Installation Instructions
Table Of Contents
- Kapitel 1 Wichtige Informationen
- Kapitel 2 Planung der Installation
- 2.1 Informationen zum Handbuch
- 2.2 Installations-Checkliste
- 2.3 Autopilot-Bedieneinheiten
- 2.4 Antriebseinheiten
- 2.5 Systemintegration
- 2.6 Beispiel für ein typisches Basissystem – ACU-100
- 2.7 Beispiel für ein typisches erweitertes System – ACU-100
- 2.8 Beispiel für ein typisches System – ACU-200, ACU-300, ACU-40
- 2.9 SeaTalkng
- Kapitel 3 Kabel und Anschlüsse
- Kapitel 4 Installation
- Kapitel 5 Wartung und Support
- Annexes A Ersatzteile
- Annexes B Technische Spezifikation – EV-1 und EV-2
- Annexes C Technische Spezifikation – ACU
- Annexes D NMEA 2000-Sätze (PGNs) – EV-1 und EV-2
- Annexes E NMEA 2000-Sätze (PGNs) – ACU
3.7AnschlussfürRuderlagengeber
SiekönneneinenRuderlagengeberandieACUanschließen,
derInformationenzurRuderlagefürdasAutopilotensystem
bereitstellt.
DerGebraucheinessolchenGeberswirddringendempfohlen,
umdieLeistungdesAutopilotenzuoptimieren.
EinRuderlagengeberwandeltBewegungsinformationenineine
Ruderlagein+/-Gradum.
BestimmteUmgebungsbedingungen,wiez.B.Querströmungen,
könnendazuführen,dassdasAutopilotensystemnach
BackbordoderSteuerbordsteuert,selbstwenndasRudersich
inderMittelstellungbendet.WenneinRuderlagengeberan
IhrAutopilotensystemangeschlossenist,könnenSieüberdie
Autopilot-BedieneinheiteinenOffsetwinkelin+/-Gradeingeben,
derdievonsolchenBedingungenverursachtenAbweichungen
kompensiert.
JegenauerdieRuderlageninformationensind,destogenauer
kanndasAutopilotensystemdenkorrektenKurseinhalten.
DerAnschlussdesRuderlagengebersandasACU-
Verbindungsfeldistnachfolgendabgebildet.
P OWER
12V
24 V
RUDDER
CLUTCH
S LEEP
P OWER
A B+
_
MOTOR
RUDDER
P OWER
D12669-2
3 41
2
3 41
2
ACU-100
ACU-200, ACU-300, ACU-400
Nr.Adernfarbe–ACU-100
Adernfarbe–ACU-200,
ACU-300,ACU-400
1Rot
Grau(Bildschirm)
2BlauRot
3
GrünGrün
4
Grau(Bildschirm)
Blau
Hinweis:WennmehrereQuellenfürRuderlageninformationen
vorliegen,ignorierendieEvolution-Systemkomponentendie
EingabenausjeglichenQuellen,dieNICHTdirektandie
Evolution-ACUangeschlossensind.
3.8Sleep-Schalter-Verbindung–
ACU-200,ACU-300,ACU-400
DerSleep-SchalterdeaktiviertdenBetriebdesAutopiloten,
währendderSeaTalk
ng
-BusweitermitStromversorgtwird.
POWER
OFF
ON
S LEEP
D12688-1
DerSchalterunddasdazugehörigeKabelsindnichtim
LieferumfangdesEvolution-Systemsenthalten.KontaktierenSie
IhrenHändleroderAntriebsherstellerfürnähereInformationen.
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EvolutionEV-1,ACU-100,ACU-200,ACU-300,ACU-400