Manual

(SUITE)
Après avoir nettoyé et lubrifié les deux joints 008 NBR
70 de la vis de réglage de pression du inline, cette
partie est prête à être assemblée à nouveau. Vérifiez
que la partie supérieure de la vis de réglage n’est pas
sale ni endommagée ce qui pourrait provoquer un
disfonctionnement du régulateur inline (VOIR FIGURE
10.6).
En passant la vis de réglage par le dessus de la partie
basse du régulateur (les joints en dernier), réinsérez la
vis
(VOIR FIGURE 10.7). Appuyez légèrement sur la vis
et utilisez dans le sens anti horaire une clé allen 1/8”
pour remettre en place la vis jusqu’à ce qu’elle se stop.
Tournez cinq fois la vis dans le sens horaire pour régler
la pression du régulateur entre 250-260 ps.
Nettoyez le piston et le joint, lubrifiez à nouveau le joint
avec une pointe de graisse Eclipse (SEE FIGURE 10.8).
Insérez le piston et le ressort dans la partie supérieure
du régulateur inline (VOIR FIGURE 10.9).
Assemblez la partie haute et la partie basse du
régulateur inline avant de le replacer sur le corps du
marqueur
(VOIR FIGURE 10.10).
Vous savez maintenant comment démonter, nettoyer,
lubrifier et remonter votre régulateur inline
ATTENTION: LE RESSORT DU REGULATEUR INLINE DE
L’EGO9 A ÉTÉ SPÉCIFIQUEMENT CONÇU POUR L’EGO9.
UTILISER UN AUTRE RESSORT POURRAIT ENDOMMAGER
L’EGO9 ET ANNULER LA GARANTIE.
NOTE: SI DES JOINTS SONT ENDOMMAGÉS, REPLACEZ LES À
L’AIDE DES PARTS KIT DISPONIBLES CHEZ NOS REVENDEURS
OU SUR NOTRE SITE INTERNET AU WWW.PLANETECLIPSE.
FIG 10.6
FIG 10.7
FIG 10.9
FIG 10.8
FIG 10.5
FIG 10.10
NOTE:VÉRIFIEZ SI LE JOINT ENCASTRÉ DANS LE PISTON
DU RÉGULATEUR INLINE N’EST PAS MANQUANT
OU ENDOMAGÉ CE QUI POURRAIT ENTRAINER UN
DIFONCTIONNEMENT OU UNE SURPRÉSSION DU
RÉGULATEUR.
57.
MAINTENANCE
QUICK GUIDE