Owner`s manual

ManualsBrandsProMariner ManualsBattery ChargerProSport15 (OEM only)

04/14 A

For use with Flooded (Lead-Acid), AGM and Gel Batteries. Not for use with 4D or 8D large capacity batteries.

HEAVY DUTY RECREATIONAL SERIES

rin

Marine Battery Charger

rin

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Here are just a few:

ProMar1 Series - Recreational Grade Waterproof Marine Battery Chargers

ProSport Series - Heavy Duty Recreational Grade Marine Battery Chargers

ProTournament Series - Professional Grade Tournament Grade Marine Battery Chargers

ProNauticP Series - Sailing and Cruising Marine Battery Chargers

ProIsoCharge Series - Digitally Controlled Zero Loss Charging Isolators

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Owner's Manual and Installation Guide

Please call our Customer Care Department at 800-824-0524 from 8:30 am to 5 pm Eastern Time

for any warranty, service or installation assistance. Thank you - ProMariner Customer Care

Your Satisfaction is Important to Us!

Do not return this product to a retailer or dealer for any service or warranty requirements.

Model Number: Serial Number: Date of Purchase:

PLEASE RECORD YOUR:

IMPORTANT NOTICE

Please save and read all safety, operating and installation instructions before installing

or applying AC power to your ProSport On-Board Marine Battery Charger.

Digital

ProMar

Performance Charging Inside

2-Year Warranty

ProSport15 (OEM) 43015 12/24/36 15 3 90-1356’ 10.825”x 7.25” x 2.75”

ProSport12 43012 12/24 12 2 90-1356’ 9.875”x 7.25” x 2.75”

ProSport20 43020 12/24 20 2 90-1356’ 12.125”x 7.25” x 2.75”

ProSport20 Plus 43021 12/24/36 20 3 90-1356’ 12.125”x 7.25” x 2.75”

Model Part No. Volts Amps Banks AC InCables Size

ProSport6 43006 12 6 1 90-1356’ 7.125”x 7.25” x 2.75”

ProSport8 43008 12/24 8 2 90-1356’ 8.375”x 7.25” x 2.75”

saving

energy

technology

™

Specifications subject to change without notice

Professional Mariner, LLC

200 International Drive, STE 195

Portsmouth, New Hampshire 03801

TEL: 603-433-4440

FAX: 603-433-4442

www.promariner.com

Made in China

Certifications:

Conforms to UL STD. 1236

Certified to CSA STD. C22.2 No. 107.2

FCC Class A

CEC Listed

Design and Constructed to ABYC A-31

4007032

Summary of content (32 pages)

