User manual

b) Sprawdzenie i ustawienie funkcji jazdy

Całkowite ściągnięcie dźwigni obsługi funkcji jazdy (patrz rys. 1, poz. 3) do końca w kierunku uchwytu powinno

spowodowaćprzyspieszaniemodelu(patrzrys.13,szkiceA).Przesunięciedźwignidoprzodupowinnospowodować

zahamowaniemodelulubprzełączenienajazdędotyłu(patrzrys.13,szkiceB).

Rysunek 13

Jeślinapędmodeluzachowujesiędokładnieodwrotnie,niżpokazanonarys.13,możnazapomocąwłącznikarewer-

sufunkcjijazdy(patrzrys.12,poz.7)przełączyćkierunekdziałaniadźwigniobsługi.

Ważne!

 Wmodeluzsilnikiemspalinowymnależytakustawićdrążkisterowaniagaźnikiemihamulcem,abydziałanie

serwagazu/hamulcaniebyłoograniczonemechanicznie.Trymerfunkcjijazdymusiznajdowaćsięprzytym

wpozycjiśrodkowej.

 Wmodeluzelektronicznymregulatoremjazdykoniecznemożebyćzaprogramowanieróżnychustawień

dźwigni obsługi funkcji jazdy (do przodu, zatrzymanie, do tyłu) w regulatorze jazdy. Dalsze informacje

znajdująsię wdokumentacji regulatora jazdy. Jeślinie mamożliwości programowania regulatorajazdy,

należyustawićtrymerywtakisposób,abypojazdstał,gdydźwigniaobsługifunkcjijazdyznajdujesięw

położeniuśrodkowym.

Posprawdzeniuipoprawnymustawieniufunkcjijazdyikierowanianależynajpierwwyłączyćodbiornikaanastępnie

nadajnik.

Modeljestterazgotowynapierwsząjazdępróbną.