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Inhaltsverzeichnis Vorwort......................................................................... Sicherheitshinweise ................................................. Inbetriebnahme/Kontrollen vor Fahrtbeginn Pedale ........................................................................ Lenker ......................................................................... Korb/Schnellspanner .............................................. Sattel .................................................................
Vorwort Sehr geehrter Kunde, vielen Dank, dass Sie sich für ein Pedelec Elektrorad mit Antriebssystem entschieden haben. Sie werden bestimmt viel Freude und Fahrvergnügen damit haben! Pedelec steht für Pedal Electric Cycle und bedeutet, dass der Fahrer beim Treten bis zu einer Geschwindigkeit von ca. 25 km/h zusätzlich elektrische Unterstützung bekommt. Diese Art von Fahrzeug gilt in Deutschland als Fahrrad und unterliegt somit derzeit keiner Zulassungs- oder Versicherungspflicht.
Sicherheitshinweise Nach StVZO (Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung) muss ein E-Bike mit ● ● ● ● ● ● ● ● zwei voneinander unabhängigen, funktionsfähigen Bremsen einer deutlich hörbaren Glocke einem Frontscheinwerfer einer Schlussleuchte Speichenreflektoren bzw. reflektierenden Seitenstreifen auf der Felge oder Bereifung Pedalreflektoren Frontstrahler (wenn nicht im Scheinwerfer integriert) zwei Reflektoren (davon ein Großflächen-Z-Reflektor) ausgerüstet sein.
Das E-Bike und speziell die mechanischen Komponenten sind teils hohen Belastungen ausgesetzt. Unterschiedliche Materialien und Bestandteile können auf unterschiedliche Weise hinsichtlich Verschleiß bzw. Ermüdung aufgrund der Beanspruchungen reagieren. Wird die Auslegungslebensdauer eines Bestandteils überschritten, kann das Bauteil plötzlich versagen und möglicherweise zu Verletzungen des Fahrers führen.
Darüber hinaus sollten Sie zu Ihrer eigenen Sicherheit folgende Hinweise beachten: ● ● ● ● ● ● ● Eine Helmpflicht besteht laut Gesetz nicht – jedoch empfehlen wir gemäß der DIN EN 1078 zu Ihrer eigenen Sicherheit stets einen Fahrradhelm zu tragen! Tragen Sie geeignete feste Bekleidung. Bevorzugen Sie auffällige, helle Farben, damit Sie von anderen Verkehrsteilnehmern besser und schneller gesehen werden. Verwenden Sie ggf. reflektierende Kleidung, Hosenklammern oder Mantelschoner.
Inbetriebnahme/Kontrollen vor Fahrtbeginn Ihr E-Bike ist bei der Herstellung sorgfältig geprüft worden. Aufgrund der Lagerung bzw. des Transportes ist es jedoch erforderlich, dass Sie vor der ersten, als auch vor jeder weiteren Fahrt, die folgenden Schritte bzw. Kontrollen gewissenhaft durchführen: Akku vollständig mit dem mitgelieferten Ladegerät aufladen (siehe Kapitel „Wartung/Akku“).
Pedale Die Pedale müssen jederzeit fest angezogen sein, da diese sonst aus dem Gewinde ausbrechen können! Sturz- und Verletztungsgefahr! Beachten Sie, dass das rechte Pedal ein Rechtsgewinde hat und somit im Uhrzeigersinn und die linke Pedale entsprechend gegen den Uhrzeigersinn eingedreht werden muss. Werden die Pedale vertauscht, nehmen die Gewinde Schaden und die Pedale können nach einiger Zeit aus dem Pedalarm ausbrechen! Sturzgefahr! (Keine Gewährleistungsübernahme!) 8 EBike_36V_Retro_2012.
Lenker Einstellung Um die Lenkerhöhe zu verändern, müssen Sie die Klemmschraube mit einem 6-mm-Innen-Sechskant-Schlüssel lösen. Sie können nun den Vorbau bis zur Maximalmarke herausziehen. Der Lenkervorbau darf höchstens bis zur Maximalmarke heraus gezogen werden. Die Markierung der Mindesteinstecktiefe darf nicht sichtbar sein.
