User manual
15
d) Włączanie nadajnika
• Najpierwustawićobatrymery„STEERINGTRIM“(rys.1,poz.5)i„THROTTLETRIM“(rys.1,poz.7)wpozycji
środkowej.
• Sprawdzić,czyprzełączniksuwakowy„STEERINGREV.“(rys.1,poz.8)znajdujesięwpozycji„N“.
• Włączyćnadajnik. Terazzaczynaszybko migaćczerwona diodaLED(rys. 1,poz. 6).Uruchomićpojazd, patrz
kolejnyrozdział.
e) Uruchomienie pojazdu
• Pozostawićdźwignięprzyspieszenia/hamulca(rys.1,poz.3)nanadajnikuwpołożeniuneutralnym(nieruszać/nie
przesuwaćdźwigni).
• Najpierwwłączyćnadajnik,jeśliniejestwłączony;stosowaćsiędorozdz.10.d).
• Postawićpojazdnaodpowiedniejpodstawie,abykołamogłysięswobodnieobracać.Niechwytaćzanapęd,nie
blokowaćkół!
• Teraz należy włączyć pojazd. Przesunąć przełącznik
suwakowy(patrzkółkonarysunkupoprawej)dopozycji
„I“(=włączony).
• CzerwonadiodaLEDnajednostceodbiornika/regulato-
raiczerwonananadajnikumigająszybko.
Pokilkusekundachobiediodypowinnyprzestaćmigać;
nadajnikiodbiorniksąterazzesobąpołączone.
Pojazdjestgotowydojazdyireagujenapoleceniaste-
rowania z nadajnika.
Podczas wyszukiwaniaodbiornikaw pojeździeczerwona diodaLED(rys. 1,poz. 6)na nadajnikumiga
szybko.Gdynadajnikznajdzieodbiornikwpojeździe,diodaLEDświecisięciągle.
JeślidiodyLEDmigająszybkotakżepoupływie10sekund,należywyłączyćnadajnikipojazd.Następnie
ponowniewłączyćnajpierwnadajnikanastępniepojazd.
MigającapowoliczerwonadiodaLEDnanadajnikuoznacza,żebateriewnadajnikusąwyczerpaneimuszą
zostaćwymienionenanowe.
• Jeślisilnikpojazduuruchomisię,chociażniezostałaporuszonadźwigniaprzyspieszenia/hamulcananadajniku,
należyregulatorem„THROTTLETRIM“(rys.1,poz.7)takustawićtrymer,abysilniksięnieuruchamiał.
• Regulator trymera„STEERING TRIM“(rys. 1, poz.8) układu kierowniczegopowinien znajdować sięw pozycji
środkowej.Wtedykołasąustawionerównolegledopodwozia.Dokładniejszeustawienieregulatoratrymeramożna
wykonaćpóźniejpodczasjazdy.
f) Zakładanie karoserii
Założyćkaroserięnapojazdizabezpieczyćjąusuniętyminapoczątku2klipsami.
Rysunek 4