Operation Manual

III Mode d’emploi Pedelec avec moteur central 19
• L’état technique de votre Pedelec
Veillez à ce que la pression de gonage des pneus
soit correcte. Si la pression de gonage est trop
faible, la résistance au roulement peut fortement
augmenter. Le ottement des eins réduit égale-
ment l’autonomie.
• Les côtes
Dans les côtes, vous forcez plus sur les pédales. Le
capteur de puissance l’enregistre et envoie l’infor-
mation au moteur qui déploie plus de puissance.
Dans des conditions optimales, l’autonomie d’une batte-
rie complètement chargée (18Ah) peut atteindre environ
140km. En fonctionnement mixte, elle peut atteindre
environ 85km.
Autonomie des diérentes batteries
AUTONOMIE ASSISTANCE  : ,
Ø KM/H, BONNES CONDITIONS
Batterie 8 Ah 60km
Batterie 12 Ah 90km
Batterie 18 Ah 140km
5.3 Conduite économique du Pedelec
Vous pouvez vous-même contrôler et inuencer les coûts
de vos trajets avec le Pedelec. En respectant les conseils
pour atteindre une plus grande autonomie, vous réduisez
la consommation du moteur et donc les coûts.
Les coûts d’exploitation de l’assistance moteur pour une
batterie 18Ah sont calculés de la sorte:
• Une batterie neuve coûte environ 599euros.
• En moyenne, une charge vous permet de parcourir
112km.
• Une batterie peut être chargée environ 1100fois.
• 1100 charges x 112km = 123200km
• 599euros / 123200 km = 0,47centime / km
• Un chargement complet de la batterie consomme
environ 0,620kWh. En comptant le prix de l’élec-
tricité à
20centimes / kWh, un chargement com-
plet de la batterie pour un trajet de 112km coûte
12,4centimes.
• Pour une autonomie minimale de 60km, le prix est
de
0,20centime / km.
• Pour une autonomie maximale de 140km, le prix
est de
0,09centime / km.
• Le coût de la consommation en énergie et de
la batterie atteint donc un prix maximal de
0,67centime / km.
Derby Cycle est un fabricant allemand. Le calcul a donc été
établi sur la base de la tarication de l’énergie en Alle-
magne. Les coûts d’exploitation du Pedelec peuvent être
diérents si la base de tarication de l’énergie dière.