Korb Einige Modelle sind mit einem abnehmbaren Korb ausgestattet. Sie können den Korb abnehmen, indem Sie zuerst die Einrastlasche leicht nach unten drücken und den Korb dann am Korbbügel nach oben ziehen. Beachten Sie dass das max. Zuladungsgewicht des Korbes von 5 kg nicht überschritten werden darf. Bruchgefahr! Transportieren Sie nie Kinder oder Tiere in Ihrem Fahrradkorb! Schnellspanner Einige Modelle verfügen am Vorderrad, Hinterrad und/oder an der Sattelklemmschelle über Schnellspanner.
Sattel 1 Die Sattelhöhe ist richtig eingestellt, wenn beim Sitzen mit nicht ganz durchgestrecktem Bein, der Fuß auf dem in unterster Stellung befindlichen Pedal aufliegt. Die Fußspitzen müssen den Boden noch berühren können. Sie können den Sattel umklappen, in dem Sie den Hebel 1 hochziehen. Achten Sie darauf, dass dieser vor Fahrtantritt fest eingerastet ist. Knie nicht ganz durchgestreckt Die Sattelstütze darf höchstens bis zur Minimalmarke (120 mm) heraus gezogen werden.
Optimale Sitzposition Die optimale Sitzposition ist erreicht, wenn die eingestellte Höhe des Vorbaus mit der Einstellung des Sattels auf gleicher Höhe oder etwas tiefer liegt. Federgabel Das E-Bike ist mit einer gefederten Vorderradgabel ausgestattet. Die Feder der Vorderradgabel unterliegt mittlerer Spannung und ist für den normalen Straßengebrauch ausreichend gespannt. Bei einigen Modellen kann die Federstärke individuell eingestellt werden.
Dynamo Durch das Einschalten des Dynamos aktivieren Sie die Beleuchtungsanlage. Um den Dynamo richtig einzustellen, befolgen Sie folgende Schritte: 1. Befestigungsschraube 3 lösen 2. Dynamo-Mittelachse 1 auf Radachse ausrichten. 3. Höhenverstellung so vornehmen, dass bei eingeschaltetem Dynamo das Reibrad 2 mit der ganzen Breite am Reifen anliegt. 4. Befestigungsschraube 3 festschrauben.
Reifen/Schlauch Das E-Bike ist mit einem der unten stehenden Reifentypen ausgestattet (vgl. aufgeprägte Reifengröße auf dem Reifen). Bei einigen Modellen sind auf der Bereifung beidseitig Reflexionsstreifen angebracht. Zusätzliche Speichenreflektoren sind hierbei nicht erforderlich. City-Bike-Bereifung 28er 28er Etrto-Nr. 47-622 47-622 Zoll 28 x 1 3/8 x 1 5/8 28 x 1,75 Der optimale Reifendruck liegt zwischen 2,5 bar und 3,5 bar (36 – 50 PSI, 1 Bar = 14,5 PSI).
Bedienung Suchen Sie sich für die erste Fahrt eine verkehrsarme Fahrstrecke oder einen Parkplatz aus. Üben Sie das Bremsen mit der Vorderrad und Hinterradbremse. Fahren Sie erst im Straßenverkehr, wenn Sie sich sicher sind. Lock Antriebssystem/Display Um die Stromversorgung einzuschalten, stecken Sie den Schlüssel in das Elektro- und Akkusicherungsschloss am Akkukasten. Drehen Sie den Schlüssel auf Position ON. Betätigen Sie die Taste „–“ 1 auf Ihrem Lenkerdisplay.
Über die Tasten „–“ 1 und „+“ 4 auf dem Lenkerdisplay können Sie die Tretunterstützung anpassen. Den Grad der Tretunterstützung zeigt Ihnen die obere LED-Leiste 5 an. Sobald Sie aufhören zu treten, stoppt der Motor automatisch. Bitte beachten Sie, dass hierbei der Motor mit einer kurzen Verzögerung abgeschaltet wird! Sobald Sie die Bremse betätigen, unterbricht die Stromzufuhr sofort. Dies verhindert einen ungewollten Vortrieb in Gefahrensituationen. Halten Sie die Taste „–“ auszuschalten.
