User manual
21
12. Pulizia e manutenzione
a) Osservazioni generali
Prima di effettuare la pulizia o la manutenzione è necessario spegnere il veicolo ed estrarre gli accumulatori. Se il
veicolo è appena stato utilizzato, lasciare raffreddare completamente tutte le parti, come il motore, il regolatore di
velocità e così via.
Dopo l'utilizzo, pulire il veicolo per eliminare polvere e sporcizia servendosi ad esempio di un pennello pulito a setole
lunghe e di un aspirapolvere. Sono utili anche gli spray ad aria compressa.
Non sciacquare mai il veicolo con acqua, per esempio con idropulitrici. Il veicolo potrebbe subire danni
irreparabili.
Non utilizzare spray detergenti o i prodotti tradizionali per la pulizia della casa. Oltre a danneggiare poten-
zialmente le parti elettroniche, possono infatti causare la scoloritura delle parti in plastica o della carrozzeria.
Perpulirelacarrozzeriautilizzareunpannomorbidoleggermenteinumidito.Nonstronareconeccessivaforzaper
evitaredigrafarelesuperci.
b) Prima o dopo ogni guida
Le vibrazioni del motore e i colpi subiti durante la guida possono determinare l'allentamento di parti e viti.
Prima o dopo ogni guida è necessario pertanto controllare quanto segue:
• Serraggio di ruote e raccordi a vite del veicolo
• Fissaggio di motore, ricevitore/regolatore
• Fissaggio/incollatura degli pneumatici ai cerchioni o condizioni degli pneumatici
• Fissaggio di tutti i cavi (non devono trovarsi nelle parti mobili del veicolo)
Primaodopoogniutilizzodelveicolovericareinoltrecheilmodellononabbiasubitodanni.Incasodi
danni, non utilizzare né mettere in funzione il veicolo.
Utilizzare solo parti di ricambio originali per eseguire la sostituzione di parti usurate (per esempio, gli pneu-
matici) o difettose (per esempio, un braccio trasversale spezzato).
c) Sostituzione delle ruote
Gli pneumatici sono incollati ai cerchioni per evitare che si stacchino. In caso di usura degli pneumatici, pertanto, è
necessario sostituire l'intera ruota.
Dopoaverallentatolavitedellaruota,slarelaruotadalsuoasse.
Montare quindi la nuova ruota in modo che la brugola si inserisca esattamente sul dado del mozzo all'interno del
cerchione.
Fissare la ruota all'asse stringendo la vite rimossa all'inizio, senza tuttavia forzare.