Operation Manual
III Istruzioni per l’uso Pedelec con motore centrale 19
• C
ondizioni tecniche della Pedelec
Accertatevi della corretta pressione di gonaggio
delle gomme. Se si utilizza la bicicletta con una
pressione delle gomme insuciente, la resisten-
za al rotolamento può aumentare sensibilmente.
L'autonomia si riduce anche nel caso in cui i eni
facciano attrito.
• Dislivelli
In salita la forza esercitata sui pedali aumenta. Il
sensore di forza lo registra portando il motore a
lavorare più intensamente.
In condizioni ottimali, l'autonomia di una carica della
batteria (18 Ah) è di circa 140 km. In condizioni miste è
lecito attendersi un'autonomia di circa 85 km.
Autonomia delle diverse batterie
AUTONOMIA RAPPORTO : ,
Ø KM / H, CONDIZIONI BUONE
Batteria 8 Ah 60km
Batteria 12 Ah 90km
Batteria 18 Ah 140km
5.3 Utilizzare la Pedelec risparmiando
La Pedelec permette di controllare e determinare i costi
del suo utilizzo. Rispettando i consigli forniti per la mag-
giore autonomia possibile, si riducono i consumi e di con-
seguenza anche i costi.
I costi operativi dell'assistenza del motore per una batte-
ria di 18 Ah si calcolano come segue:
• Una batteria nuova costa circa 599euro.
• Con una carica si possono compiere in media
112 km.
• La batteria si può ricaricare circa 1.100 volte.
• 1.100 ricariche per 112km = 123.200km
• 599euro: 123.200km = 0,47centesimi/km
• Una carica completa della batteria consuma circa
0,620kWh. Se si assume un costo della corrente
pari a 20centesimi/kWh, una carica completa della
batteria per una distanza di 112km è di 12,4cen-
tesimi.
• Per l'autonomia minima di 60 km, risulta un costo
di 0,20 centesimi/km.
• Per l'autonomia massima di 140km, risulta un
costo di 0,09 centesimi/km.
• Pertanto, il costo di consumo e batteria si aggira su
un massimo di 0,67 centesimi/km.
Dal momento che Derby Cycle è un'azienda tedesca, l'e-
sempio di calcolo è stato eettuato sulla base dei costi
tedeschi per l'energia. I costi operativi possono variare in
caso di prezzi per l'energia diversi.