Product Manual

Série mono-étagée Quincy Compressor
1312101105, Septembre 2013 44 3501 Wismann Lane, Quincy IL - 62305-3116
HORIZONTAL TANK UNITS
ANCHORED
MODÈLE À RÉSERVOIR
VERTICAL ANCRÉS
HORIZONTAL TANK UNITS
UNANCHORED
écrou-frein de 1/2 po
rondelle plate de 1/2 po
pied du réservoir
isolator backing plate
1/2" x 2" bolt
isolator
écrou-frein de 1/2 po
rondelle plate de 1/2 po
pied du réservoir
isolator backing plate
isolator
goujon de sol de 1/2 po
(non fourni)
goujon de sol de 1/2 po
(non fourni)
pied du réservoir
écrou-frein de 1/2 po
rondelle plate de 1/2 po
Fig. 2
Ancrage des modèles à réservoir vertical
La réglementation en vigueur peut exiger que le
compresseur soit boulonné au sol. Si c’est le cas, la machine
doit être mise de niveau et boulonnée en veillant absolument
à ce que les pieds ne soient soumis à aucune contrainte.
Ne pas serrer les écrous-freins! Le serrage des pieds
contre une surface en béton inégale provoquerait de fortes
vibrations produisant des fissurations de soudures ou des
ruptures par fatigue. Le client a pour responsabilité de
prévoir un support adapté et un montage sur tampons
isolants le cas échéant.
La conduite d’alimentation en air comprimé depuis
le réservoir d’un modèle fixe doit être équipée d’un
raccordement flexible résistant à la pression et à la
température.
ÉLÉMENTS DU SYSTÈME
Poulie d’entraînement / volant
La poulie d’entraînement et le volant de compresseur
doivent être correctement alignés et tendus conformément
aux spécifications. (Voir Alignement et ajustement de
la courroie.)
AVERTISSEMENT !
Un régime trop élevé du compresseur peut provoquer
une rupture de la poulie ou du volant, présentant
un danger de mort ou de blessure corporelle. Ne
pas faire fonctionner le compresseur au-dessus
du régime moteur conseillé (voir DESCRIPTION et
EMPLOI ).
Grilles de protection
Lesgrillesdeprotectiondoiventêtreconçuesetmontéesen
conformitéaveclesnormesdesantéetdesécuritéOSHA29
CFR1910.219danslemanuelOSHA2206etavectousles
codeslocauxenvigueur.Ellesdoiventassurerlaprotection
contre les pièces mobiles tout en permettant une pleine
circulation d’air pour le refroidissement.
AVERTISSEMENT !
Les grilles de protection doivent être xées en
place avant le démarrage du compresseur. Toujours
débrancher et condamner l’alimentation électrique
de l’appareil avant de déposer une grille.
Clapets antiretour
Lesclapetsantiretoursontconçuspourpermettreàl’air
decirculerlibrementdansunsensseulement.Prévoirun
clapet antiretour de dimension adaptée. Ne pas compter
sur un clapet antiretour pour isoler le compresseur d’un
réservoir sous pression ou du système circuit d’alimentation
en air comprimé durant des travaux d’entretien.
Régulateur de pression
Cetypedevannepermetàl’opérateurdecontrôlerleréglage
depressiond’airàlasortieducompresseur.Unmanomètre
est prévu pour indiquer la pression de l’air.
Soupapes de surpression
Les soupapes de surpression servent à éviter les défaillances
du système en libérant de la pression lorsque l’air comprimé
atteint un niveau de pression préétabli. Tous les réservoirs
d’air comprimé doivent être équipés d’une soupape de
surpression de calibre adapté. Ce type de soupape est calibré
par le fabricant et ne doit jamais être modifié.
Les soupapes de surpression doivent être placées en
amont de tout point d’obturation potentiel, notamment, mais
sans s’y limiter, robinets d’arrêt, échangeurs de chaleur,
amortisseurs de pulsations et silencieux de sortie. L’idéal
est de visser la soupape de surpression directement sur le
pointdepressionàcontrôler,pasdelaraccorderaumoyen
d’un tube ou d’un tuyau, et de toujours la pointer à l’écart
de toute personne éventuelle.
AVERTISSEMENT !
Des soupapes de surpression doivent être prévues
pour protéger les circuits d’air comprimé en
conformité avec les normes de sécurité ASME B19.
L’absence de soupapes de surpression de calibre
adapté peut entraîner des dégâts matériels, des
blessures corporelles graves, voire la mort.
AVERTISSEMENT !
Ne pas utiliser de tuyau en plastique (PVC) où que
ce soit dans un circuit d’air comprimé. Cela peut
entraîner des blessures graves ou la mort.
Commandes du compresseur
Démarrage/Arrêt
Les modèles à moteur électrique sont équipés de série
d’un manocontacteur pour la fonction démarrage/arrêt.
Le manocontacteur (lorsqu’il est en position «AUTO»)
répond à la demande d’air comprimé et commande le
démarrage du moteur. Lorsque la demande est satisfaite,
le compresseur s’arrête. Les manocontacteurs fournis par
Quincy Compressor sont préréglés à l’usine et ne devront être
modifiés que par un technicien qualifié. Les manocontacteur
équipésd’unboutonOFF/AUTO(voir Fig. 5) devront être
placésenposition«OFF»(arrêt)lorsdubranchementou
du débranchement du cordon d’alimentation sur la prise
électrique ou lors des changements d’outils pneumatiques.
Ce système comporte une fonction de démarrage à
vide. Une soupape de décharge sur le manocontacteur
s’ouvre lorsque la machine est mise à l’arrêt pour purger
la pression dans la conduite de sortie. Le clapet antiretour
doit maintenir la pression dans le réservoir.