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ProMa r i ne r ProMa r i ne r TM TM H E AV Y D U T Y R E C R E AT I O N A L S E R I E S Visit ProMariner online at www.promariner.com, for a complete selection of quality marine products...
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0 Table of Contents Introduction... 1 Important Safety Instructions… 2-7 General Overview… 8-9 General Operation… 10-12 Installation... 13-15 Wiring Diagrams… 16-22 Charging your Batteries... 23 Maintenance… 24 Troubleshooting... 25 Accessories... 26 Warranty... 27 Important Charger Operation Note: Once your new ProSport is installed and properly connected to batteries you will be ready to plug it in.
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INTRODUCTION SAFETY INSTRUCTIONS 1 2 Introduction Important Safety Instructions Thank you from all of us at ProMariner and congratulations on your recent purchase of the ProSport On-Board Marine Battery Charger. Powered and designed by ProMariner, a leader in the marine charger industry for over 35 years. ProSport Generation 3 On-Board Marine Battery Chargers incorporate alldigital microprocessor control.
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SAFETY INSTRUCTIONS SAFETY INSTRUCTIONS 4 3 Important Safety Instructions Important Safety Instructions 4. NEVER charge a frozen, damaged or leaking battery. 5. Study all battery manufacturer’s specific precautions such as removing or not removing cell caps while charging and recommended rates of charge. 6. Use of an attachment not recommended or sold by ProMariner may result in a risk of fire, electric shock, or injury to persons. 7.
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SAFETY INSTRUCTIONS SAFETY INSTRUCTIONS 5 6 Important Safety Instructions Important Safety Instructions 15. PERSONAL PRECAUTIONS CAUTION a. Consider having someone close enough or within the range of your voice to come to your aid when you work near a lead-acid battery. b. Have plenty of soap, water and baking soda nearby in case battery acid comes in contact with skin, clothes or eyes. c. Wear complete eye protection, hand and clothing protection. Avoid touching eyes while working near a battery. d.
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GENERAL OVERVIEW SAFETY INSTRUCTIONS 8 7 Charger Location & DC Connection General Overview 17. CHARGER LOCATION CAUTION a.Locate charger as far away from batteries as possible. b. Never place a charger directly above a battery being charged; gases or fluids from battery will corrode and damage charger. c. Do not operate charger in an enclosed area or in an area with restricted ventilation in any way. d.
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GENERAL OVERVIEW G E N E R A L O P E R AT I O N 9 10 How Distributed-On-Demand™ Charging Technology Works ProSport LED Status Center - Operation and Display ProSport’s Distributed-On-Demand™ Charging Technology ensures 100% of the available charging amps are fully utilized to meet the demand of each battery on-board.
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G E N E R A L O P E R AT I O N G E N E R A L O P E R AT I O N 12 11 Operation after Applying AC Power to a ProSport Charger Connected to Discharged Batteries (The following example is for the factory setting of Flooded (lead-acid) batteries) When power is applied the ProSport performs a self test of the battery charger electronics and the batteries connected to the battery charger.
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I N S TA L L AT I O N I N S TA L L AT I O N 13 14 Installation Installation All ProSport Battery Chargers are designed to be permanently mounted on-board, and should be mounted with extruded fins placed horizontally. Always mount your ProSport in a compartment area that can be properly ventilated during use. Do NOT mix battery types on-board. All batteries should be of the same age and in good operating condition.
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I N S TA L L AT I O N WIRING DIAGRAMS 15 16 Installation Typical Wiring STEP 4: Incorrect wiring will result in reverse polarity or high reverse voltage, in the event this happens, the ProSport Charger has been designed to not fail as a result, however it will cause the charger to "internally disconnect" and provide "no output" until the (reverse polarity caused by putting the "red" + lead on a - negative battery terminal) and or the (high reverse DC voltage caused by taking one bank cable and spreadi
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WIRING DIAGRAMS WIRING DIAGRAMS 17 18 Typical Wiring Typical Wiring Fig. 2 ProSport 15 (OEM only) and 20 Three Bank Charger for 3 12V Batteries 24 VDC Trolling Motor Battery Configuration with (2) 12 VDC Batteries Connected with a Series Jumper Plus Dedicated 12 VDC Engine Start Battery Fig.
