Important Information Manual

Para obtener más información relacionada con la gama LED de Philips, ponte en contacto con nosotros www.philips.com/support o ponte en
contacto con tu representante local.
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4.4. ¿Por qué se han diseñado las lámparas LED Retrofit para pistas de rally y de carreras?
Excepto en los vehículos ya equipados con luces LED por el fabricante, no es legal sustituir las lámparas de xenón o
halógenas exteriores por lámparas LED Retrofit en los vehículos que circulan por vías públicas. Como las lámparas
LED Retrofit no están autorizadas en las vías públicas, solo se pueden utilizar en vías o pistas privadas.
4.5. ¿Un coche con lámparas LED Retrofit en los faros pasará la inspección obligatoria?
Algunos países tienen una inspección obligatoria que determina si el coche es apto para circular en la carretera. La
gama LED Retrofit de Philips se ha diseñado para ser el mejor remplazo de la tecnología convencional original en el
coche sin ninguna modificación en el vehículo. A pesar del inmejorable rendimiento de las lámparas LED Retrofit de
Philips, puede que tu vehículo no pase la inspección con los LED Retrofit instalados debido a que las lámparas no
están todavía certificadas para su uso en las vías públicas.
4.6. ¿Por qué se venden ahora las lámparas LED Retrofit en países considerados previamente "sin comercio"?
Cuando presentamos por primera vez las lámparas LED Retrofit, nos decidimos por un lanzamiento limitado.
Después de dos años de experiencia vendiendo lámparas LED Retrofit en ciertos países de la UE, ahora
consideramos que ha llegado el momento de abrir las ventas a otros países. Aunque los reglamentos no han
cambiado, creemos que hemos proporcionado a los clientes información suficiente para vender las lámparas LED
Retrofit con toda confianza.
4.7. ¿Cuál es la normativa específica que deben cumplir las lámparas LED Retrofit?
Hoy en día la actualización de lámparas halógenas, de xenón y LED no está permitida por la legislación vigente. En
la UE, las piezas de automoción deben estar certificadas según las especificaciones de la UNECE para su uso en las
vías públicas. Las certificaciones actuales de la ECE solo se aplican a las lámparas halógenas, de xenón y LED
instaladas en vehículos nuevos:
- ECE R37 para lámparas halógenas OEM
- ECE R99 para lámparas de xenón OEM
- ECE R128 para lámparas LED OEM
Sin embargo, no hay requisitos de homologación específicos o restricciones para las lámparas LED Retrofit en vías
privadas.
4.8. ¿Cuál es el impacto de R128 y por qué las lámparas LED Retrofit de Philips no cumplen los requisitos?
ECE R128 es la certificación de la óptica LED, lo que significa que la lámpara para luz principal se ha desarrollado
con LED como fuente de luz. La regulación no se aplica a los LED Retrofit utilizados para sustituir las lámparas
halógenas con certificación ECE R37.
4.9. ¿Quién es responsable cuando se encuentra a un cliente con las lámparas LED Retrofit en una vía pública?
Partiendo del hecho de que el consumidor ha sido debidamente informado de las restricciones que se aplican y que
dicho consumidor tiene instaladas las lámparas LED Retrofit, en principio es responsabilidad total del consumidor.
Sin embargo, las autoridades locales pueden llevar a cabo alguna acción contra la venta de las lámparas LED
Retrofit para su uso en vías públicas. El alcance de dicha acción depende de las facultades otorgadas a las
autoridades locales.
4.10. ¿Hay algún tipo de lámpara LED Retrofit legal disponible? (Otros proveedores venden lámparas LED
Retrofit, afirmando que son legales).
Los productos LED Retrofit no son legales actualmente en vías públicas de la UE a menos que las lámparas estén
selladas en sus carcasas y tanto la bombilla como la carcasa hayan sido aprobadas para su uso conjunto.