Das E-Bike ist nicht für kilometerlange Anstiege geeignet, da der Motor hierbei überhitzen kann, was unter Umständen zu Beschädigungen führen könnte. Sollte das E-Bike, obwohl Sie die max. Unterstützungsstufe vorgegeben haben, nur noch Schritttempo fahren oder sogar stehen bleiben, stellen Sie die Tretunterstützung umgehend ab, um Schäden zu vermeiden. Bei einem zu niedrigen Akkustand läuft der Motor nicht mehr gleichförmig und fängt an zu „stottern“.
Reichweite Es ist nahezu unmöglich eine verbindliche Reichweitenangabe zu machen, da sehr viele Faktoren hierauf Einfluss haben: – Ladezustand des Akkus – Gegenwind – Reifenluftdruck – eingesetzte Tretkraft – Gewicht des Fahrers und der Ladung – Alter/Nutzung des Akkus – Steigung – Umgebungstemperatur – Fahrbahnbeschaffenheit – Nachtfahrten (Dynamo) – Wahl des Modus Beachten Sie, dass die Reichweite und Leistung maßgeblich von der Umgebungstemperatur abhängig ist.
Akku Ihr E-Bike ist mit einem Hochleistungs-Lithium-Ionen-Akku ausgerüstet, der den Motor und die Steuerungssysteme mit Strom versorgt. Die Beleuchtungsanlage wird dagegen ausschließlich vom Dynamo und nicht vom Akku gespeist. Um den Akku entnehmen zu können, müssen Sie zuvor den Sattel umklappen (siehe S. 11). Drehen Sie anschließend den Schlüssel durch leichtes eindrücken in die Stellung LOCK. Der Akku kann jetzt mit dem Tragegriff nach oben heraus genommen werden.
Bremse Das E-Bike ist zusätzlich zur Rücktrittbremse noch mit 2 unabhängigen Handbremsen (V-Brake) ausgestattet. Benutzen Sie den linken Bremshebel um die Vorderradbremse und den rechten Bremshebel um die Hinterradbremse zu betätigen. Der sichere Umgang mit den Bremsen ist für Ihre Sicherheit beim Fahren maßgeblich. Machen Sie sich deshalb vor Ihrer ersten Fahrt unbedingt mit den Bremsen vertraut. Betätigen Sie nie ausschließlich nur die Vorderrad- bzw.
Rücktrittbremse Sie betätigen die Rücktrittbremse durch eine Pedalbewegung in entgegengesetzter Fahrtrichtung. Die Rücktrittbremse ist wartungsfrei und muss nicht nachgestellt werden.
Nabengangschaltung Um einen Gang zu wechseln, müssen Sie den Schaltdrehgriff drehen. Hören Sie beim Schalten kurz mit dem Treten auf, damit das Getriebe umschalten kann. 22 EBike_36V_Retro_2012.indd 22 25.11.
Beleuchtung Alle verbauten Beleuchtungselemente sind mit dem ABG-Prüfzeichen (~K) für genehmigte Bauarten versehen und entsprechen den Vorschriften der StVZO. Sie aktivieren die Beleuchtung, indem Sie den Dynamo einschalten. Die eingebaute Standlichtfunktion des Rücklichtes sorgt zusätzlich dafür, dass sie auch im Stand bei Dunkelheit durch die mehrere Minuten nachleuchtende LED-Beleuchtung gesehen werden. Überprüfen Sie regelmäßig ob Ihr Scheinwerfer richtig eingestellt ist (vgl. Abb.
Gepäckträger Verwenden Sie zum sicheren Transport nach Möglichkeit Transport-Taschen, -Körbe oder Spanneinrichtungen. Beachten Sie, dass das am Gepäckträger angegebene maximale Zuladungsgewicht von 25 kg nicht überschritten werden darf. Bruchgefahr! Transportieren Sie nie Personen oder Tiere auf dem Gepäckträger! Verwenden Sie für den Transport von Kindern nur die dafür vorgesehenen und zugelassenen Kindersitze! Beachten Sie hierbei die Bedienungsanleitung des Herstellers! 24 EBike_36V_Retro_2012.
