Owners manual
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5
4
2
3
FULL CHOKE
NO CHOKE
ON
(RUN)
OFF
(STOP)
6
Posiciones del acelerador
ESTRANGULADOR
TOTALMENTE ABIERTO
ESTRANGULADOR
APAGADO
1. Mueva el estrangulador (3) a la posición ESTRANGULADOR
TOTALMENTE ABIERTO.
2. Presione el cebador (2) lentamente 10 veces.
3. Apriete el gatillo del acelerador (5), presione el botón de
relente rápido (6), y suelte el gatillo del acelerador para que el
botón de ralentí rápido permanezca en su posición.
4. Tire de la empuñadura de la cuerda de arranque bruscamente
5 veces o hasta que el motor arranque.
5. Deje que el motor se caliente 5 segundos.
6. Mueva el estrangulador a la posición ESTRANGULADOR
APAGADO.
7. Si el motor no está en marcha o si el motor se ha estancado,
tire de la empuñadura de la cuerda de arranque bruscamente
hasta que el motor arranque.
8. Deje que el motor se caliente 15 segundos.
ARRANCAR UN MOTOR EN CALIENTE
1. Mueva el estrangulador a la posición ESTRANGULADOR
APAGADO.
2. Tire de la empuñadura de la cuerda de arranque bruscamente
hasta que el motor arranque.
NOTA: Si el motor aún no funciona, probablemente está
ahogado. Proceda a ARRANCAR UN MOTOR AHOGADO.
ARRANCAR UN MOTOR AHOGADO
Para arrancar un motor ahogado, mueva el interruptor de
ENCENDIDO/APAGADO a la posición de ENCENDIDO y la
palanca del estrangulador a la posición de ESTRANGULADOR
APAGADO. Luego, tire de la cuerda para despejar el exceso de
combustible del motor. Para arrancar, es posible que necesite tirar
de la cuerda muchas veces, lo que dependerá de cuán ahogada
esté la unidad. Si la unidad todavía no arranca, consulte la TABLA
DE SOLUCIÓN DE PROBLEMAS o llame al 1-800-487-5951.
INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO
Se recomienda no operar el motor por más de 30 segundos con
el acelerador al máximo. Bastará con que suelte el gatillo y deje
que el motor vuelva brevemente al régimen de ralentí (de 5 a 10
segundos).
ASPECTOS IMPORTANTES
• Para un óptimo rendimiento del cortasetos, utilice la velocidad
POSICIÓN DE FUNCIONAMIENTO
PALANCA DE LA MANIJA
La palanca de la manija se puede utilizar para girar el mango
trasero y usar la unidad en una posición de 45° y 90°.
1. Permita que el motor vuelva al régimen de ralentí.
2. Tire de la palanca de la manija y gire el mango trasero a la
posición deseada.
3. Suelte la palanca de la manija.
DETENCIÓN DEL MOTOR
Para detener el motor, mueva el interruptor de ENCENDIDO/
APAGADO (1) a la posición de APAGADO.
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FULL CHOKE
NO CHOKE
ON
(RUN)
OFF
(STOP)
6
MANTENIMIENTO
a ADVERTENCIA: Asegúrese de que el interruptor
de ENCENDIDO/APAGADO esté en la posición de
APAGADO y que la bujía esté desconectada antes
de realizar tareas de mantenimiento, excepto los
ajustes del carburador.
RECOMENDACIONES GENERALES
La garantía de esta unidad no cubre artículos que hayan sido
objeto de abuso o negligencia por parte del operador. Para
recibir todo el valor de la garantía, el operador debe realizar
mantenimiento de la unidad según las instrucciones de este
manual. Se deberán realizar varios ajustes de forma regular para
realizar un mantenimiento adecuado de su unidad.
COMPROBACIÓN PARA DETECTAR PIEZAS Y SUJECIONES
FLOJAS
• Cargador de bujía
• Filtro de aire
• Tor ni ll os de la carcasa
COMPROBACIÓN PARA DETECTAR PIEZAS
DAÑADAS O DESGASTADAS
Póngase en contacto con un taller de servicio autorizado para la
sustitución de las piezas dañadas o desgastadas.
• Interruptor de ENCENDIDO/APAGADO: asegúrese de que el
ENCENDIDO (EN
FUNCIONAMIENTO)
APAGADO
(DETENIDO)
ESTRANGULADOR
APAGADO
ESTRANGULADOR
TOTALMENTE
ABIERTO
ENCENDIDO (EN
FUNCIONA-
MIENTO)
APAGADO
(DETENIDO)
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