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WIRING DIAGRAMS WIRING DIAGRAMS 19 20 Typical Wiring Typical Wiring Fig. 4 ProSport 20, 12 and 8 Two Bank Charger for 2 12V Batteries 12 VDC Engine Start and a 12 Volt Trolling Motor or House Battery Configuration with (2) 12 VDC Batteries Fig.
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WIRING DIAGRAMS WIRING DIAGRAMS 21 22 Typical Wiring Typical Wiring Fig. 6 ProSport 20, 12 and 8 Two Bank Charger for 2 12V Batteries in Parallel Dedicated 12 VDC Parallel Trolling Motor or House Configuration Fig.
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C H A R G I N G Y O U R B AT T E R I E S MAINTENANCE 23 Charging your Batteries The ProSport Charger is designed to charge, condition, maintain and recondition your batteries. Please follow these steps each time you use your ProSport charger: 1. Open all battery compartments and ventilate for at least 15 minutes before applying AC power to your charger. While charging your batteries make sure to keep your battery compartment open allowing for free air ventilation. 2.
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TROUBLESHOOTING ACCESSORIES 25 Troubleshooting No Blue AC Power LED or Charge Mode Indicator or Battery Type LED Check for loss of AC power at the 120 VAC outlet. Confirm GFCI (Ground Fault Circuit Interrupter) has not tripped. Check with a meter or 120 VAC test light that AC power is present at the end or your extension cord. Reset AC power if it was not present. Confirm all charger cables are installed with the correct polarity connections at each battery and that all connections are clean and tight.
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WA R R A N T Y 27 ProSport Warranty We are committed to customer satisfaction and value your business. If at any time during the warranty period you experience a problem with your new ProSport On-Board Marine Battery Charger, simply call us at 1-800-824-0524 for technical support or email info@promariner.com. WARRANTY CARD CAN BE REGISTERED AT WWW.PROMARINER.COM or the warranty card included in this manual can be completed and sent to ProMariner by mail.
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ProMa r i ne r SÉRIE À USAGE INTENSIF DESTINÉE AU NAUTISME DE PLAISANCE TM Visitez ProMariner en ligne sur le site www.promariner.com, pour un choix complet de produits marins de grande qualité...
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INTRODUCTION TA B L E D E S M AT I È R E S 0 28 Introduction Table des matières Instructions sécuritaires importantes… 29-34 Description générale… 35-36 Utilisation générale… 37-40 Installation... 41-43 Schémas de câblage… 44-50 Toute l’équipe de ProMariner vous remercie et vous félicite pour l’achat récent du chargeur de batterie nautique embarqué ProSport. Préparé et conçu par ProMariner, chef de file de l’industrie du chargeur nautique depuis plus de 35 ans.
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INSTRUCTIONS SÉCURITAIRES INSTRUCTIONS SÉCURITAIRES 30 29 Instructions sécuritaires importantes CONSERVER CES INSTRUCTIONS Ce manuel contient des instructions importantes concernant la sécurité et le fonctionnement pour le ProSport chargeur de batteries. Avant de brancher les batteries ou d’appliquer l’alimentation secteur, lire toutes les instructions ainsi que les inscriptions de mise en garde sur le chargeur de batterie, les câbles et les batteries.
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INSTRUCTIONS SÉCURITAIRES INSTRUCTIONS SÉCURITAIRES 32 31 Instructions sécuritaires importantes Instructions sécuritaires importantes 11. Ne pas démonter le chargeur. Un remontage incorrect peut entraîner un risque de choc électrique ou d'incendie. Si une réparation ou une vérification est nécessaire, communiquer avec le service à la clientèle ProMariner en composant le 800-824-0524 entre 8:30 h et 17 h du lundi au vendredi, ou www.promariner.com.
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INSTRUCTIONS SÉCURITAIRES 33 INSTRUCTIONS SÉCURITAIRES 34 Instructions sécuritaires importantes Emplacement du chargeur et précautions de connexion C.C. 16. PRÉPARATION AVANT DE CHARGER UNE BATTERIE ATTENTION a. S’il est nécessaire d’enlever une batterie d’un bateau pour la charger, toujours enlever de la batterie la borne de terre négative en premier. Vérifier que tous les accessoires du bateau sont débranchés pour ne pas provoquer d’arc électrique.
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DESCRIPTION GÉNÉRALE DESCRIPTION GÉNÉRALE 36 35 Description générale Fonctionnement de la technologie Distributed On-Demand™ Le chargeur ProSport est un chargeur de batterie embarqué doté d’une électronique évoluée et du chargement multiphase entièrement automatique. ProSport est précâblé pour faciliter son installation et conçu 100 % étanche pour des applications en eau douce ou salée.
