User manual
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Per eseguire la messa in funzione, procedere come segue:
- Posizionare il veicolo davanti al connettore dell'accumulatore utilizzando un piano di appoggio ade-
guato, in modo da consentire alle ruote di girare liberamente.
- Spegnere il regolatore di velocità.
- Accendere il trasmettitore, se non lo si è già fatto. Controllarne il funzionamento, ad esempio tramite
il display dello stato operativo. Sostituire tempestivamente le batterie con poca carica o esaurite.
- Sul trasmettitore ruotare il regolatore di trim "T/H DR" completamente a destra.
- Collegare un accumulatore completamente carico con la polarità corretta al regolatore di velocità
(cavo rosso = più/+, cavo nero = meno/-)
- Soltanto ora accendere il regolatore di velocità. Attendere qualche secondo nché il regolatore di
velocità ha terminato l'autotest.
- Sul trasformatore impostare il trimmer "ST TRIM" in modo che le ruote anteriori si trovino in posizione
centrale. Successivamente, durante la guida del veicolo, la stabilità direzionale verrà regolata con
maggiore precisione.
- Vericare se il veicolo risponde come previsto ai comandi del telecomando (sterzo e trasmissione)
prima di toglierlo dal piano di appoggio e metterlo con le ruote a terra. Tuttavia, non toccare mai la
trasmissione e non tenere il veicolo per le ruote.
d) Guida del veicolo
• Un azionamento improprio può causare gravi danni a persone e cose. Durante la guida è necessario
mantenere il contatto visivo con il modello.
• Non guidare in caso di ridotte capacità di reazione. La stanchezza, l'assunzione di alcol o di farmaci
possono indurre, come nella guida di un veicolo reale, ad azioni errate.
• È vietato guidare questo modello di auto su strade, piazze o vie pubbliche. Inoltre, prima di utilizzarlo in
proprietà private, chiedere l'autorizzazione al proprietario.
Per azionare il modello scegliere una zona in cui non vi sia il rischio di arrecare danno a persone, animali
o oggetti. Non dirigersi contro persone o animali.
Prima di mettere in funzione il modello in un luogo diverso da quello previsto (ad es. una pista per modelli
o un percorso da rally, ecc.), chiedere l'autorizzazione al proprietario.
• Evitare la guida in caso di temperature esterne molto basse. Le parti in plastica perdono infatti elasticità
e sono pertanto maggiormente soggette a danni gravi anche in caso di incidenti di lieve entità.
• Non guidare in caso di temporale, nelle vicinanze di linee di alta tensione o di ripetitori.
• Proteggere il sistema del telecomando dall'umidità e dallo sporco. Non esporre il trasmettitore per lungo
tempo alla luce solare diretta o a una fonte di forte calore.
• Lasciare sempre il trasmettitore acceso quando il veicolo è in funzione.
• In caso di guasto, interrompere immediatamente il funzionamento del modello e rimuovere la causa del
malfunzionamento prima di continuare a utilizzarlo.
• Per spegnere il veicolo, spegnere sempre prima il regolatore di velocità, quindi scollegare completamen-
te l'accumulatore dal regolatore. A questo punto è possibile spegnere il trasmettitore.