Instructions / Assembly

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AJUSTE DE LA MARCHA LENTA
DEL CARBURADOR
El carburador ha sido ajustado cuidadosa-
mente en la fábrica. Posiblemente sea nece-
sario hacer ajustes si se nota cualquiera de
las siguientes condiciones:
S El motor no funcionaen marchalentacuan-
do se suelta el acelerador.
Para ajuste de la marcha lenta:
Deje el motor en marcha lenta. Ajuste las re-
voluciones hasta que el motor se mantenga
en marcha sin calarse (la marcha lenta es de-
masiado lenta).
S Gire el tornillo de marcha lenta hacia la dere-
cha para aumentar las revoluciones si el mo-
tor se ahoga o se para.
S Gire el tornillo de marcha lenta hacia la iz-
quierda para reducir las revoluciones.
Cubierta
del Filtro
de Aire
Tornillo de Ajuste de la Marcha Lenta
Si requiriera ayuda adicional o no se sintiera
seguro al desempeñar este procedimiento,
entre en contacto conel distribuidor autoriza-
do del servicio o llame al 1--800--554--6723.
ALMACENAJE
ADVERTENCIA: Realice los si-
guientes pasos después de cada uso:
S Permita que el motor se enfríe y fije bien el
aparato antes de guardarlo o transportarlo.
S Guarde el aparato y el combustible en un
lugar bien ventilado donde los vapores de
combustible no puedan entrar en contacto
con chispas ollamas abiertas provenientes
de termotanques, motores o interruptores
eléctricos, calefactores centrales, etc.
S Guarde el aparato con todos los protec-
tores en su lugar y coloque el aparato de
modo que las piezas filosas no puedan
causar heridas por accidente.
S Guardeelaparato y el combustiblecomple-
tamente fuera del alcance de los niños.
ESTACIONAL ALMACENAJE
Prepare el aparato para el almacenaje al final
de la temporada o si ca a estar sin usar por
más de 30 días.
Si va a almacenar el aparato durante un per-
iodo largo de tiempo:
S Limpie el aparatopor completo antes delal-
macenaje.
S Almacene en un área limpia y seca.
S Aplique una pequeña cantidad de aceite a
las superficies externas metálicas.
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
Bajo el ABASTECIMIENTO DEL MOTOR, en
la seccionde USO de este manual, vea elmen-
saje marchado como IMPORTANTE referente
al uso de gasohol en su motor. Los estabiliza-
dores de combustible son una alternativa
aceptable para minimizar la formación de los
depositos de goma durante el almacenaje.
Añada estabilizador a la gasolina en el tanque
de combustible oen elrecipiente paraalacenaje
de combustible. Siga las instrucciones de mez-
cla que se encuentran en los envases del esta-
bilizador. Ponga el motor en marcha y déjelo en
marcha por lo menos 5 minutos después de
haberle puesto el estabilizador.
INFORMACION UTIL
Si almacenara su mezcla de
gasolina y aceite, con el
tiempo, el aceite se separará
de la gasolina.
Recomendamos agite el re-
cipiente cada semana para
asegurarse de que la mez-
cla de gasolina y aceite sea
la apropiada.
MOTOR
S Retire la bujía y vierta una cucharadita de
aceite 50:1 para motores de 2 tiempos (en-
friados a aire) por la abertura de la bujía.
Lentamente tire de la cuerda de arranque
de 8 a 10 veces para distribuir el aceite.
S Reemplace la bujía con otra nueva del tipo
y de la gama de calor recomendados.
S Limpie el filtro de aire.
S Examine todo el aparato para verificar que
no hayan tornillos, quebradas o gastadas.
S Al principio de la próxima temporada, use
exclusivamente combustible nuevo con la
proporción correcta de gasolina y aceite.
OTROS
S No guarde la gasolina de una temporada a
la siguiente.
S Cambie el recipiente de gasolina si se em-
pieza a oxidar.