User manual

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5.3. Protection du moteur
L'utilisation du contacteur d’inversion à semi-conducteurs dans le domaine de la protection du moteur est
d'une extrême simplicité : Toutes les fonctions concernant la sécurité sont réalisées sans influence exté-
rieure générée par le contacteur d’inversion à semi-conducteurs. Aucune technique de commutation spé-
ciale n'est nécessaire.
Le câblage du circuit de puissance doit être réalisé comme sur les exemples indiqués ci-dessus. Le rac-
cordement de l'alimentation de module peut en revanche, être réalisé directement au niveau de la source
de tension, sans relais de sécurité PSR. Il en va de même pour la commande.
5.4. Moteur freiné
Si un moteur freiné (raccordement à la plaque à bornes moteur) est connecté, alors les freins doivent être
raccordés aux connexions 2/T1 et 6/T3 (400 V AC). Un frein 230 V AC est à raccorder à la connexion 4/
T2 et au point étoile du moteur.
Important : La surveillance de l'intensité du moteur doit être augmentée de la valeur du frein (courant
nominal du frein). Procédez à leur réglage en conséquence au niveau du contacteur d’inversion à semi-
conducteur (voir point 4.2, page 31) !
5.5. Raccordement des relais auxiliaires
Les relais auxiliaires pour le pilotage des freins externes ou reports d'information, par ex. à la commande
API (par ex. PLC RSC 230UC/21, réf. : 2966207) doivent être raccordés aux connexions « 4T2 » et « N »
de l'installation.
6. Caractéristiques techniques
Type Référence ELR W3-24DC/500AC-2I 2297031
ELR W3-24DC/500AC-9I 2297057
ELR W3-230AC/500AC-2I 2297044
ELR W3-230AC/500AC-9I 2297060
Caractéristiques d'entrée ELR W3-24DC/... ELR W3-230AC/...
Tension d’alimentation de commande assignée U
s
24 V DC 230 V AC
Plage du tension d’alimentation de commande assig-
née
19,2 ... 30 V DC
(32 V DC, max. 1 min.)
85 ... 253 V AC
Courant d’alimentation de commande assignée pour
U
s
, (sans accusé de récept.)
40 mA 4 mA
Entrée de commande G, D, MAN, AUT :
Niveau de commutation « Low » -3...9,6 V DC < 44 V AC
Niveau de commutation « High » 19,2...30 V DC 85...253 V AC
Intensité nom. 3 mA 7 mA
Caractéristiques de sortie Côté puissance ELR...-2I ELR...-9I
Principe de commutation Etage final de sécurité avec Bypass, déconnexi-
on triphasée
Tension de commutation
(Tension de service assignée U
e
)
500 V AC;
42 ... 550 V AC
500 V AC;
42 ... 550 V AC
Courant de charge à 20 °C (voir 6.2. Courbe de derating)
AC 51 selon EN 60947-4-3
AC 53a selon EN 60947-4-3
0,18...2,4 A
2,4 A
2,4 A
0,18(1,2) ... 9,0 A
9 A
6,5 A
Puissance nominale de commutation
Twice Full Load (power factor = 0,4)
Full Load (power factor = 0,8)
0,83 kW (1,13 HP)
1,66 kW (2,26 HP)
3,11 kW (4,23 HP)
6,22 kW (8,47 HP)
Courant de fuite (entrée, sortie) 0 mA 0 mA
Tension résiduelle à I
N
inférieur 300 mV 500 mV
Courant de choc 100 A (t = 10 ms) 100 A (t = 10 ms)
Circuit de protection de sortie Varistances 550 V AC Varistances 550 V AC