User manual

VersiDriveiPROBenutzerhandbuchIndex1.30
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o „STO“4.10.5„STO“StautsundÜberwachung.
Motorläuftnormal(durchdenUmrichtergesteuert):
o „STO”‐Eingängenichtmehrbestromen
o PrüfenSieobderUmrichter„InHibit”anzeigtundderMotorstopptundobderBetriebgemäßAbschnitt4.10.4und
Abschnitt4.10.5abläuft.
4.11.12. Wartungder„STO”–Funktion
Die„STO“–FunktionsollteindasplanmäßigeWartungsprogrammdesSteuersystemsaufgenommenwerden,damitdieFunktionregelmäßig
aufIntaktheitgetestetwird(mind.EinmalproJahr).DesweiterensolltedieFunktion nachjederÄnderungdesSicherheitssystemsodernach
Wartungsarbeiten,aufIntaktheitgeprüftwerden.
SolltenFehlermeldungenauftreten,sehenSiefürweitereHinweiseunterAbschnitt
11.1„Fehlermeldungen”nach.
4.12. AnschlusseinesBremswiderstandes
VersiDriveiPROGerätehabenstandardmäßigindenBaugrößen2–5undoptionalfürgrößereBaugrößen,eineninternenBremstransistor
eingebaut.DerBremswiderstandmussamUmrichterandenKlemmenDC+undBRangeschlossenwerden.
DerBremstransistorwirdmittelsP1‐05aktiviert(SieheAbschnitt8.1fürweitereInformationen).
EsisteinSoftwareschutzgegenÜberlastdesBremswiderstandesvorhanden.FürrichtigenSchutz
SetzenSieP1‐14=201
GebenSiedenWiderstand(inOhm)desBremswiderstandesunterP6‐19ein
GebenSiedieLeistungdesBremswiderstandes(inkW)unterP6‐20ein