01:10 XS Elektro-Monstertruck 4WD RtR Rend. sz.
Tartalomjegyzék oldal 1. Bevezetés ............................................................................................................................................................ 3 2. A szimbólumok magyarázata ................................................................................................................................ 4 3. Rendeltetésszerű használat ...........................................................................................................................
oldal 13. Eltávolítás ............................................................................................................................................................ 22 a) Általános tudnivalók ...................................................................................................................................... 22 b) Elemek és akkumulátorok ............................................................................................................................. 22 14.
2. A jelképek magyarázata A háromszögbe foglalt villám szimbólum akkor jelenik meg, ha az egészségét fenyegeti veszély, például áramütés. A háromszögbe foglalt felkiáltójel a készülék kezelése és használata közben fellépő rendkívüli veszélyekre figyelmeztet. A „nyíl“-szimbólum különleges tanácsokra és kezelési tudnivalókra utal. 3. Rendeltetésszerű használat A termék egy hátsókerék-meghajtású járműmodell, amely a szállított távirányítóval vezeték mentesen rádió útján vezethető.
4 A szállítás tartalma • Menetkészre összeszerelt jármű • Adó (távirányító) • 2 db lítiumion- akkumulátor a jármű meghajtására • Töltőkészülék (töltőbölcső külön dugasztöltővel) • Használati útmutató Aktuális kezelési útmutatások: 1. conrad.com/downloads internet oldalt egy böngészőben vagy szkennelje a jobboldalt látható QR-kódot. 2. Válassza ki a dokumentum típusát és nyelvét, majd adja be a megfelelő rendelési számot a keresőbe. A keresési művelet elindulása után letöltheti a talált dokumentumokat. 5.
Biztonsági előírások A használati útmutató előírásainak be nem tartásából eredő károk esetén érvényét veszíti a szavatosság/garancia. A következményes károkért nem vállalunk felelősséget! A szakszerűtlen kezelésből, vagy a biztonsági előírások figyelmen kívül hagyásából eredő tárgyi, vagy személyi károkért nem vállalunk felelősséget! Ilyen esetekben a szavatosság vállalás/garancia megszűnik! A szavatosságból és a garanciából ki van zárva a normál üzemi kopás (pl.
b) Töltőkészülék • A töltőkészülék két részből áll, éspedig egy töltőbölcsőből és a hozzátartozó dugasztöltőből. Ne csatlakoztasson a töltőbölcsőre más hálózati tápegységet/dugasztöltőt, ne használja más célra a dugasztöltőt. A töltőkészülék két részét (töltőbölcsőt és dugasztöltőt) csak együttesen szabad alkalmazni. • A dugaszolható töltő a II. érintésvédelmi osztályba tartozik. • A dugaszolható töltőt csak szabályos hálózati dugaszoló aljzatról szabad feszültséggel/árammal ellátni.
• Ha a készülékkel vagy akkukkal foglalkozik, ne hordjon fémből készült vagy elektromosan vezető anyagú tárgyakat z.B. Schmuck (Ketten, Armbänder, Ringe o.ä). Rövidzárlat következtében tűz- és robbanásveszély állhat elő. • Ne használja azonnal a készüléket, ha hideg helyről meleg helyiségbe vitte. Az eközben keletkező kondenzvíz adott esetben zavarhatja a működést, vagy károsodáshoz vezethet! Hagyja, hogy az alkatrészek először felvegyék a helyiség hőmérsékletét, mielőtt felszerelné és üzembe helyezné.
• Ne vezessen zivatar alatt, nagyfeszültségű vezetékek vagy rádió adótornyok közelében. • Ne vezesse a kocsit esőben, vízen, vizes füvön, sáron vagy havon át. Bár a járműben lévő vevő-/szabályzóegység a freccsenő víz ellen védett, a modell azoban nem vízálló vagy vízhatlan.. A hálózati dugónak nem szabad nedvessé vagy vizessé válnia. • Legyen az adó mindaddig bekapcsolva, amíg a jármű működik.