Wartung /Allgemeine Pflegehinweise Um Rost und Korrosion an Ihrem E-Bike zu vermeiden, müssen regelmäßige Pflegearbeiten durchgeführt werden. Reinigen Sie Ihr E-Bike besonders nach Regen- und Winterfahrten, um Rost durch Spritz- und salzhaltiges Wasser zu vermeiden. Benutzen Sie hierfür handelsübliche Lappen, Trockentücher und Fahrradpflegemittel. Achten Sie beim Reinigen und Pflegen ihres E-Bikes auf die Elektronik. Seien Sie besonders vorsichtig im Bereich des Akkus und dessen Anschlussstellen.
Akku Die Leistung des Akkus ist abhängig von seinem Alter, der Nutzung und der Pflege. Die volle Leistungsfähigkeit wird bei einem neuen Akku erst nach ca. 2 –5 Ladevorgängen erreicht. Lithium-Ionen-Akkus haben im Gegensatz zu anderen Akkutypen eine sehr geringe Selbstentladung. Das heißt, dass auch dieser Akku mit der Zeit an Kapazität verliert. Laden Sie deshalb auch einen vollen Akku bei Nichtbenutzen spätestens nach 3 Monaten voll auf.
Sie können den Akku im eingebauten als auch im ausgebauten Zustand laden. Verbinden Sie nun den Ladestecker mit der Ladebuchse 1 des Akkus und Stecken Sie anschließend das Netzkabel des Ladegerätes in die Netzsteckdose. Vergewissern Sie sich vor dem Ladevorgang, dass das Elektro- und Akkusicherungsschloss stets in der Position OFF steht.
Die Ladezeit beträgt ca. 4,5 Stunden.
Sicherungen Das E-Bike verfügt über 2 Sicherungen. Sie befinden sich im oberen und unteren Teil des Akkugehäuses. Sie können die Sicherung entnehmen, in dem Sie die Verschlusskappe mit der Aufschrift „FUSE“ vorsichtig aufschrauben und herausziehen. Akku-Sicherung oben: 5 A Akku-Sicherung unten: 20 A Ersetzten Sie eine durchgebrannte Sicherung immer mit einer Sicherung der korrekten Amperestärke. Verwenden Sie keine Ersatzmittel wie z. B.
Bremsen Feineinstellschraube Einstellung Bremshebel Durch das Drehen der Feineinstellschraube (Abb. 1) am Bremshebel lässt sich die Spannung des Bremszuges regulieren. Durch die Einstellung wird der Leerweg des Bremshebels vergrößert bzw. verkleinert. Betätigen Sie nach Einstellung der Zugstärke ca. 8–10 mal den Bremshebel im Stand, um Spielräume durch die Einstellung am Bremshebel und an den Bremsbelägen zu beseitigen.
Austausch Bremsschuhe Abb. 3 ● Lösen Sie die Bremsschuhschraube mit einem SW-6-mm-Inbus-Schlüssel oder einem Ring/Gabelschlüssel SW10mm. ● Lösen Sie die Seilzugbefestigungsschraube (Abb. 2). ● Tauschen Sie die Bremsschuhe aus. ● Stellen Sie anschließend die Bremse wie nachfolgend beschrieben ein. FederspannungsUm die Bremsschuhe zu zentrieren, gehen Sie folgendermaßen vor: justier● Drehen sie die Einstellschraube (Abb.
Felgen Durch den Gebrauch der Bremsen entsteht ein Verschleiß an den Felgen. Als Verschleißindikator ist eine Nut an der Bremsfläche der Felge angebracht. Ist diese nicht mehr sichtbar, ist der Verschleiß bereits fortgeschritten und die Felge muß ausgetauscht werden. Wechseln Sie bei fortgeschrittenem Verschleiß Ihre Felgen! Unfallgefahr! Kette Die Antriebskette muss regelmäßig (besonders nach Regenfahrten) mit einem handelsüblichen Kettenpflegemittel geschmiert bzw. ggf. gereinigt werden.
