Manual
INTERRUPTOR ON/OFF
Se use el interrupter ON/OFF pera detener el
motor. Coioque el interruptor ON/OFF en la po-
sici6n OFF para detener el motor.
BOMBEADOR
El BOMBEADOR retira el aire de et carbura-
dor y de las lineas de combustible y las Ilena
de mezcla de combustible, permitiendole
porter el motor en marcha con menos tirones
de la cuerda de arranque. Accione el bomb-
eador opfimiendolo y luego dejando que este
recobre su forma original.
CEBADOR
El CEBADOR ayuda a suministrar combus-
tible al motor para facilitar el arranque cuando
el motor esta frio. Acione el cebador colocan-
do la palanca en la posici6n FULL CHOKE.
Despues que et motor intente arrancar, mue-
vala palanca del cebador ala posici6n HALF
CHOKE. Despues que el motor se haya
puesto en marcha, ponga la palanca del ce-
bador en la posici6n OFF CHOKE.
ACOPLADOR
El ACO PLADO R permite la instalaoi6n de ac-
cesorios opcionales.
TENSION DE LA CADENA
ES normal que lag oadenas rlu evas se estiretq
durante los primeros 15 minutos de uso.
Debera verificarse ta tension de la cadena
frecuentemente. Vea VERIFIQUE LA TEN-
SION DE LA CADENA en la secci6n de
MANTENIMIENTO.
ANTES DE PONER EN MARCHA EL
MOTOR
'_ ADVERTENCIA: Lea atenta-
mente la informaci6n sobre el combustible en
laas reglas de seguridad antes de comenzar.
Si no comprende las reglas de seguridad, no
intente abastecer el aparato de combustible.
Llame al n0mero 1-800-554-6723.
ABASTECIMIENTO DEL MOTOR
_ADVERTENCIA: Remueva la tapa
del tanque de combustible lentamente al rea-
bastecer combustible.
INFORMACION UTIL I
Para obtener la proporcidn I
t correcta de mezcla de I
aceite vierta 8,2 onzae de I
aceite eintetieo de 2 ciclo s I
dentro de gasotina freaca.
Este motor est& habilitado para funcionar con
gasolina sin plomo. Antes de comenzar con el
uso, se deber&, mezclar la gasolina con un
aceite de sintetico de buena calidad para
motores de 2 tiempos enfriados a aire.
Recomendamos el aceite de sintetico de la
marca Poulan/Weed Eater. Mezcle la gasotina
con el aceite en la proporci6n 40:1. Se obtiene
una proporcion de 40:1 mezclando 3.2 onzas
(95 ml) de aoeite con cada gaI6n (4 litros) de
gasolina sin plomo. NO USE aceite para
autom6viles ni para barcas. Estos aceites
daSaran el motor. AI mezclar et combustible,
siga las instrucciones impresas en el recipiente.
Una vez haya a[_adido el aceite a la gasoline,
agite aI recipiente brevemente para asegurar
que el combustible este completamente
mezclado. Siempre lea y siga las instrucciones
de seguridad que tienen que ver con el
combustible antes de abastecer el aparato.
LUBRICACION DE LA BARRA Y DE
LA CADENA
La barra y la cadena requieren lubricaci6n. El
libricador de la cadena provee lubricaci6n
continua a la cadena y ala barra guia. No se
olvide de tlenar el tanque de aceite para barra
siempre que Ilene el tanque de combustible
(Capacidad = 4,6 fl. oz.). La falta de aceite ar-
ruinara la barra y la cadena r#tpidamente.
El uso de demasiado poco aceite causara ex-
ceso de calentamiento que sere detectable
por el humo proveniente de la cadena y/o por
la descoIoraci6n de la barra. La cantidad de
lubricacion es medida autom_tticamente du-
rante el funcionamiento de la cortadora de ra-
mas. Siempre Ilene el tanque de aceite de la
barra cuando Ilene el tanque de combustible.
Se recomienda el aceite Poulan o Poulan
PROI_; genuino para barra y cadena para pro-
teger el aparato contra el desgaste excesivo
provocado por el calory ta fricci6n. El aceite
Poulan o Poulan PRO_; resiste la perdida de
espesura a altas temperatures. Si no nay dis-
ponibilidad de aceite para barra y cadena Pou-
lan o Poulan PRO(_; use un aceite de buena
calidad tipo SAE 30.
• Nunca utilice aceite usado para la lubricacion
de la barray de la cadena.
• Pare siempre el motor antes de abrir la tapa
det tanque de aceite.
IMPORTANTE
La expetiencia indioa que los combustible
mezclados con alcohol (los Ilamados gasohol
o los que contienen etanol o metanol) pueden
atraer la humedad. Io que puede causar la se-
paraci6n y la formacion de _tcidos durante el
almacenaje. La gasolina acida puede daSar
et sistema de combustible del motor durante
et almacenaje. Para evitar probtemas con el
motor, deber#t vaciarse et sistema de com-
bustible antes de almacenar el aparato pot 30
dias o mas. Vacie el tanque de combustible.
ponga el motor en marcha y dejelo en marcha
hasta que las lineas de combustible y el car-
burador queden vacios. Use combustible
fresco para la pr6xima temporada. Nunca
use productos de limpieza de motor o carbu-
rador en el tanque de combustible ya que de
hacerla puede provocar da[_os permanentes.
Vea la seccion de ALMACENAJ E para informa-
cion adicionaL
PARA DETENER EL MOTOR
•Para detener el motor, mueva el interruptor
ON/OFF ala posici6n OFF.
• Si el motor no se detiene, mueva la palanca
del cebador ala posici6n FULL CHOKE.
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