User manual

Před a po každém použití také zkontrolujte, zda vozidlo není poškozeno!
Zjistíte-li poškození, nesmíte vozidlo používat resp. uvádět do provozu.
Pokud je třeba vyměnit opotřebované díly (např. pneumatiky), nebo poškozené části modelu
(např. příčné rameno nápravy), používejte pouze originální náhradní díly.
b) Výměna kola
Pneumatiky jsou přilepeny v ráfcích ke kolu, aby se zabránilo jejich uvolnění.
Proto pokud se pneumatika opotřebuje, budete muset vyměnit celé kolo.
Po uvolnění šroubu můžete kolo sundat z nápravy.
Poté se nasadí nové kolo tak, že šestihrannou matici uvvnitř kola nasadíte přesně na unášecí hlavu.
Kolo pak přišroubujte na nápravu šroubem, který jste na začátku odstranili. Nepoužívejte přitom sílu.
Řešení problémů
I když byl model a dálkové ovládání vyrobeno na základě nejnovějších poznatků a dostupných
technologií, může dojít k určitým chybám nebo k závadám.
Z tohoto důvodu Vám chceme poradit, jak můžete eventuální poruchy sami odstranit.
Model nereaguje, nebo reaguje nesprávn ě
 Zkontrolujte, zda nejsou vybité akumulátory ve vozidle nebo baterie, resp. akumulátory
ve vysílači a v případě potřeby je vyměňte za nové.
 Pokud ve vysílači používáte 2 akumulátory typu AA, zkuste namísto nich použít 2 baterie AA.
Nižší napětí akumulátorů (nominální napětí nabíjecích akumulátorů NiMH = 1,2 V, napětí baterií
= 1,5 V) může způsobit narušení funkčnosti.
 Zapnuli jste nejdříve vysílač a až poté model auta? V případě obráceného pořadí nebude vozidlo
reagovat správně.
 Vložili jste nabíjecí akumulátory do modelu správně?
 Jsou akumulátory v modelu plně nabité? K provozu modelu auta jsou potřebné 2 stejné
akumulátory typu „17500“ (s nominálním napětím 3,7 V). Do vozidla vždy vkládejte 2 akumulátory
stejného typu a se stejnou úrovní nabití.
 Pokud se model během jízdy zastaví, může to být zapříčiněno aktivací ochrany proti podpětí,
protože napětí akumulátoru je příliš nízké. Vyměňte 2 akumulátory za nové, plně nabité.
 Není model příliš daleko? S plně nabitými akumulátory ve vozidle a plně nabitými bateriemi
ve vysílači by měl výt dosah signálu 50 m a více. Nicméně, dosah se může snižovat vnějšími vlivy,
jako např. rušením na přenosovém kmitočtu, nebo blízkostí jiných vysílačů (nejenom vysílačů
dálkového ovládání, ale i bezdrátových zařízení WLAN a Bluetooth, která rovněž využívají
přenosovou frekvenci 2,4 GHz), kovovými předměty, budovami, apod.
Dosah je značně ovlivněn i vzájemnou polohou antény vysílače a přijímače. Dosah je nejlepší
v případě, když jsou obě antény ve svislé poloze. Pokud nasměrujete anténu vysílače přímo
na model, dosah bude velmi krátký!
Model zpomaluje, nebo servo ř ízení nereaguje, resp. reaguje jen v omezené mí ř e; vzdálenost
dosahu mezi vysíla č em a modelem je velmi krátká.
 Akumulátory v modelu jsou slabé nebo vybité.
 Napájení přijímače a tím i napájení servořízení zabezpečují akumulátory v modelu.
Proto slabé, nebo vybité akumulátory v modelu způsobí, že přijímač nebude pracovat správně.
 Vyměňte akumulátory za nové, plně nabité (před vložením nových akumulátorů počkejte
5-10 minut, dokud se motor a řídící jednotka dostatečně neochladí).
 Zkontrolujte baterie/akumulátory ve vysílači.
Po uvoln ě ní ovládací páky brzda/plyn vozidlo nez ů stane stát
 Pomocí ovladače trimování „THROTTLE TRIM“ na vysílači (viz obr. 1, bod 7) opravte nastavení
funkce pohonu.
Vozidlo nedodržuje p ř ímý sm ě r.
 Pomocí ovladače trimování „STEERING TRIM“ na vysílači (viz obr. 1, bod 5) opravte nastavení
funkce řízení.
 Mělo vaše vozidlo havárii? Pokud ano, zkontrolujte, zda není některý díl poškozen, nebo zlomen
a vadné části vyměňte.
Ř ízení reaguje opa č n ě proti sm ě ru pohybu volantu na vysíla či.
 Zkontrolujte nastavení posuvného ovladače „STEERING REV“. Obvykle musí být v levé poloze
„N“. V poloze „R“ se aktivuje reverzní řízení.
Doba jízdy je p ř íliš krátká.
 Nabijte 2 akumulátory v modelu nebo vložte do modelu 2 nové, plně nabité akumulátory.
V modelu nikdy nepoužívejte akumulátory s různou úrovní nabití, protože během jízdy by
mohlo dojít k hlubokému vybití akumulátoru, který má nižší napětí. Hluboké vybití akumulátoru
Li-Ion způsobí, že akumulátor se stane nepoužitelným!
Akumulátory v modelu se b ě hem nabíjení a jízdy zah ř ívají.
 Jedná se o normální jev.
Recyklace
Elektronické a elektrické produkty nesmějí být vhazovány do domovních odpadů.
Likviduje odpad na konci doby životnosti výrobku přiměřeně podle platných
zákonných ustanovení.
Šet ř ete životní prost ř edí! P ř isp ě jte k jeho ochran ě !
Technické údaje
a) Model auta
Měřítko
:
1 : 10XS
Vhodné nabíjecí akumulátory: 2 x akumulátor Li-Ion, typ „17500“ (jmenovité napětí každého
článku 3,7 V)
Pohon: Elektromotor typu 380 s pohonem 4 kol přes kardanovou hřídel;
diferenciál přední a zadní nápravy
Podvozek: Nezávislé zavěšení kol s tlumičem na každém kole; možnost
nastavení stopy předních kol
Rozměry (D x Š x V): 360 x 240 x 115 mm
Rozměry pneumatik (Š x Ø: Přední kola: 30 x 75 mm, zadní kola: 38 x 75 mm
Světlá výška vozidla: 20 mm
Rozvor kol: 240 mm
Hmotnost: cca 800 g (bez akumulátorů)
b) Akumulátory Li-Ion
Jmenovité napětí: 3,7 V
Kapacita 850 mAh
c) Síťový konektor nabíječky
Provozní napětí: 100 – 240 V AC; 50/60 Hz
Výstup: 5 V DC, 1 A
d) Nabíjecí šachty
Provozní napětí: 5 V DC
Nabíječka je vhodná pro: 2 akumulátory typu „17500“
e) Vysílač
Napájení: 2 baterie typu AA
Přenosový kmitočet: 2,4 GHz
Počet kanálů: 2
Rozměry (V x Š x D): 202 x 91 x 154 mm
Hmotnost: cca 168 g (bez baterií)
Překlad tohoto návodu zajistila společnost Conrad Electronic Česká republika, s. r. o.
Všechna práva vyhrazena. Jakékoliv druhy kopií tohoto návodu, jako např. fotokopie, jsou předmětem souhlasu společnosti
Conrad Electronic Česká republika, s. r. o. Návod k použití odpovídá technickému stavu při tisku! Změny vyhrazeny!
© Copyright Conrad Electronic Česká republika, s. r. o. VAL/03/2017