Sollte die Kette nicht ausreichend gespannt sein, so können Sie dies wie folgt korrigieren: 1. Die Achsmuttern beidseitig und den Bremsgegenhalter an der linken Hinterbaustrebe lösen. Gegebenenfalls auch die Schaltbox lösen (s. Kapitel Schaltung). 2. Die Kettenspannung kann durch Verschieben des Laufrades reguliert werden. 3. Vor dem Festziehen der Achsmuttern kontrollieren, ob das Rad mittig steht und ggf. korrigieren. 4. Die Achsmuttern und den Bremsgegenhalter festschrauben. 5.
Tretkurbel/Kettenblatt Überprüfen Sie die Tretkurbel regelmäßig auf festen Sitz. Die Tretkurbeln sind mit Muttern bzw. Sechskantschrauben auf den Vierkantansätzen der Tretlagerachse befestigt. Entfernen Sie beidseitig die Abdeckkappe 1 und ziehen Sie die darunter liegende Schrauben bzw. Muttern fest an. Setzen Sie anschließend die Abdeckkappe 1 wieder auf. 34 EBike_36V_Retro_2012.indd 34 25.11.
Nabenschaltung SRAM S7 Abb. 1 Ausbau des Hinterrades ● Legen Sie den 1. Gang ein. ● Lösen Sie jetzt den Bremszug aus seiner Führung, um das Laufrad nachher besser aus dem Ausfallende entfernen zu können (Abb. 1). ● Lösen Sie nun die seitliche Rendelschraube (Abb. 3) und ziehen Sie diese von der Nabe ab ● Entfernen Sie anschließend die Fixierbuchse (Abb. 4) 3 und den Schaltstift 1 aus der Achsbohrung und lösen Sie den Bremsgegenhalter (Abb. 2) 5 auf der linken Seite Ihres E-Bikes.
Einbau des Hinterrades ● ● ● ● ● ● ● Spannen Sie die Kette auf das Ritzel und setzen Sie das Laufrad in das Ausfallende. Achten Sie darauf, dass das Laufrad gerade in der Fassung sitzt und die Kette angemessen gespannt ist. (siehe Kapitel Kettenspannung). Setzen Sie die Fixierscheiben (Abb. 2) 4 linksseitig auf die Achse, so dass die Verzahnung im Ausfallende liegt. Stecken Sie den Schutzbügel (Abb. 3) 3 auf die rechte Zahnkranzseite. Setzen Sie anschließend den Schaltstift in das Schaltrohr (Abb.
Vergewissern Sie sich, dass alle zuvor gelösten Schrauben und Muttern fest angezogen sind. Führen Sie anschließend vorsichtig eine Testfahrt durch. Beachten Sie, dass bei nicht korrekt eingebauten Laufrädern das Brems- und Fahrverhalten negativ beeinträchtigt werden kann. Einstellung der Nabenschaltung SRAM 7-Gang ● ● Schalten Sie zur Einstellung der Nabengangschaltung unbedingt vom 5. in den 4. Gang.
Aus- und Einbau des Vorderrades Um das Vorderrad aus der Gabel auszubauen, gehen Sie wie folgt vor: Hängen Sie zuerst die Bremse des Vorderrades aus. Ziehen Sie hierfür den Bremszug aus der oberen Halterung der V-Brake-Bremse. Außerdem müssen Sie das Anschlußkabel des Motors aus der Fassung nehmen. 1 2 Lösen Sie das Motorkabel von der Gabel, indem Sie die Befestigungsclips 1 nach unten abziehen. Trennen Sie jetzt den Motor vom Kabelbaum an der Steckverbindung 2 .
Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. Vergewissern Sie sich, dass beim Einbau die Sicherungsscheibe korrekt sitzt, und dass das Motorkabel auf der rechten Seite des E-Bikes liegt. Beachten Sie des Weiteren, dass der Motorstecker richtig verbunden ist und das Motorkabel fest mit den vorgesehenen Clips an der Gabel montiert ist.
Umweltschutz Sie sind als Radfahrer nur Gast in der Natur. Benutzen Sie daher immer vorhandene, ausgebaute und befestigte Wege. Fahren Sie nie durch wildes, geschütztes Gelände, um Ihre und die Sicherheit anderer Lebewesen nicht zu gefährden. Hinterlassen Sie die Natur so, wie Sie sie vorgefunden haben. Hinterlassen Sie keinen Abfall und keine Schäden in der Natur, die durch Ihre Fahrweise und Ihr Verhalten hervorgerufen wurden. Beachten Sie auch Ihre eigene Fahrweise.
