User manual
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Nonpuntaremail'antennadeltrasmettitoredirettamenteversoilveicolo,poichécosìfacendosiriducenotevolmente
la portata. La massima portata si ottiene quando l'antenna del trasmettitore e quella del veicolo si trovano in posizione
verticale e parallele tra di loro.
Se durante la guida il veicolo tende a tirare a destra o a sinistra, nonostante si stia guidando diritto, correggere la
regolazionedeltrimperlosterzosultrasmettitorepermezzodelservocomandodeltrim"STEERINGTRIM"(gura
1, pos. 5).
Se il veicolo reagisce in modo insolito ai comandi del trasmettitore o se non reagisce affatto, interrompere immediata-
mente la guida. Questo comportamento potrebbe essere causato dagli accumulatori quasi scarichi, dalle batterie del
trasmettitore quasi scariche o dall'eccessiva distanza tra il veicolo e il trasmettitore.
Altre cause di reazioni insolite del veicolo possono essere l'antenna del ricevitore danneggiata, disturbi sul canale
radio utilizzato (ad esempio comunicazioni radio di altri apparecchi, Bluetooth, WLAN) oppure condizioni di invio/
ricezione sfavorevoli.
Poichéilricevitorevienealimentatopermezzodegliaccumulatoriinseritinelveicolo,unacaricainsufcientedegli
accumulatori può determinare movimenti indesiderati del veicolo, ad esempio strattoni del servosterzo e così via.
Ad esempio può accadere che se la tensione degli accumulatori nel veicolo si abbassa per breve tempo durante la
massimaaccelerazione,ilricevitorenonricevapiùl'alimentazionesufciente.Ilveicoloinquestocasoaccelera,mail
servosterzo non reagisce correttamente. Quindi arrestare immediatamente il funzionamento del veicolo e, dopo una
pausa per raffreddare il regolatore/motore, installare due nuovi accumulatori perfettamente carichi.
h) Arresto della corsa
Per interrompere la guida, procedere come indicato di seguito.
• Rilasciarelalevadiaccelerazione/frenoinmodochesitroviinposizionecentrale(posizionedifolle)elasciare
rallentare il veicolo.
• Quandoilveicoloèfermo,spegnereilveicolo.Nontenereilveicoloperleruoteolatrasmissioneenonmuoverein
nessun caso la leva di accelerazione/freno del trasmettitore.
Attenzione!
Il motore, il regolatore di velocità e gli accumulatori diventano molto caldi durante il funzionamento. Pertanto
non toccare questi componenti subito dopo la guida. Pericolo di ustioni!
• Spegnereiltrasmettitore.
• Senonsiutilizzapiùilveicolo,rimuovereidueaccumulatorialsuointerno.