User manual

Nastavení
Mechanická instalace
Úpravy na vozidle, které jsou nezbytné z důvodu instalace zesilovače, nebo jiných
součástí, musí být vždy prováděny takovým způsobem, aby nebyla narušena ani
bezpečnost silničního provozu, ani konstrukční stabilita vozidla. U mnoha vozidel bude
STK neplatná, pokud z nich odstraníte nějaký plechový díl.
Pokud máte pochyby ohledně výběru místa instalace, poraďte se s vaším
prodejcem automobilů.
Zesilovač vyzařuje teplo, a proto musí být místo instalace vůči teplu odolné.
Pro zajištění dostatečného větrání musí být kolem přístroje 5 cm volného prostoru.
Kromě toho nesmí volné cirkulaci vzduchu v okolí zesilovače bránit žádné předměty,
jako časopisy, potahy, přikrývky apod.
Dříve než začnete vrtat otvory pro upevnění přístroje, se přesvědčte, že nemůžete
poškodit žádné elektrické kabely, brzdové, palivové a podobné komponenty.
Při používání nástrojů pro instalaci hi-fi komponentů ve vozidle dodržujte bezpečnostní
pokyny výrobce.
Při instalaci Hi-Fi systému v automobilu mějte na paměti rizika, která mohou vzniknout,
když je zařízení v případě nehody uvolněno a vymrštěno do prostoru. Proto byste měli
vždy každou ze součástí bezpečně upevnit a umístit na takovém místě, kde nemůže
představovat nebezpečí pro pasažéry.
Zvolte si vhodné místo pro montáž zesilovače.
Místo, které je vhodné pro montáž, má následující vlastnosti:
• Suché místo
• Pokud možno co nejméně prašné místo
• Málo otřesů
• Dobré větrání
• Prostředí odolné proti teplu
Vhodné místa pro instalaci najdete v zavazadlovém prostoru a ve volném prostoru pod sedačkami.
Dávejte pozor, aby byl zesilovač na místě, kde jej lze připojit k elektrickému systému.
Vhodné místo pro instalaci představuje také přepážka mezi zavazadlovým prostorem
a prostorem pro cestující.
• V místě instalace si označte místa pro našroubování šroubů.
Jako šablonu k tomu použijte samotný přístroj.
• Vyvrtejte otvory pro upevňovací šrouby.
• Zesilovač připevněte šrouby, které jsou součástí dodávky.
Připojení zdroje napájení
Elektrické připojení by měl vždy dělat odborník.
Abyste předešli zkratům a následnému poškození přístroje, musíte nejdříve odpojit
záporný pól (uzemnění) autobaterie.
Před opětovným připojením záporného pólu baterie se ubezpečte,
že zesilovač byl kompletně připojen a že jste připojení zkontrolovali.
Pro kontrolu napětí v elektrickém okruhu vozidla používejte pouze voltmetr,
nebo testovací diodovou lampu, protože běžné testovací lampy spotřebovávají příliš
mnoho napětí a mohly by poškodit elektronický systém vozidla.
Při instalaci kabelů se ujistěte, že kabely nejsou pomačkány nebo poškozeny ostrými
hranami. V místech prostrčení kabelu používejte gumové průchodky.
Abyste snížili parazitní indukci způsobenou generátorem nebo jinou částí elektrického
systému vozidla, musí být zesilovač napájen přímo z autobaterie. Ostatní elektrické
spotřebiče, jako např. větráky, ostřikovače apod. nesmí být napájeny proudem
ze stejného kabelu, jako zesilovač.
Pro propojení napájecího zdroje a zemnění zesilovače používejte propojovací kabely
s co největším průřezem. Požadovaný průřez závisí od napájecích požadavků
připojených součástí.
Pokud je průřez příliš malý, může to za určitých okolností způsobit, že dojde
k ožehnutí kabelu a navíc zvýšený ohmický odpor povede ke zbytečným ztrátám
energie. Další pojistka na kladném připojení zesilovače je naprosto nutná (držák
pojistky není součástí dodávky). Pojistka by měla být nainstalována vedle baterie.
V případě zkratu (tj. při roztřepení připojovacího kabelu), pojistka přeruší kladný
obvod a tak se zabrání poškození baterie nebo vzplanutí kabelu.
Síla pojistky závisí od spotřeby proudu v zařízeních, která jsou připojena k Hi-Fi
systému vozidla.
Uzemnění (-
)
Vodič ovládání
Baterie (+)
Konektor „+12 V“ na připojovací svorce napájení připojte přímo ke kladnému pólu autobaterie.
Konektorem „DÁLK. OVLÁDÁNÍ“ propojte připojovací svorku napájení a konektor dálkového ovládání,
nebo ovládací výstup antény autorádia.
Pokud bude zesilovač napájen napětím +12 V, bude se zapínat přes tento vstup. V současnosti
jsou už téměř všechny autorádia vybaveny takovýmto ovládacím výstupem, který po zapnutí rádia
nese proud s napětím +12 V.
Konektorem „GND“ propojte připojovací svorku napájení a záporný pól (zemnění) autobaterie,
nebo kostru automobilu.
Pozor! Protože elektrická vodivost materiálu se kvůli stále častějšímu používání lepených technologií
nebo lakovaných kovových částí snižuje, ne všechny kovové komponenty lze využít jako uzemňovací
body.