Operation Manual
POW4731-4761-4781 (SC) NL
Copyright © 2011 VARO Pagina | 11 www.varo.com
§ Zet de, liefst warme generator op een vlakke grond, (laat de motor gedurende enkele
minuten warm draaien indien hij koud staat)
§ Plaats een opvangbak onder het olieaftappunt van de motor
§ Neem de olievuldop eraf. en laat de olie er volledig uitlopen.
§ Controleer de olieaflaatbout, de afdichting, de kap van het oliefilter en de O-ring. Vervang
ze indien ze beschadigd zijn.
§ Breng de olieaflaatbout terug aan.
§ Vul olie bij tot op de hoogste stand. (zie verder)
11.3 Olie bijvullen :
OPGEPAST:
Zorg ervoor dat er geen vreemde materialen in het carter terechtkomen.
Een spuitfles of een trechter met gebogen hals zijn het best geschikt om olie bij te vullen.
§ De generator moet op een horizontaal vlak staan.
§ Plaats een klein schoteltje onder de vulopening of leg er een vod onder om de
afdruipende olie op te vangen.
§ Draai de vuldop in tegenwijzerzin om hem te verwijderen.
§ Giet de olie langzaam en voorzichtig in de vulopening tot deze bijna overloopt.
Plaats de vuldop terug op de vulopening en draai hem vast.
11.4 Luchtfilter
Een zuivere luchtfilter is heel belangrijk voor de goede werking en lange levensduur van de
motor. Vuil dat door slecht gemonteerde, slecht onderhouden of verkeerde filterelementen kan
binnendringen, beschadigt de motor en versnelt de slijtage ervan. Hou het filterelement altijd
proper.
§ Open de twee clipsen van de luchtfilterbehuizing en verwijder het deksel.
§ Haal de filter eruit. Clean it by beating and shaking it.
§ Indien nodig, uitwassen in benzine laten drogen en lichtjes in-olieën (onderdompelen in
olie en goed uitknijpen).
§ Reinig tevens ook de behuizing.
§ Plaats de filter terug in de behuizing.
§ Plaats het deksel terug en sluit de behuizing opnieuw met de clipsen.
OPGEPAST: Laat de motor nooit draaien zonder luchtfilter : Dit kan ernstige schade
veroorzaken piston (zuiger) en cylinder:
11.5 Reiniging/afregeling/vervanging van de bougie
Een vlotte start en een optimale werking van de motor is enkel mogelijk wanneer de bougie
proper is en ze correct werd gemonteerd.
§ Verwijder de bougiekabel van de bougie.
§ Plaats de bougiesleutel op de bougie en draai ze los.
§ De bougie moet een licht- tot donkerbruine kleur hebben (standaard kleur van de
elektrode: tannine). Een zwarte bougie duidt op een te rijk mengsel (choke te lang
gebruikt, regelmatig gedraaid voor korte periodes).
§ Reinig de bougie met een bougieborstel (deze heeft een koperen borstel – gebruik geen
stalen borstel want deze zal de bougie beschadigen!)
§ Controleer de opening tussen de elektrodes met een voelermaat. Ze moet tussen de 0.6
en 0.8 mm bedragen. Pas indien nodig de opening aan door de elektrode voorzichtig te
verbuigen. Als de opening te groot is dan is de ontstekingsvonk te zwak of zelfs volledig
afwezig. Als de opening te klein is dan verbrandt de elektrode en zal de bougie
onbetrouwbaar vonken.
§ Als de elektrode verbrand is of als de keramische isolator beschadigd is, vervang dan de
bougie. Gebruik volgende types bougies: TORCH A7RTC. / CHAMPION Z8YC / NGK
BPR6ES / BOSCH UR5AS