User manual
Vysílač
Pro napájení vysílače používejte vždy buď jen baterie, nebo jen akumulátory.
Vždy vyměňte najednou celou sadu baterií resp. akumulátorů ve vysílači.
Pokud se ve vysílači používají akumulátory, jejich nižší napětí (akumulátor = 1,2 V, baterie =
1,5 V) zkracuje provozní čas. Pokud i přesto chcete používat akumulátory, použijte speciální
akumulátory NiMH s nízkou úrovní samovybíjení.
Pokud se vysílač delší dobu nepoužívá (např. při uskladnění), vyjměte baterie (akumulátory),
aby se předešlo poškození zapříčiněnému jejich vytečením.
a) Model auta
Jako zdroj napájení modelu používejte pouze 2 akumulátory Li-Ion typu „17500“ (se jmenovitým
napětím každého článku 3,7 V).
Nikdy nepoužívejte v modelu žádné jiné typy akumulátorů nebo standardní baterie.
Pokud se model delší dobu nepoužívá (např. při uskladnění), vyjměte vložené akumulátory,
aby se předešlo poškození zapříčiněnému jejich vytečením.
Nikdy nepoužívejte v modelu současně plně nabité a částečně vybité akumulátory.
Provozem vozidla by mohlo dojít k jejich hlubokému vybití a k trvalému poškození.
Ve vozidle používejte vždy akumulátory stejného typu, se stejnou kapacitou a od stejného
výrobce.
Dodané akumulátory Li-Ion nabíjejte jen přiloženou nabíječkou. Nikdy nepoužívejte žádnou jinou
nabíječku, protože by to mohlo vést k požáru nebo k explozi akumulátorů.
Nabíjení akumulátorů modelu
Nikdy nenabíjejte akumulátory bez dohledu.
Nabíjení jen částečně vybitých akumulátorů nepředstavuje žádný problém a akumulátory se
předtím nemusí úplně vybít. Aby si však akumulátory udržely plný výkon, snažte se je pravidelně
plně vybít a poté plně nabít.
Po dokončení jízdy nechte akumulátory před jejich nabitím nejdříve vychladnout na pokojovou
teplotu. To samé platí po dokončení nabíjení. Nepoužívejte akumulátory ve vozidle, dokud se
dostatečně neochladí.
Nabíječka a akumulátory se nesmí namočit ani navlhnout. Nabíječku ani nabíjecí akumulátory
během nabíjení nezakrývejte a nevystavujte je nízkým nebo vysokým teplotám a přímému
slunečnímu záření.
Přiložené akumulátory jsou při dodání vybité a musí se nabít. Předtím, než akumulátory dosáhnou
maximální kapacitu, je nutné je několikrát plně vybít a nabít.
Akumulátory nabíjejte pravidelně každé 2 až 3 měsíce. V opačném případě může vinou
samovybíjení dojít k jejich hlubokému vybití, čímž se stanou nepoužitelnými!
Nejdříve připojte konektor nabíječky do příslušné zdířky nabíjecích šachet.
Zapojte nabíječku do zásuvky elektrického proudu.
Vložte do nabíjecích šachet 2 akumulátory Li-Ion. Vždy přitom dodržujte jejich správnou polaritu
(plus/+ a mínus/-). Polarita je označena v nabíjecích šachtách a na akumulátorech.
Nabíjení je indikováno LED kontrolkou u každé nabíjecí šachty.
LED kontrolka svítí červeně: Akumulátor se nabíjí.
LED kontrolka svítí zeleně: Nabíjení je dokončeno.
Po dokončení nabíjení vyjměte akumulátory z nabíjecích šachet. Nabití úplně vybitých
akumulátorů může trvat až 2 hodiny.
Pokud se model nepoužívá a akumulátory jsou vyjmuty, uchovávejte je na vhodném místě mimo
dosah dětí. Dejte pozor, aby se kontakty akumulátorů nezkratovaly, protože hrozí nebezpečí
požáru a exploze. To samé se týká mechanického poškození akumulátorů nebo jejich vystavení
vysokým teplotám (např. v blízkosti topných těles nebo na přímém slunečním světle).
Pokud nabíječku už nepotřebujete, vytáhněte síťový konektor nabíječky ze zásuvky.
Popis a ovládací prvky vysílače
1. Anténa
2. Kolečko řízení
3. Páčka plyn/brzda pro směr dopředu a dozadu
a brzda
4. Schránka pro 2 baterie (nebo akumulátory)
typu AA
5. Trimování funkce řízení „STEERING TRIM“
6. LED kontrolka
7. Trimování pohonu „THROTTLE TRIM“
8. Posuvný přepínač reverzního řízení
„STEERING REV“ (přepínač reverze serva
řízení)
9. Přepínač On/Off („ON“ = zapnutí, „OFF“ =
vypnutí)
Uvedení do provozu
a) Vložení baterií do vysílače
Otevřete prostor pro baterie na spodní straně vysílače (zatlačte víko schránky směrem dopředu – viz
šipka na víku schránky baterií). Vložte dovnitř 2 nové baterie typu AA. Dejte přitom pozor na správnou
polaritu (plus/+ a minus/–) a respektujte potisk v přihrádce pro baterie vysílače. Schránku pro baterie
znovu uzavřete.
b) Odstranění karoserie
Karoserie je přichycena dvěma západkami – viz kroužky
na obrázku vpravo.
Vytáhněte západky a opatrně sundejte karoserii směrem
nahoru.
Pokud je na karoserii ochranný film, odstraňte ho.
c) Vložení nabíjecích akumulátorů do vozidla
Pro použití ve vozidle jsou vhodné výhradně 2 nabíjecí akumulátory Li-Ion typu
„17500“ (nominální napětí akumulátoru 3,7 V). Nikdy nepoužívejte ve vozidle žádné jiné
akumulátory nebo obyčejné baterie.
Nejdříve vypněte model (přepněte posuvný přepínač
do polohy „O“ = vypnuto, viz šipka na obrázku vpravo).
Odstraňte 2 kryty na levé a pravé straně modelu, které jsou
zajištěny jen 2 úchyty, a vložte dovnitř 2 nabíjecí
akumulátory.
Při vkládání nabíjecích akumulátorů dodržte jejich správnou
polaritu (sledujte označení plus/+ a mínus/- uvnitř schránky).
Kryty schránek vraťte na místo a znovu je zajistěte.
d) Zapnutí vysílače
Nejdříve přepněte dva ovladače trimování „STEERING TRIM“ (obr. 1, bod 5) a „THROTTLE
TRIM“ (obr. 1, bod 7) do středové polohy.
Zkontrolujte, zda je ovladač „STEERING REV“ (obr. 1, bod 8) v poloze „N“.
Zapněte vysílač. Červená LED kontrolka (obr. 1, bod 6) začne rychle blikat.
Nyní můžete zapnout model auta.
Obrázek 1
Obrázek 2
Obrázek 3