Manual

<CRD4481-A/N> <23>
Italiano
Collegamento delle unità
AVVERTENZA
IL FILO DI COLORE VERDE CHIARO SUL
CONNETTORE DI ALIMENTAZIONE È
PROGETTATO PER RILEVARE LA CONDIZIONE
DI STAZIONAMENTO E DEVE ESSERE
COLLEGATO AL LATO ALIMENTAZIONE
DELL’INTERRUTTORE DEL FRENO A MANO. IL
COLLEGAMENTO O L’USO NON CORRETTO DI
QUESTO FILO POTREBBE RAPPRESENTARE
UNA VIOLAZIONE DELLA NORMATIVA
APPLICABILE E PROVOCARE DANNI O LESIONI
GRAVI.
Importante
• Questa unità non può essere installata nei veicoli
il cui blocco della chiave di accensione non è
provvisto della posizione ACC (accessori).
A
C
C
O
N
S
T
A
R
T
O
F
F
O
N
S
T
A
R
T
O
F
F
Posizione ACC Assenza di posizione ACC
• Se questa unità viene utilizzata in condizione
diverse dalle seguenti, potrebbero verificarsi
incendi o malfunzionamenti.
— Veicoli provvisti di batteria da 12 V con messa
a terra sul negativo.
— Altoparlanti da 50 W (uscita) e da 4 ohm a 8
ohm (impedenza).
• Per impedire il verificarsi di cortocircuiti,
di surriscaldamento o di malfunzionamenti
raccomandiamo di osservare le seguenti
istruzioni.
— Prima di procedere con l’installazione
scollegate il terminale negativo della batteria.
— Assicurare i cavi con morsetti per cavi
o nastro adesivo. Per proteggere i cavi,
avvolgere nastro adesivo attorno agli stessi
nei punti in cui entrano in contatto con parti
metalliche.
— Allontanate tutti i cavi da qualsiasi parte in
movimento quali, ad esempio, la leva del
cambio e le guide dei sedili.
— Allontanate tutti i cavi da punti ad elevata
temperatura quali, ad esempio, gli effusori del
sistema di riscaldamento del veicolo.
— Non collegare il cavo giallo alla batteria
facendolo passare attraverso fori nel vano
motore.
— Proteggete con del nastro adesivo tutti i
connettori non usati.
— Non rimuovere i cappucci RCA se non
s’intende collegare i cavi RCA.
— Non accorciate alcun cavo di collegamento.
— Non condividere mai l’alimentazione con
altri dispositivi tagliando l’isolante del cavo di
alimentazione dell’unità. La capacità di carico
di corrente del cavo è limitata.
— Usate solo un fusibile della capacità
prescritta.
— Non collegate mai direttamente a terra il cavo
negativo degli altoparlanti.
— Non legare mai assieme cavi negativi di più
altoparlanti.
• Quando questa unità è accesa, i segnali di
controllo vengono trasmessi dal cavo blu/bianco.
Collegare questo cavo al telecomando di
sistema di un amplificatore di potenza esterno
o al terminale di controllo del relè dell’antenna
automatica del veicolo (max. 300 mA 12 V CC). Se
il veicolo è dotato di un’antenna a vetro, collegarla
al terminale di alimentazione di potenza
dell’antenna.
• Non collegare mai il cavo blu/bianco al terminale
di alimentazione dell’amplificatore di potenza
esterno. Inoltre, non collegarlo mai al terminale
di alimentazione dell’antenna automatica. In
caso contrario, la batteria potrebbe scaricarsi o
potrebbero verificarsi malfunzionamenti.
• Il cavo nero è la messa a terra. I cavi di
messa a terra per questa unità e per le altre
apparecchiature (soprattutto per i prodotti ad
alta tensione, quali l’amplificatore di potenza)
devono essere collegati separatamente. In
caso contrario, se scollegati accidentalmente,
potrebbero provocare incendi o
malfunzionamenti.
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