Manual

7. Lubrique las perchas en el soporte de cabeza (27) con grasa espesa o grasa para chasis.
8. . Instale la manija tubular exterior (35) dentro de la manija de tubo interior (17) y una con el pasador de bisagra (34). Doble el
pasador de bisagra para sostener en su lugar.
9. Coloque el ensamble de cabeza (26) dentro del soporte de cabeza (27) y asegure con dos pasadores de halar cortos (23), con
el extremo ranurado hacia la puerta trasera del vehículo. Instale los pasadores de bisagra con resorte (12) dentro de las ranuras
en los pasadores de halar.
ANTES DE CADA VIAJE:
1. Lubrique la superficie de la placa de deslizamiento (ver figura en portada del Manual) con grasa de chasis tipo automotriz o
use una placa plástica de lubricación para obtener una superficie lubricada. Use aceite de motor para lubricar los puntos de
giro de las partes en movimiento dentro del enganche.
2. Se pueden usar placas plásticas de lubricación para evitar el derrame de grasa. La placa plástica de lubricación no debe
exceder 3/16 de pulgada en espesor para garantizar que el enganche opere correctamente. Las placas de lubricación deben
tener 10 pulgadas de diámetro o más para distribuir correctamente el peso del king pin.
IMPORTANTE: USTED ES RESPONSABLE POR LA OPERACIÓN SEGURA DE ENGANCHE Y DESENGANCHE. NO
CONFÍE EN OTROS PARA QUE CUMPLAN CON SU OBLIGACIÓN USTED DEBE
VERIFICAR
PROCEDIMIENTOS PARA EL ENGANCHE:
3. 3. Antes de cada viaje/maniobra, opere la manija y revise que las mordazas se abran y cierren libremente sin el remolque
instalado.
4. Verifique que todos los pasadores de halar del enganche (# 11 en Fig. 19) estén en su lugar y que los pasadores retenedores
de resorte (#12 en Fig. 19) estén instalados.
ADVERTENCIA:
¡No seguir estas instrucciones puede resultar en la muerte o en lesiones serias!.
CONFÍE
EN
OTROS
PARA
QUE
CUMPLAN
CON
SU
OBLIGACIÓN
.
USTED
DEBE
VERIFICAR
PERSONALMENTE QUE SE CUMPLAN LOS SIGUIENTES PASOS EN EL SIGUIENTE ORDEN!
1
Coloque los bloques
(
algunas
veces
llamados
“
tacos o
cuñas
)fir
memente
contra el frente y parte posterior de cada rueda del
Placa de deslizamiento del enganche (B
)
1
.
Coloque
los
bloques
(
algunas
veces
llamados
tacos
o
cuñas
)
fir
memente
contra
el
frente
y
parte
posterior
de
cada
rueda
del
remolque para evitar cualquier posible movimiento hacia adelante o hacia atrás. NO RETIRE LOS BLOQUES HASTA
COMPLETAR CADA UNO DE LOS SIGUIENTES PASOS Y LA PRUEBA DE HALAR
. Baje la puerta trasera de ser necesario.
2. Con los gatos del remolque, ajuste la altura del remolque siguiendo las instrucciones en el manual del remolque de manera que
la base de la caja de conectores del remolque (“A” en Fig. 6) esté ½ a 1 pulgada debajo de la placa de deslizamiento (Ver “B” en
Fig. 8). Durante la maniobra de enganche, la base de la caja de conectores del remolque debe hacer contacto con la rampa de la
placa de deslizamiento (“C” en Fig. 8).
Base de la caja de conectores (A)
1/2 a 1 pulgada por debajo
Placa de deslizamiento del
enganche (B)
Placa
de
deslizamiento
del
enganche
(B
)
Base de caja de
conectores sobre
Placa de
Fig. 8
CORRECTO
Rampa de placa de deslizamiento (C)
Base de la caja de conectores (A)
Placa
de
deslizamiento
del enganche
Fig. 9
INCORRECTO
A
DVERTENCIA:
30099IN – 2/22/10 B PCN13195 ©2009 Cequent Performance Products Printed in XXXXX 16
No seguir esta instrucción puede resultar en que el king pin quede muy alto y descanse sobre las
mordazas cerradas o no quede completamente dentro de ellas (Ver Fig. 9). Esto podría resultar en
la separación del enganche del remolque, lo que podría resultar en muerte o lesión personal si
alguien está debajo del remolque o entre el vehículo y el remolque cuando ocurra la separación.