User's Manual
INSPECTION PERIODIQUE (MOTEUR)
Le tableau ci-dessous donne les procédés d’entretien et
les intervalles de service recommandés.
Vérifier l’huile du moteur . . . . . . . . . Avant chaque utilisation
Changer l’huile du moteur . . Après les premières 20 heures
d’utilisation et toutes les
50 heures d’utilisation
Nettoyer le filtre à air . . . . . Toutes les 50 heures d’utilisation
Nettoyer la bougie . . . . . . Toutes les 100 heures d’utilisation
Nettoyer le pare-étincelles. Toutes les 50 heures d’utilisation
Le type d’huile. Utilisez une huile neuve et de bonne
qualité telle que les grades SC, SD et SE. L’huile à utiliser
dépend de la température à laquelle le moteur sera actionné.
L’été: (des températures de plus de 10 degrés C / 40
degrés F) SAE 30 ou SAE 10W-30, SAE 20W-40
L’hiver: (des températures de moins de 10 degrés C / 40
degrés F) SAE 20 ou SAE 10W-30
LE FILTRE A ESSENCE
Génératrice sont munies d’un robinet d’essence séparé et
d’un filtre d’air. Ils n’exigent aucun entretien régulier sauf pour
l’inspection et le remplacement s’ils sont bouchés.
DANGER : L’essence est très danereuse.
Des blessures graves peuvent résulter des
flammes causées par le contact de l’essence
avec les surfaces chaudes.
LA BOUGIE D’ALLUMAGE
Enlevez la bougie et nettoyez la
section des électrodes avec une brosse
en acier ou du papier de verre. Ensuite,
réglez l’intervalle d’allumage à o,6 - 0,7
mm en ajustant l’électrode négative.
ATTENTION : La bougiede rechange doit être
exactement de même type que celle qui a été
enlevée. Une bougie mai choisie peut faire
surchauffer le moteur, le faire émettre de la
fumée ou mal fonctionner.
LE SILENCIEUX PARE-ETINCELLES
Ce moteur est muni d’un
silencieux pare-étincelles
approuvé par le Service des
Forêts aux USA. Il faut
nettoyer périodiquement le
silencieux pour empêcher
que le tamis devienne
colmaté, ce qui pourrait
entraver le fonctionnement
de la machine.
Pour nettoyer le
silencieux, enlevez la tôle.
Enlevez les quatre écrous et
tirez la plaque avec le tamis attaché. Nettoyez à l’aide d’une
brosse et réinstallez l’ensemble. Vérifiez que le joint est bien en
place.
L’ELEMENT DE FILTRE AIR
Un filtre air bouché
diminue l’efficacité du
moteur et augmente la
consommation d’essence
et la détérioration du
moteur. Pour maintenir le
bon fonctionnement du
moteur, il est nécessaire de
nettoyer le filtre aux
intervalles recommandés.
Remarque: Au cas
où le moteur serait utilisé
dans des conditions très
poussiéreuses, nettoyez le filtre tous les jours ou toutes
les 10 heures de marche.
Génératrice ont un filtre air à élément en papier. Dans des
conditions normales, nettoyez-le toutes les 25 heures en
frappant doucement pour enlever la poussière. Templacez le
filtre lorsqu’il n’est plus possible de le nettoyer.
L’ALLUMAGE ELECTRONIQUE
Les moteurs de Série Pulse la sont munis d’un Système
d’Allumage à Transistors. Ce mécanisme commande
l’allumage électroniquement et assure pour longtemps un
fonctionnement sans panne et sans entretien, sans que l’on ait
à polir ou à régler le point de contact.
EXCITATION DE LA GÉNÉRATRICE
S’il y a perte de l’aimantration résiduelle (la tension ne
monte pas), il peut être nécessaire de réamorcer la génératrice.
Veuilez contacter votre centre de service à la clientele local ou
le service à la clientéle Powermate Coleman afin d’obtenir de
l’aide pour exciter votre générateur.
USAGE PEU FRÉQUENT
Si la génératrice est rarement utilisée, il est possible
qu’elle soit difficile à mettre en marche. Pour éliminer ce
problème, faire tourner la génératrice pendant au moins 30
minutes toutes les semaines. Par ailleurs, si elle ne doit pas
être utilisée pendant un certain temps, il est bon de vider le
carburateur et le réservoir de toute essence.
L’ENTRETIEN
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