Instructions

Blackjack 42-Inch Brushless 8S Catamaran
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DE
Entfernen Sie nach jedem Gebrauch die Ablassschraube
und halten Sie das Boot aufrecht, damit das Wasser
vollständig aus dem Rumpf ablaufen kann.
Setzen Sie dann die Ablassschraube wieder ein.
Lassen Sie das Boot innen und außen vollständig
trocknen, inklusive der Kühlwasserleitungen und der
Kühlwasserspule um den Motor.
Nehmen Sie vor dem Einlagern die Kabinenhaube ab. Wir
empfehlen, das Boot kopfüber zu lagern, damit das Wasser
weiter abfließen kann.
Reparieren Sie evtl. Abnutzung oder Schäden am Boot.
Machen Sie sich Notizen über den Trimm des Bootes sowie
Wind und Wetterbedingungen.
HINWEIS: Lassen Sie nach dem Fahren das Boot niemals in
der Sonne. Lagern Sie das Boot nicht in geschlossen heißen
Räumen wie zum Beispiel einem Auto. Das könnte das
Boot beschädigen.
Wartungsarbeiten nach dem Fahren
Binden
Standardmodus (Standard)
Mit SmartSafe wird der Gaskanal bei Signalverlust auf seine
vorgesehene Failsafe Position (wenig Gas, neutraler Auslöser)
gebracht, die bei der Bindung gespeichert wurde. Alle anderen
Kanäle behalten ihre letzte Position bei. Erhält der Empfänger
wieder ein Signal vom Sender, kann der Normalbetrieb wieder
aufgenommen werden.
Binden im Standardmodus:
1
Den Knopf für die Gastrimmung auf dem Sender in
die Mitte bringen und sicherstellen, dass sich der
Gasauslöser in der neutralen Position befindet.
2
Den Bindungsschalter auf dem Empfänger betätigen und
gedrückt halten.
3
Den Empfänger einschalten. Die LED des Empfängers
blinkt schnell.
4 Den Bindungsschalter auf dem Empfänger loslassen.
5
Den Bindungsschalter auf dem Sender betätigen und
gedrückt halten.
6
Schalten Sie den Sender ein. Die Strom-LED des Senders
wird blinken und durchgängig leuchten, wenn das Binden
abgeschlossen ist.
7 Den Bindungsschalter auf dem Sender loslassen.
Voreingestellter (Gas-)Modus
Der voreingestellte Failsafe eignet sich optimal für Nitro-/
Benzinfahrzeuge. Bei voreingestelltem Failsafe wechseln
alle Kanäle bei Signalverlust in ihre voreingestellten Failsafe-
Positionen. So wird vermieden, dass die Situation außer
Kontrolle gerät. Erhält der Empfänger wieder ein Signal vom
Sender, kann der Normalbetrieb wieder aufgenommen werden.
Binden im voreinstellten Modus:
1
Den Knopf für die Gastrimmung auf dem Sender in die
Mitte bringen und sicherstellen, dass sich der Gasauslöser
in der neutralen Position befindet.
2
Den Bindungsschalter auf dem Empfänger betätigen und
gedrückt halten.
3
Den Empfänger einschalten. Die LED des Empfängers
blinkt schnell. Den Bindungsschalter auf dem Empfänger
gedrückt halten, bis das Binden abgeschlossen ist.
4
Den Bindungsschalter auf dem Sender betätigen und
gedrückt halten.
5
Schalten Sie den Sender ein. Die Strom-LED des Senders
wird blinken und durchgängig leuchten, wenn das Binden
abgeschlossen ist.
6 Den Empfänger ausschalten.
7 Den Bindungsschalter auf dem Empfänger loslassen.
Das Binden ist der Vorgang, durch den der Empfänger darauf programmiert wird, den GUID-Code (Globally Unique Identifier) eines
einzelnen Senders zu erkennen. Der DX3-Sender und der SR6110AT-Empfänger sind werksseitig gebunden. Muss eine erneute
Bindung durchgeführt werden, so ist die nachfolgende Anleitung zu befolgen. Ein erneutes Binden muss erfolgen, wenn:
Andere Failsafe-Positionen gewünscht werden, z.B. wenn Gas oder Steuerung geändert wurden.
Der Empfänger an einen anderen Sender gebunden wird.
Der Sender an einen anderen Empfänger gebunden wird.
Die Failsafe-Position wird während des Bindens eingerichtet. Im unwahrscheinlichen Fall, dass die Funkverbindung während des
Betriebs abbricht, wird der Empfänger alle Kanäle in ihre programmierte Failsafe-Position bringen. Der mitgelieferte SR6110AT-
Empfänger kann in einem der beiden Failsafe-Modi, Standardmodus oder voreingestellten (Gas-)Modus, gebunden werden.
In dem unvorhergesehenem Fall, dass die Funkverbindung
während des Betriebes verloren geht fährt der Empfänger
die Servo und Regler ESC in die vorprogrammierten
Failsafepositionen (normalerweise kein Gas und Lenkung
gerade).
Sollte der Empfänger vor dem Sender eingeschaltet sein, geht
der Empfänger in den Failsafe Mode und fährt die Servos
in die programmierten Failsafepositionen. Wird dann der
Sender eingeschaltet besteht wieder normale Kontrolle. Die
Failsafeservopositionen werden während des Bindens ein-
gestellt.
Failsafe