7. Tudnivalók az elemekről és akkukról a) Általános jellemzők Bár az elemek és akkuk használata a mindennapi életben már magától értetődő, mégis számos veszély és probléma jelentkezhet. Különösen a magas energiatartalmú LiPo- és lítium ion akkumulátoroknál (a hagyományos NiCd- vagy NiMH akkumulátorokkal szemben) feltétlenül be kell tartani különböző előírásokat, ellenkező esetben robbanás- és tűzveszély áll fenn.
b) Adó • Az adóhoz elemeket vagy akkukat használjon. • Az adónál cseréljen mindig az egész elem vagy akkucsomagot. • Ha az adóban akkumulátorokat alkalmaz, az üzemélettartam a kisebb feszültség miatt (névleges feszültség: elem = 1,5 V, akkumulátor = 1,2 V) lecsökken. Ha mégis akkukat szeretne használni, a NiMH típusú akkumulátorokat ajánljuk, amik csekély önkisüléssel rendelkeznek. • vegye ki a készülékből a betett elemeket, mert a kifolyó elemek károsíthatják a készüléket.
8 . A jármű akkuk töltése Fontos! • Vegye figyelembe a 6 és 7 fejezeteket. A lítium-ion-akkumulátorok és a töltőkészülék szakszerűtlen kezelése különféle veszélyekkel jár! • Ne töltse az akkut felügyelet nélkül. • Egy félig kisütött NiMH akku feltöltése probléma mentes, előzetes teljes kisütésre nincs szükség. Minden esetre ügyeljen arra, hogy a teljes teljesítőképesség fenntartására az akku rendszeresen ki legyen sütve, majd utána teljesen fel legyen töltve.
9) Az adó kezelőszervei 1 2 3 5 7 6 8 9 4 1. ábra 1 Antenna 2 5 Kormánykerék 3 gáz-/fékkar az előre-/hátramenethez és a fékezéshez 4 Elemtartó rekesz 2 db ceruzaelem/ceruzaakku számára 5 „STEERING TRIM“ finomszabályzó a kormányzáshoz 6 LED 7 „THROTTLE TRIM“ finomszabályzó a menet-funkcióhoz 8 „STEERING REV.
10 Üzembe helyezés a) Rakja be az elemeket az adóba. Nyissa fel az adó alján található elemtartót a fedelét előrefelé letolva (lásd az elemtartó fedelén lévő nyíljelet).. Rakjon be két új AA-típusú elemet helyes polaritással. Ügyeljen a helyes polaritásra (plusz/+ és mínusz/-), lásd a rekeszben lévő feliratot. Gondosan zárja le az elemtartót.
d) Az adó üzembe állítása • Vigye először is középállásba a két finomszabályzót, a „STEERING TRIM“ (1. ábra, 5) és a „THROTTLE TRIM“ (1. ábra, 7) feliratút. • Ellenőrizze, hogy a „STEERING REV.“ tolókapcsoló (1. ábra, 8) az „N“ állásban van-e. • Kapcsolja be az adót. Erre fel elkezd gyorsan villogni a piros LED (1. ábra, 6). Vegye most használatba a járművet a következő fejezet szerint.. 4 Üzembe helyezés • Hagyja az adón a gáz-/fékkart semleges állásban (a karhoz ne nyúljon hozzá/ne mozdítson rajta).
e) h) A jármű vezetése A forgatókerékkel (1. ábra, 2) vezéreljük a jármű kormányszerkezetét. A „STEERING REV.“ tolókapcsolóval (1. ábra, 8) megfordítható a jármű reakciója a kormányzási mozdulatokra. Ennél a járműnél a tolókapcsolónak az „N“ állásban kell lennie ahhoz, hogy azonos irányú legyen az elmozdulás. Ha a forgatókereket balra forgatjuk, a kerekeknek balra kell kitérniük. Amilyen mértékben forgatjuk el balra a forgatókereket, olyan mértékben térnek ki a kerekek is balra.
A gáz-/fékkarral vezéreljük a jármű hajtóművét. Igen finoman kezelje az adón a gáz-/fék kart, és kezdetben ne vezessen túl gyorsan, amíg ki nem ismeri a jármű reakcióit az irányításra. Ne mozgassa gyorsan, rángatás szerűen a távirányító kezelőelemeit. Amikor vált az előremenet és a hátramenet között, az adó gáz-/fékkarjának rövid időre (kb. 1 másodpercre) a semleges állásban kell lennie (semleges állás = a kart elengedi, nem mozgatja).
