Instructions for use PRB08040
Miss GEICO Zelos
®
Twin 36
FR
Guide de dépannage
Problème Cause possible Solution
Le bateau ne répond
pas à la commande des
gaz mais répond aux
autres commandes
La voie des gaz est inversée Inversez la voie des gaz sur l’émetteur
Vibration ou bruit
excessif
Hélice, arbre ou moteur endommagés Remplacez les pièces endommagées
L’hélice est déséquilibrée Équilibrez l’hélice ou remplacez-la
Le bateau couine ou émet un son aigu lorsqu’on
met les gaz
Lubrifi ez le fl exible
Temps de navigation
réduit ou manque de
puissance du bateau
La charge de la batterie du bateau est faible Rechargez complètement la batterie
La batterie du bateau est endommagée
Remplacez la batterie du bateau et suivez
les instructions correspondantes
Blocage ou friction sur l’arbre ou l’hélice
Démontez les pièces, lubrifiez-les et alignez-les
correctement
Il fait peut-être trop froid pour naviguer
Contrôlez que la batterie est tiède (au dessus de
10°c) avant utilisation
La capacité de la batterie est peut-être trop
faible pour les conditions de navigation
Changez la batterie ou utilisez une batterie dont
la capacité est plus importante
L'entraîneur d'hélice est trop proche de la
chaise d'hélice
Desserrez l’accouplement moteur et tirez
légèrement l’arbre de transmission vers l'arrière
Arbre de transmission n’est pas assez lubrifié Lubrifiez bien l’arbre de transmission
De la végétation ou d’autres obstacles
bloquent le gouvernail de direction ou l’hélice
Retirez la végétation ou les éléments coincés dans
le gouvernail ou l'hélice
Les accouplements sont desserrés
Resserrez les accouplements et vérifi ez qu’il n’y ait pas
de graisse dans l’accouplement
Il est impossible
d’affecter le bateau
à l’émetteur (durant
l’affectation)
L’émetteur est trop proche du bateau lors du
processus d’affectation
Éloignez un peu l’émetteur allumé du bateau,
déconnectez la batterie de celui-ci, puis reconnectez-la
Le bateau ou l’émetteur sont trop près d’un
objet métallique de grande taille ou d'un ré-
seau sans fil
Déplacez le bateau et l’émetteur à distance de cet
objet
La prise d’affectation n’est pas correctement
insérée
Insérez la prise d’affectation et affectez le bateau
à l’émetteur
La charge de la batterie du bateau ou
de l’émetteur est trop faible
Remplacez ou rechargez les batteries
Interrupteur du contrôleur en position OFF Mettez le contrôleur sous tension
Échec de la liaison entre
le bateau et l’émetteur
(après affectation)
L’émetteur est trop proche du bateau lors du
processus de liaison
Éloignez un peu l’émetteur allumé du bateau,
déconnectez la batterie de celui-ci, puis reconnectez-la
Le bateau ou l’émetteur sont trop près
d’un objet métallique de grande taille, d'un
réseau sans fil ou d'un autre émetteur
Déplacez le bateau et l’émetteur à distance de cet
objet
La charge de la batterie du bateau ou de
l’émetteur est trop faible
Remplacez ou rechargez les batteries
Interrupteur du contrôleur en position OFF Mettez le contrôleur sous tension
Le bateau tend à
plonger dans l’eau ou
prend l’eau
La coque du bateau n’est pas complètement
fermée
Faites sécher le bateau et vérifi ez que la fermeture
entre le panneau d’écoutille et la coque est bien
étanche avant de remettre le bateau à l’eau
Le centre de gravité est trop à l’avant
du bateau
Déplacez les batteries vers l’arrière dans la coque
Le bateau a tendance à
tourner dans une
direction
Le trim de direction ou le gouvernail
de direction n’est pas centré
Réparez le gouvernail de direction ou ajustez-le ainsi
que le trim de direction pour que le bateau aille tout
droit quand la commande est au point neutre
Le contrôleur pourrait nécessiter une calibration
des fi ns de course des gaz
Calibrez le contrôleur
Le gouvernail ne
pivote pas
Le gouvernail, la liaison ou le servo est
endommagé
Réparez ou remplacez les pièces endommagées et
réglez les commandes
Le câble est endommagé ou les connexions
sont lâches
Contrôlez les câbles et les connexions, et procédez
aux connexions et remplacements nécessaires
L’émetteur n’est pas bien affecté ou un
modèle incorrect est sélectionné
Procédez de nouveau à l’affectation ou sélectionnez
le bon modèle sur l’émetteur
Le circuit d’élimination de batterie (BEC) du
contrôleur électronique de vitesse est
endommagé
Remplacez le contrôleur électronique de vitesse
Interrupteur du contrôleur en position OFF Mettez le contrôleur sous tension
Les commandes sont
inversées
Les réglages de l’émetteur sont inversés
Procédez au test de contrôle de la direction et
réglez correctement les commandes sur l’émetteur
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