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UTILISATION GÉNÉRALE 37 UTILISATION GÉNÉRALE 38 Afficheur d’état DEL du ProSport - Fonctionnement et affichage Utilisation après application de l’alimentation secteur au chargeur ProSport branché à des batteries déchargées (L’exemple suivant s’applique au réglage d’origine pour les batteries normales [à électrolyte liquide].) Quand l’alimentation est appliquée, le ProSport effectue une autovérification de l’électronique du chargeur de batterie ainsi que des batteries branchées au chargeur de batterie.
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UTILISATION GÉNÉRALE UTILISATION GÉNÉRALE 40 39 Description du chargement multiphase Étape 1 – Contrôle de validité du système (Système OK) et analyse batteries Durant cette étape le voyant DEL rouge « Charge » du ProSport clignote indiquant que le ProSport outre le fait de contrôler si chaque batterie peut être chargée, analyse tous les branchements de batteries: Quand la procédure est terminée, le voyant de validité du système (Système Check OK) s'allume en vert, et l'étape 2 de chargement commence.
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I N S TA L L AT I O N I N S TA L L AT I O N 42 41 Installation Installation Tous les chargeurs de batterie ProSport sont conçus pour être installés à bord de façon permanente, et doivent être installés avec les ailettes placées horizontalement. Toujours installer le chargeur dans un compartiment pouvant être correctement ventilé pendant l’utilisation. NE PAS mélanger les types de batteries embarquées. Toutes les batteries doivent avoir le même âge et être en bon état de fonctionnement.
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I N S TA L L AT I O N SCHÉMAS DE CÂBLAGE 43 44 Installation Câblage typique ÉTAPE 3 : Le chargeur ProSport ne fonctionnera pas correctement s’il n’est pas branché correctement à chaque batterie. Rappel : le ProSport ainsi que chaque câble de banc c.c. gainé doivent être correctement branchés aux « batteries 12 V individuelles ». Le nombre de câbles de banc c.c. gainés doit être égal au nombre de batteries devant être branchées individuellement.
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SCHÉMAS DE CÂBLAGE SCHÉMAS DE CÂBLAGE 46 45 Câblage typique Câblage typique Fig. 2 Chargeur trois bancs ProSport 15 (OEM seulement) et 20 pour 3 batteries 12 V Configuration avec (2) batteries 12 V c.c. branchées avec une barrette de mise en série, conçue pour une batterie de propulseur électrique 24 V c.c. plus une batterie 12 V c.c. de démarrage de moteur Fig. 3 Chargeur trois bancs ProSport 15 (OEM seulement) et 20 pour 3 batteries 12 V Configuration avec (3) batteries 12 V c.c.
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SCHÉMAS DE CÂBLAGE SCHÉMAS DE CÂBLAGE 47 48 Câblage typique Câblage typique Fig. 4 Chargeur 2 bancs ProSport 20, 12 et 8 pour 2 batteries 12 V Configuration avec (2) batteries 12 V c.c. conçue pour une batterie de démarrage de moteur 12 V c.c. et une batterie de moteur de propulseur électrique ou une batterie de servitude. Fig. 5 Chargeur 2 bancs ProSport 20, 12 et 8 pour 2 batteries 12 V Configuration avec (2) batteries 12 V c.c.
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SCHÉMAS DE CÂBLAGE SCHÉMAS DE CÂBLAGE 50 49 Câblage typique Câblage typique Fig. 6 Chargeur 2 bancs ProSport 20, 12 et 8 pour 2 batteries 12 V en parallèle Configuration conçue pour batteries 12 V c.c. de moteur de propulseur électrique ou de servitude en parallèle Fig. 7 Chargeur un banc ProSport 6 pour 1 batterie de 12 V Configuration conçue pour une batterie 12 V c.c.
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CHARGEMENT DES BATTERIES ENTRETIEN 51 Chargement des batteries Le chargeur ProSport est conçu pour charger, conditionner, entretenir et reconditionner les batteries. Veuillez suivre ces étapes chaque fois que vous utilisez votre chargeur ProSport : 1. Ouvrir tous les compartiments de batterie et ventiler pendant au moins 15 minutes avant de brancher le chargeur sur l’alimentation secteur.
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D É PA N N A G E D É PA N N A G E 54 53 Dépannage Dépannage (suite) Pas de DEL bleue d’alimentation secteur (AC Power) ni de voyant de mode de chargement ni de DEL de type de batterie La ou les batteries ne chargent pas, la DEL BLEUE d’alimentation secteur et les DEL ROUGES de chargement et de type de batterie sont ALLUMÉES Vérifier un possible défaut d’alimentation à la prise 120 V c.a.
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GARANTIE ACCESSOIRES 56 55 Garantie limitée de ProSport Caractéristiques modèle reference volts ProSport 6 ProSport 8 ProSport 12 ProSport 15 (OEM) ProSport 20 ProSport 20Plus 43006 43008 43012 43015 43020 43021 12 12/24 12/24 12/24/36 12/24 12/24/36 ampères 6 8 12 15 20 20 bancs câbles dimensions poids Alimentation c.a.