User manual

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Dato che per ridurre o aumentare la velocità si può utilizzare tutta la corsa della leva di accelerazione/freno, alle basse
velocità il veicolo può essere controllato con maggiore sensibilità.
In questo modo il veicolo può ad esempio essere utilizzato per gli esercizi di abilità quando si procede a bassa
velocità.
Durante il cambio dalla marcia avanti alla retromarcia, la leva di accelerazione/freno deve rimanere brevemente (per
circa 1 - 2 secondi) in posizione di folle (posizione di folle = lasciare andare la leva, non effettuare alcun movimento).
Se si sposta la leva di accelerazione/freno direttamente dalla marcia avanti alla retromarcia senza alcuna pausa, si
attiva la funzione di freno della trasmissione (il veicolo non esegue la retromarcia).
Le gure seguenti hanno lo scopo di illustrare le funzioni. Le immagini non devono necessariamente coin-
cidere con il modello del trasmettitore fornito.
1. Rilasciare la leva di accelerazione/freno. Il veicolo decelera o non si muove (nel caso correggere il trim). La leva
è in posizione di folle.
2. Guidare in avanti, spostare lentamente la leva di accelerazione/freno in direzione dell'impugnatura.
3. Guidare in avanti, quindi frenare (il veicolo rallenta, non decelera a ruota libera lentamente). Allontanare la leva di
accelerazione/freno dall'impugnatura senza alcuna pausa.
4. Guida in avanti, frenata, e retromarcia: Spostare senza interruzione la leva di accelerazione/freno dalla maniglia
(frenare); se il veicolo si ferma, portare brevemente (1 secondo) la leva di accelerazione/freno in posizione di folle,
quindi spostare la leva di accelerazione/freno dalla maniglia (il veicolo si muove ora in retromarcia)
Guidare in avanti Frenare Quando il veicolo è
fermo, attendere
1 secondo
Guida in retromarcia