Installation Instructions

Italiano
Collegamento delle unità
AVVERTENZA
IL FILO DI COLORE VERDE CHIARO SUL
CONNETTORE DI ALIMENTAZIONE È
PROGETTATO PER RILEVARE LA CONDIZIONE DI
STAZIONAMENTO E DEVE ESSERE COLLEGATO
AL LATO ALIMENTAZIONE DELL’INTERRUTTORE
DEL FRENO A MANO. IL COLLEGAMENTO
O L’USO NON CORRETTO DI QUESTO FILO
POTREBBE RAPPRESENTARE UNA VIOLAZIONE
DELLA NORMATIVA APPLICABILE E PROVOCARE
DANNI O LESIONI GRAVI.
Importante
• Non è possibile installare questa unità in un
veicolo che non dispone della posizione ACC
(accessoria) per l’interruttore della chiave di
avviamento.
A
C
C
O
N
S
T
A
R
T
O
F
F
O
N
S
T
A
R
T
O
F
F
Posizione ACC Assenza di posizione ACC
• Se questa unita viene utilizzata in condizione
diverse dalle seguenti, potrebbero verificarsi
incendi o malfunzionamenti.
— Veicoli provvisti di batteria da 12 V con messa
a terra sul negativo.
— Altoparlanti da 50 W (uscita) e da 4 ohm a 8
ohm (impedenza).
• Per impedire il verificarsi di cortocircuiti, di
surriscaldamento o di malfunzionamenti
raccomandiamo di osservare le seguenti
istruzioni.
— Prima di procedere con l’installazione
scollegate il terminale negativo della batteria.
— Assicurare i cavi con morsetti per cavi o nastro
adesivo. Per proteggere i cavi, avvolgere nastro
adesivo attorno agli stessi nei punti in cui
entrano in contatto con parti metalliche.
— Allontanate tutti i cavi da qualsiasi parte in
movimento quali, ad esempio, la leva del
cambio e le guide dei sedili.
— Allontanate tutti i cavi da punti ad elevata
temperatura quali, ad esempio, gli effusori del
sistema di riscaldamento del veicolo.
— Non collegare il cavo giallo alla batteria
facendolo passare attraverso fori nel vano
motore.
— Proteggete con del nastro adesivo tutti i
connettori non usati.
— Non accorciate alcun cavo di collegamento.
— Non condividere mai l’alimentazione con
altri dispositivi tagliando l’isolante del cavo di
alimentazione dell’unità. La capacità di carico
di corrente del cavo è limitata.
— Usate solo un fusibile della capacità prescritta.
— Non collegate mai direttamente a terra il cavo
negativo degli altoparlanti.
— Non legare mai assieme cavi negativi di più
altoparlanti.
• Quando questa unità è accesa, i segnali di
controllo vengono trasmessi dal cavo blu/bianco.
Collegare questo cavo al telecomando di
sistema di un amplificatore di potenza esterno
o al terminale di controllo del relè dell’antenna
automatica del veicolo (max. 300 mA 12 V CC).
Se il veicolo è dotato di un’antenna a vetro,
collegarla al terminale di alimentazione di potenza
dell’antenna.
• Non collegare mai il cavo blu/bianco al terminale
di alimentazione dell’amplificatore di potenza
esterno. Inoltre, non collegarlo mai al terminale
di alimentazione dell’antenna automatica. In
caso contrario, la batteria potrebbe scaricarsi o
potrebbero verificarsi malfunzionamenti.
• I connettori IP-BUS sono codificati a colore. È
pertanto necessario collegarli a connettori dello
stesso colore.
• Il cavo nero è la messa a terra. I cavi di
messa a terra per questa unità e per le altre
apparecchiature (soprattutto per i prodotti ad alta
tensione, quali l’amplificatore di potenza) devono
essere collegati separatamente. In caso contrario,
se scollegati accidentalmente, potrebbero
provocare incendi o malfunzionamenti.
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