Operation Manual
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Danger !
Ne franchir les escaliers qu’avec l’aide d’une tierce personne. Utiliser les rampes
d’escaliers ou les ascenseurs, si possible. Si cela n’est pas le cas, franchir
l’obstacle en soulevant le fauteuil avec l’aide de deux personnes.
Si l’aide d’une seule personne est nécessaire, celle-ci doit d’abord régler l’anti-
bascule (s’il y en a un) de manière à ce que ce dispositif ne se trouve pas en
contact avec les marches pendant le transport, car cela peut provoquer de graves
chutes. Lorsque l’obstacle est franchi, remonter correctement l’anti-bascule.
Danger !
Veillez à ce que l’accompagnateur ne saisisse que des éléments fixes du fauteuil
(ne pas toucher le repose-pied ou les parties latérales relevables, par ex.).
Danger !
Si votre fauteuil est équipé de poignées de poussée réglables en hauteur, veillez
à ce que les leviers de blocage soient bien serrés.
Danger !
Si vous utilisez des ponts élévateurs, veillez à ce que le dispositif anti-bascule,
s’il y en a un, se trouve en dehors de la zone de danger.
Danger !
Utilisez le frein sur des surfaces accidentées ou en montant dans un véhicule,
par exemple.
Danger !
Pour cette raison, assurez-vous que vos pneumatiques sont bien gonflés avant
d’utiliser votre fauteuil. La pression de gonflage exacte est imprimée sur le
revêtement des roues et s’élève à au moins 3,5 bars (350 kPa) pour les roues
motrices. Les freins ne peuvent fonctionner que si les pneumatiques sont
correctement gonflés et réglés (écartement d’env. 4mm, sous réserve de
modifications techniques).
Remarque !
Assurez-vous que vos pneus ne sont pas usés ! Rappelez-vous que vous êtes
tenus d’observer le code de la route lorsque vous circulez sur la voie publique.
Remarque !
Pour mieux vous faire voir dans l’obscurité, portez des vêtements clairs ou
munis de réflecteurs. Veillez à ce que les réflecteurs apposés sur les côtés
et à l’arrière de votre fauteuil soient bien visibles. Nous vous recommandons
également d’utiliser un éclairage actif.
Danger !
Les amputés des jambes doivent impérativement déplacer les roues motrices vers
l’arrière.
Soyez prudent avec le feu, en particulier avec les cigarettes allumées. La housse
du dossier et du siège peut s’enflammer.
Danger !
Pour éviter de vous blesser aux mains, ne touchez pas la zone située entre la roue
motrice et le frein à genouillère lorsque vous utilisez votre fauteuil.