User manual
18
Nigdyniekierowaćantenynadajnikabezpośrednionapojazd,ponieważzmniejszatoznaczniezasięg.Największy
zasięguzyskujesię,gdyantenanadajnikaipojazdusąustawionepionowoirównoleglewzględemsiebie.
Jeślipodczasjazdypojazdbędziewykazywałtendencjędościąganiawlewolubwprawomimotego,żekółkojest
ustawionedojazdynawprost,należyregulatoremtrymera„STEERINGTRIM“(rys.1,poz.5)nanadajnikuodpo-
wiednioustawićtrymersterowania.
Należynatychmiastprzerwaćjazdę,jeślipojawiądziwnereakcjepojazdunapoleceniasterowanialubjeślipojazd
przestajecałkowiciereagowaćnapolecenia.Przyczynątakiegozachowaniasiępojazdumogąbyćsłabeakumulatory
napędowe,słabebateriewnadajnikulubzbytdużaodległośćmiędzypojazdemanadajnikiem.
Niepoprawnereakcjepojazdumogąbyćspowodowanetakżeuszkodzonąantenąodbiornika,zakłóceniaminauży-
wanymkanaleradiowym(np.transmisjeradiowezinnychurządzeń,bluetooth,WLAN)atakżeniekorzystnewarunki
nadawania/odbioru.
Ponieważodbiornikjestzasilanyzakumulatorówumieszczonychwpojeździe,słabelubrozładowaneakumulatory
mogąbyćprzyczynąniezamierzonychruchówpojazdu(np.szybkieruchyukładukierowniczegoitp.).
Przykładowoprzymaksymalnymprzyspieszeniunapięcienaakumulatorachnapędowychspadanakrótkiczastak
dalece,że odbiorniknie otrzymujejuż napięcianiezbędnego dopracy.Pojazd wprawdzieprzyspiesza, aleukład
kierowniczyniereagujeprawidłowo.Należywtedynatychmiastzakończyćjazdęizałożyć(poprzerwienaostygnięcie
regulatorajazdy/silnika)dwanowe,wpełninaładowaneakumulatorynapędu.
h) Koniec jazdy
Abyzakończyćjazdę,należypostępowaćwnastępującysposób:
• Puścićdźwignięprzyspieszenia/hamowaniananadajniku,abyznalazłasięwpołożeniuśrodkowym(neutralnym)i
pozwolić,abypojazdtoczyłsiędozatrzymania.
• Pozatrzymaniusiępojazduwyłączyćgo.Niedotykaćprzytymkółaninapęduiwżadnymwypadkunieprzesuwać
dźwigniprzyspieszenia/hamowaniananadajniku!
Uwaga!
Silnik,regulatorjazdyiakumulatorysięnagrzewająpodczasjazdy!Dlategobezpośredniopozakończeniu
jazdynienależydotykaćtychczęści,ryzykopoparzenia!
• Wyłączyćnadajnik.
• Jeślipojazdniemabyćjużużywany,należywyjąćzniegoobaakumulatory.