Important Information Manual

Pour plus d'informations sur la gamme LED de Philips, veuillez nous contacter à l'adresse www.philips.com/support ou contacter votre
représentant local.
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Rappel : fixez toujours solidement l'adaptateur CANbus sur une partie métallique afin d'éviter qu'il ne bouge et
endommage votre véhicule.
4. Réglementation relative aux LED retrofit
4.1. Pourquoi la technologie des LED retrofit n'est-elle toujours pas légale sur la voie publique dans l'Union
européenne (UE) ?
La gamme LED Philips retrofit a été conçue pour les éclairages avant certifiés pour les ampoules
halogènes/conventionnelles. Les États membres de l'UE n'ont pas encore adopté la législation requise pour
légaliser les ampoules LED retrofit, de sorte qu'elles ne peuvent pas être utilisées sur les voies publiques dans l'UE.
4.2. Quels sont les risques juridiques si je conduis avec des ampoules LED retrofit sur une voie publique ?
Les risques varient d'un pays à l'autre, et en fonction du droit local, les sanctions peuvent par exemple inclure :
1. Une amende et/ou l'obligation de remplacer les ampoules par des ampoules certifiées non LED.
2. Votre voiture pourrait échouer au contrôle technique obligatoire.
4.3. Dans quels pays leur commercialisation est-elle interdite ?
Le seul pays dans lequel Lumileds ne vend pas d'ampoules LED retrofit est l'Allemagne, où les autorités considèrent
qu'il est illégal de vendre des produits non homologués même pour un usage hors voie publique.
4.4. Pourquoi les ampoules LED retrofit sont-elles destinées aux rallyes et aux pistes de course ?
À l'exception des voitures déjà équipées d'éclairages LED par le fabricant, il est illégal de remplacer les ampoules
halogènes ou xénon extérieures par des LED retrofit dans les véhicules utilisés sur la voie publique. Comme les
ampoules LED retrofit ne sont pas autorisées sur la voie publique, elles ne peuvent être utilisées que sur des routes
ou des pistes privées.
4.5. Est-ce qu'une voiture équipée d'éclairages avant LED retrofit passera avec succès le contrôle technique ?
Certains pays ont une inspection obligatoire qui détermine si la voiture est apte à être utilisée sur la route. La
gamme LED Philips retrofit a été conçue pour remplacer au mieux la technologie conventionnelle d'origine de la
voiture sans aucune modification du véhicule. Malgré les performances supérieures des ampoules LED Philips
retrofit, il se peut que votre véhicule ne réussisse pas l'inspection avec des ampoules LED retrofit, car elles ne sont
pas encore certifiées pour une utilisation sur la voie publique.
4.6. Pourquoi vendre aujourd'hui des ampoules LED retrofit dans des pays où leur commercialisation était
interdite ?
Lorsque nous avons introduit les LED retrofit pour la première fois, nous avons opté pour un lancement limité.
Après deux ans d'expérience dans la vente d'ampoules LED retrofit dans certains pays de l'UE, nous pensons que le
moment est venu d'ouvrir les ventes à d'autres pays. Bien que la réglementation n'ait pas changé, nous sommes
persuadés que nous avons fourni à nos clients suffisamment d'informations pour leur vendre des ampoules LED
retrofit en toute confiance.
4.7. Quelle est la réglementation spécifique à laquelle doivent se conformer les ampoules LED retrofit ?
Aujourd'hui, le remplacement d'ampoules halogènes, xénon et LED n'est pas autorisé par la législation en vigueur.
Dans l'UE, les pièces automobiles doivent être certifiées conformes aux spécifications de l'UNECE pour être utilisées
sur la voie publique. Les certifications ECE actuelles ne s'appliquent qu'aux ampoules halogènes, xénon et LED
installées dans les véhicules neufs :