Box logo PRB08034 25-INCH BRUSHLESS AIR BOAT Instruction Manual • Bedienungsanleitung • Manuel de l’utilisateur • Manuale dell’utente Boat logo Battery and Charger Not Included
IT AVVISO Tutte le istruzioni, le garanzie e gli altri documenti pertinenti sono soggetti a cambiamenti a totale discrezione di Horizon Hobby, LLC. Per una documentazione aggiornata sul prodotto, visitare il sito horizonhobby.com e fare clic sulla sezione Support del prodotto.
IT Precauzioni Generali • Leggere attentamente le procedure per la manutenzione in condizioni umide ed assicurarsi che tutti gli attrezzi necessari per la manutenzione corretta del vostro scafo siano a vostra disposizione. • Non tutte le batterie sono adatte all’uso in condizioni umide. Consultare il produttore delle batterie prima dell’uso. Fare attenzione nell’uso di batterie LiPo in condizioni umide. • La maggior parte delle trasmittenti non sono resistenti all’acqua.
IT Contenuto della scatola • • • • • • Pro Boat Aerotrooper 25-Inch Brushless RTR Air Boat Trasmettitore Spektrum STX2 2CH (SPMSTX200) Ricevitore Spektrum MRX200 2CH (SPMMRX200) ESC marino brushless Pro Boat 90A (DYNM3870) Servo impermeabile Spektrum 9KG 23T (SPMS603) Motore Outrunner Dynamite 2080Kv (DYNM3954) Attrezzi e materiali consigliati • • • • • • • Pinze a becchi stretti Fazzoletto di carta Alcol denaturato Cacciavite Phillips #1, #2 Chiave esagonale: 1,5mm e 2mm Nastro trasparente
IT Installazione tubetto antenna Inserire l’antenna del ricevitore nel suo tubetto come illustrato. Non piegare l’estremità dell’antenna sul tubo e coprirla con il cappuccio, altrimenti potrebbe danneggiarsi. L’antenna non deve stare al di fuori del tubetto per funzionare regolarmente. Mantenere il terminale dell’antenna sopra alla linea di galleggiamento dello scafo per avere la migliore ricezione. AVVISO: non tagliare o piegare l’antenna del ricevitore altrimenti si potrebbero fare dei danni.
IT Spegnimento per bassa tensione (LVC) Le impostazioni predefinite in fabbrica per la funzione LVC nell’ESC incluso con la tua imbarcazione sono impostate su 3,2V per cella. Una batteria si può danneggiare se viene scaricata al di sotto di 3V per cella. L’ESC fornito protegge la batteria dello scafo da una sovra scarica usando la funzione LVC. Prima che la carica della batteria si riduce troppo, lo spegnimento per bassa tensione (LVC) interrompe l’alimentazione fornita al motore.
IT Test dell’imbarcazione in acqua 1. Collocare l’imbarcazione in acqua prestando attenzione. 2. Se lo scafo non andasse diritto, regolare il trim del timone sul trasmettitore. 3. Riportare l’imbarcazione a riva quando inizia a rallentare o si attiva la funzione LVC. 4. Spegnere l’ESC e scollegare la batteria. 5. Spegnere la trasmittente. AVVISO: Spegnere sempre la ricevente prima di spegnere la trasmittente.
IT Manutenzione generale e dopo l’utilizzo • Dopo ciascun uso, rimuovere il tappo di drenaggio e tenere l’imbarcazione in posizione verticale per far scolare tutta l’acqua dallo scafo. • Rimontare il tappo di drenaggio. • Asciugare completamente sia l’interno che l’esterno dello scafo, compresa l’acqua contenuta nei tubi di raffreddamento e nella serpentina intorno al motore. • Togliere la capottina prima di riporre lo scafo.
IT Procedura di programmazione ESC 1. Premere e tenere premuto il grilletto del motore al massimo e accendere l’ESC. 2. Dopo 2 secondi suonerà un “B-B”. Aspettare altri 5 secondi e l’ESC emetterà un suono ascendente, indicando di essere entrato nella modalità di programmazione. 3. Dopo essere entrato nella modalità di programmazione, si sentiranno 4 suoni ciclici, che indicheranno le funzioni programmabili.
IT Sostituire l’elica Per sostituire l’elica: 1. Assicurarsi che l’ESC sia scollegato dalla batteria. AVVERTENZA: Potrebbero verificarsi lesioni gravi se la batteria è collegata all’ESC e questo è acceso. 2. Sollevare attentamente la scocca dai supporti del timone in fibra di carbonio. Consiglio: Non rimuovere completamente la scocca. 3. Per rimuovere il timone, sganciare i perni che tengono il timone fissato ai supporti in fibra di carbonio.
IT Guida alla risoluzione dei problemi Cause possible Solution Le bateau ne répond pas à la commande des gaz mais répond aux autres commandes Problème Il motore bagnato causa il bloccaggio delle boccole Rimuovere il motore ed applicare olio penetrante ad entrambe le estremità del motore.
IT Durata della Garanzia Periodo di garanzia Garanzia esclusiva - Horizon Hobby, LLC (Horizon) garantisce che il prodotto acquistato (il “Prodotto”) sarà privo di difetti relativi ai materiali e di eventuali errori di montaggio alla data di acquisto. Il periodo di garanzia è conforme alle disposizioni legali del paese nel quale il prodotto è stato acquistato. Tale periodo di garanzia ammonta a 6 mesi e si estende ad altri 18 mesi dopo tale termine.
IT Garanzia e Assistenza informazioni per i contatti Paese di acquisto EU Horizon Hobby Indirizzo e-mail/ Telefono Horizon Technischer Service service@horizonhobby.eu Sales: Horizon Hobby GmbH +49 (0) 4121 2655 100 Dichiarazione di Conformità EU: Horizon Hobby, LLC con la presente dichiara che il prodotto è conforme ai requisiti essenziazli e ad altre disposizioni rilevanti delle direttive RED e EMC. Una copia della dichiarazione di conformità per l’Unione Europea è disponibile a: http://www.
IT Replacement Parts / Ersatzteile / Pièces de rechange / Pezzi di ricambio Part # English Deutsch Français Italiano PRB18021 LED Lights LED Lichter Lumières LED Luci a LED PRB280001 Molded Accessories Geformtes Zubehör Accessoires moulés Accessori modellati PRB281075 Hull Rumpf Coque Scafo PRB281076 Canopy Capottina Verrière Verdeck PRB281077 Rudder Ruder Gouvernail Timone PRB281078 Motor Housing Motorgehäuse Boîtier du moteur Carcassa motore PRB281080 Hull Bottom Rump
57045 Created: 08/2018 ©2018 Horizon Hobby LLC. Pro Boat, the Pro Boat logo, Aerotrooper, Tazer, Dynamite and the Horizon Hobby logo are trademarks or registered trademarks of Horizon Hobby, LLC. The Spektrum trademark is used with permission of Bachmann Industries, Inc. All other trademarks, service marks and logos are property of their respective owners. Patents pending.