Technische Daten Allgemeines Schaltung Reifengröße Bremsen Gesamtgewicht max. Zuladung (Technische Änderungen vorbehalten!) SRAM S7, 28 x 1 3/8 x 1 5/8 oder 28 x 1,75 V-Brake-Bremsen (vorne und hinten), Rücktrittbremse (hinten) ca. 28 kg 120 kg Motor, Antriebssystem Leistung 250 Watt Spannung 36 V Geschwindigkeit bis max. 25 km/h Fahrunterstützung Reichweite ca. 60 km Akku Typ Kapazität Spannung Gewicht Lithium-Ionen 10 Ah 36 V 3,5 kg Ladegerät Stromversorgung 220–240 V/50Hz Ladezeit ca.
Drehmomentvorgaben Achsmutter Vorderrad Hinterrad 30 Nm 30–40 Nm Tretkurbelbefestigung Bremsschuhbefestigung Dynamobefestigung Pedale Klemmspindel Vorbau 30 Nm 6–8 Nm 10 Nm ca. 30 Nm 15 Nm Sonstige Schrauben M4 M5 M6 M8 M 10 2 Nm 4 Nm 7 Nm 17 Nm 34 Nm Die Anzugsdrehmomente können mit einem Drehmomentschlüssel genau eingehalten werden. 42 EBike_36V_Retro_2012.indd 42 25.11.
Fehlerbehebung Nr. Fehlerbeschreibung 1 Beim Einschalten der Stromzufuhr leuchet keine LED.
Nr.
Gewährleistung/Garantie Bestimmungsgemäße Verwendung: Dieses E-Bike ist aufgrund der Konzeption und Ausstattung dazu bestimmt, auf öffentlichen Straßen und befestigten Wegen eingesetzt zu werden. Die hierzu erforderliche, sicherheitstechnische Ausstattung wurde mitgeliefert und muss vom Benutzer oder Fachmann regelmäßig überprüft und – falls erforderlich – in Stand gesetzt werden. Für jeden darüber hinausgehenden Gebrauch bzw.
Die Untersuchung der Störung und Ihrer Ursachen erfolgt stets durch unseren Kundendienst und umfasst: ● ● Ersatzteillieferungen für die Reparaturarbeiten im Rahmen der Gewährleistung Reparatur oder Austausch des defekten Bauteils Ersatzteile gehen in unser Eigentum über. 2. Bei berechtigtem Gewährleistungsanspruch gehen die Kosten des Versandes und die Kosten des Ausund Einbaus zu unseren Lasten. Durch Vorlage der Kaufquittung ist der Gewährleistungsanspruch nachzuweisen. 3.
● ● Schäden, die zurückzuführen sind auf: – den Einbau von Teilen von fremder Seite oder die Bemühungen des Benutzers, den Schaden selbst zu beheben. – die Nichtverwendung von Original-Ersatzteilen. – Schäden, die durch Steinschlag, Hagel, Streusalz, Industrieabgase, mangelnde Pflege, ungeeignete Pflegemittel usw. entstanden sind. Bauteile die dem Verschleiß, Abnutzung oder Verbrauch unterliegen (ausgenommen eindeutiger Materialbzw. Herstellungsfehler) wie z. B.
9. Gewährleistungsansprüche werden nur dann berücksichtigt, wenn sie unverzüglich nach Feststellung des Mangels gegenüber der SI-Zweirad-Service GmbH erhoben werden. 10. Durch eine ausgeführte Gewährleistung wird die Gewährleistungsdauer weder erneuert noch verlängert. Die Geltendmachung von Gewährleistungsansprüchen nach Ablauf des Gewährleistungszeitraumes ist ausgeschlossen. 11. Andere als die vorstehend aufgeführten Abmachungen sind nur dann gültig, wenn sie vom Hersteller schriftlich bestätigt sind.