Az adó antennájával ne mutasson közvetlenül a járműre, mivel az a hatósugarat nagymértékben csökkenti. Legnagyobb a hatósugarat akkor lehet elérni, ha a jármű antennája és az adó antennája egymásra merőleges. Ha a jármű menet közben hajlamos jobbra vagy balra húzni, bár egyenesen kormányozza, akkor állítsa be az adón lévő „STEERING TRIM“ finomszabályzóval (1. ábra, 5) a kormányszerkezet finombeállítását megfelelőre.
11. Beállítási lehetőségek a járművön a) Kerékösszetartás beállítása A kerékösszetartás (lásd 5. ábra, összetartás = „A“, széttartás = „B“) a kerék síkjának a haladási irányhoz viszonyított állását adja meg. A menet alatt a gördülő ellenállás a kerekeket elöl szét akarja nyomni, és ezért nem állnak már pontosan párhuzamosan a menetiránnyal. A B ¦¦ Ennek kiegyenlítésére az álló jármű kerekeit úgy lehet beállítani, hogy elöl enyhén befelé nézzenek.
b) A lengéscsillapító beállítása 7. ábra: első tengely 8. ábra : hátsó tengely A lengéscsillapítók a keresztlengőkarokra (A) különböző helyzetekben szerelhetők rá annak érdekben, hogy a lengéscsillapítók viselkedését hozzáigazítsuk a berugózáshoz/kirugózáshoz. Azonos tengelyen lévő lengéscsillapítókat mindig egyformán kell beállítani (a bal és a jobboldali keréknél úgy az első, mint a hátsó tengelyen), mivel egyébként a menettulajdonságok negatívan változnak.
12 . Tisztítás és karbantartás a) Általános jellemzők Tisztogatás vagy karbantartás előtt a járművet ki kell kapcsolni és az akkupackot a menetszabályozóról teljesen le kell választani. Ha előzőleg futtatta a járművet, hagyja először teljesen lehűlni az összes egységet (pl. motor, menetszabályozó stb.). A vezetés után tisztítsa meg a járművet minden szennyeződéstől, portól pl. egy hosszúszőrű ecsettel és porszívóval. Sűrített levegő spray szintén segítségére lehet. A járművet sohase mossa le vízzel, pl.
13 . Eltávolítás a) Általános jellemzők Az elhasznált elektronikus készülékek nyersanyagnak tekintendők, nem valók a háztartási szemétbe. Az elhasznált készüléket az érvényes törvényi előírásoknak megfelelően kell ártalmatlanítani. Vegye ki az elemeket/akkumulátorokat, és a készüléktől elkülönítve távolítsa el őket.
15 . Hibaelhárítás Még ha ez a modell a technika mai állásának megfelelően készült is, annak ellenére előfordulhat hibás működés vagy üzemzavar. Ezért be szeretnénk mutatni az esetleg felmerülő zavarok elhárítását. A modell nem vagy nem helyesen reagál • Nincsen-e lemerülve a jármű meghajtó akkuja vagy esetleg az adó elemei/akkui üresek? Cserélje ki a jármű meghajtó-akkumulátorát, ill. az adó elemeit/akkumulátorait. • Ha az adóban két AA-méretű akkumulátort alkalmaz, próbaként rakjon be két elemet.
A jármű a gáz-/fékkar elengedése után nem áll meg • Korrigálja az adón a menetfunkciók finombeállítását a „THROTTLE TRIM“ finomszabályzó (lásd 1. ábra, 7) segítségével. A jármű nem halad egyenesen • Korrigálja az adón a kormányfunkciók finombeállítását a „STEERING TRIM“ finomszabályzó (lásd 1. ábra, 5) segítségével. • Nem szenvedett esetleg a jármű balesetet? Akkor vizsgálja át a járművet, hogy nincsenek e benne hibás vagy törött alkatrészek és cserélje ki azokat.
16 Műszaki adatok a) Jármű Méretarány................................................1:10XS Alkalmas akkuk .................................. 2 db „18650“ típusú lítium-ion-akkumulátor (névleges feszültség 3,7 V akkumulátoronként) Meghajtás ..................................................Elektromotor, 540-es típus Összkerék meghajtás kardántengely és az első és hátsó tengelyen differenciálmű útján Futómű...............................................
