Installation Instructions
Table Of Contents
- Kapitel 1 Wichtige Informationen
- Kapitel 2 Planung der Installation
- 2.1 Informationen zum Handbuch
- 2.2 Installations-Checkliste
- 2.3 Autopilot-Bedieneinheiten
- 2.4 Antriebseinheiten
- 2.5 Systemintegration
- 2.6 Beispiel für ein typisches Basissystem – ACU-100
- 2.7 Beispiel für ein typisches erweitertes System – ACU-100
- 2.8 Beispiel für ein typisches System – ACU-200, ACU-300, ACU-40
- 2.9 SeaTalkng
- Kapitel 3 Kabel und Anschlüsse
- Kapitel 4 Installation
- Kapitel 5 Wartung und Support
- Annexes A Ersatzteile
- Annexes B Technische Spezifikation – EV-1 und EV-2
- Annexes C Technische Spezifikation – ACU
- Annexes D NMEA 2000-Sätze (PGNs) – EV-1 und EV-2
- Annexes E NMEA 2000-Sätze (PGNs) – ACU
3.4Antriebsverbindung
Antriebsverbindung–ACU-100
Antriebsverbindung
DieAntriebseinheitwirdandasVerbindungsfeldderACU
angeschlossen.
A B+
_
MOTOR
RUDDER
P OWER
ACU-100
D12868-1
Hinweis:DieAnschlussfarbenfürdieMotorkabelkönnenje
nachdemAntriebunterschiedlichsein.
Motorleistung
ACU-100
7A(maximaleDauerleistung)
Hinweis:DieMotorleistungistvollständiggegen
KurzschlüsseundÜberspannunggeschützt.Fallsineiner
derMotorenausgangsverbindungeneinKurzschlussgegen
dieErdeauftritt,solltendabeikeinedauerhaftenSchäden
fürdenAutopilotenentstehen.
Antriebs-undKupplungsverbindung–
ACU-200undACU-400
Antriebsverbindung
DieAntriebseinheitwirdandasVerbindungsfeldderACU
angeschlossen.
A B
P OWER
12V
24V
RUDDER
CLUTCH
P OWER
B
MOTOR
A
2
1
D12680-1
1.Kupplung(nichtalleAntriebehabendiesenAnschluss)
2.Motor/Antrieb(nichtallekompatiblenVariantensindinder
Abbildunggezeigt)
FarbenderKupplungsanschlüsse
FarbeBeschreibung
ARotKupplung+ve
BBlauKupplung-ve
Motorleistung
ACU-200ACU-400
15A(maximaleDauerleistung)30A(maximaleDauerleistung)
Hinweis:DieMotorleistungistvollständiggegen
KurzschlüsseundÜberspannunggeschützt.Fallsineiner
derMotorenausgangsverbindungeneinKurzschlussgegen
dieErdeauftritt,solltendabeikeinedauerhaftenSchäden
fürdenAutopilotenentstehen.
Kupplungsleistung
ACU-200ACU-400
Biszu2Adurchgehendbei12V
auf12-und24-V-Systemen
•Biszu4Adurchgehendbei12V
auf12-V-Systemen
•Biszu4Adurchgehendbei24V
auf24-V-Systemen
•Biszu4Adurchgehendbei12V
auf24-V-Systemen
Hinweis:DerGebraucheinesKupplungsantriebshat
Auswirkungendarauf,wievielStromfürdasSeaTalk
ng
-System
verfügbarist.Bei24-V-Systemenstehenmaximal8A/
12VfürdasSeaTalk
ng
-SystemunddenKupplungsantrieb
zusammenzurVerfügung.WenndieKupplungalsoz.B.4A
abnimmt,kanndieSeaTalk
ng
-Stromversorgungnurnoch4A
fürdenRestdesSeaTalk
ng
-Systemsbereitstellen.
Hinweis:DerKupplungsausgangaufallenACU-Variantenist
vollständiggegenKurzschlüsseundÜberspannunggeschützt.
FallsineinerderKupplungsausgangsverbindungenein
KurzschlussgegendieErdeauftritt,solltendabeikeine
dauerhaftenSchädenfürdenAutopilotenentstehen.
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EvolutionEV-1,ACU-100,ACU-200,ACU-300,ACU-400