Kundendienst/Ersatzteilversorgung Sollten Sie mit Ihrem E-Bike ein technisches Problem haben, benötigen Sie Ersatzteile oder weitere Informationen, so stehen Ihnen unsere Kundendienstmitarbeiter von Montags bis Freitags unter der folgenden Telefon-Hotline zur Verfügung: 018 05 / 41 08 35* (* = 0,14 € /Min. aus dem dt. Festnetz, max. 0,42 € /Min. aus dem Mobilfunknetz) 49 EBike_36V_Retro_2012.indd 49 25.11.
Entsorgung Hinweise zum Umweltschutz Dieses Produkt am Ende der Lebensdauer nicht in den normalen Haushaltsabfall geben, sondern an einem Sammelpunkt für das Recycling von elektrischen und elektronischen Geräten abgeben (Ausgenommen Akkus – hierfür gelten die untenstehenden Entsorgungshinweise). Das Symbol auf dem Produkt, der Gebrauchsanleitung oder der Verpackung weist darauf hin. Die Werkstoffe sind gemäß ihrer Kennzeichnung wiederverwertbar.
HÄUFIG GESTELLTE FRAGEN Nachfolgend finden Sie häufig gestellte Fragen rund um das E-Bike. Wie groß ist die Reichweite meines E-Bikes mit Antriebssystem? Die Reichweite des E-Bikes mit Tretunterstützung beträgt ca. 50 km. Sie ist von vielen Faktoren abhänging, wie z.B. dem gewählten Fahrmodus, der Anteil der eigenen Tretleistung, dem Ladestand/Alter des Akkus, Reifendruck, Umwelteinflüsse, usw. Weitere Informationen finden Sie im Kapitel Bedienung/ Reichweite.
Die Kontrollleuchte meines Akkus leuchtet nicht! Überprüfen Sie zuerst den korrekten Sitz des Akkus in der Halterung des E-Bikes. Sollte der Sitz korrekt sein überprüfen Sie die Sicherungen des Akkus. Meine Gangschaltung ist nicht richtig eingestellt. Was kann ich tun? Eine Beschreibung der Schaltung finden Sie in dieser Bedienungsanleitung der Nabengangschaltung. Beachten Sie, dass das Einstellen der Gangschaltung eine Wartungsarbeit darstellt und somit nicht unter die Gewährleistung/Garantie fällt.
Notizen 53 EBike_36V_Retro_2012.indd 53 25.11.
CE-Konformitätserklärung CEͲKonformitätserklärung Firma: Anschrift: Pedelec Prophete Prophete GmbH u. Co.KG Lindenstr. 50 33378 Rheda-Wiedenbrück Marke: Pedelec 36V Pedelec 24V Produktgruppe: Bezeichnung: 2004/108/EG Maschinenrichtlinie Richtlinie der europäischen Palamentes und des Rates vom 12.12.2006 Niederspannungsrichtlinie Richtlinie der europäischen Palamentes und des Rates vom 15.12.
Fahrradpass Eigentümeradresse Name: Modell E-Bike: City Retro 28er 28er Laufradgröße: Modellname: Vorname: Straße: Postleitzahl/Ort: Farbe: Rahmennummer: Gangschaltung: Gekauft beim: Gekauft am: Sonstiges: Tragen Sie die Daten Ihres Fahrrades unmittelbar nach dem Kauf in diesen Fahrradpass ein. Geben Sie beim Weiterverkauf diesen Fahrradpass weiter. Die Rahmen-Nr. befindet sich am Gabelschaftrohr. 55 EBike_36V_Retro_2012.indd 55 25.11.
Prophete GmbH u. Co. KG Postfach 21 24 • 33349 Rheda-Wiedenbrück Telefon 018 05 /41 08 35* • Telefax 0 52 42 /4108 72 eMail: si-service왁prophete.net (* = 0,14 € /Min. aus dem dt. Festnetz, max. 0,42 € /Min. aus dem Mobilfunknetz) Technische Änderungen vorbehalten. Nachdruck verboten. Stand 11/2011 – E-Bike-City/Retro-Sitzrohr-36V–990714-01 25.11.11 12:13 EBike_36V_Retro_2012.
