User manual
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f) Huilage du ltre à air
Avantchaqueutilisation,assurez-vousqueleltreàairemployésoitsolidementxésurlecarburateuret
qu’ilsoitsufsammenthuilé.Seulunltreàairbienhuilépermetd’éviterquedenesparticulesdepoussi-
ère ne pénètrent dans le moteur et ne l’endommagent.
Nettoyezrégulièrementleltreàair(enlelavantdansdel’essence)ouremplacez-leentempsvouluparun
ltreàairneuf.Leltreàairestunepièced’usure(commelespneus).
Sileltreàairn’estpasoupassufsammenthuilé,lesnesparticulesdepoussièrepeuventtraverserla
moussealvéolairedultreàair.Àl’intérieurdumoteur,cesnesparticulesagissentcommedupapier-émeri
àgrainn.Lacompressiondumoteurdiminuerapidement;celaprovoquenonseulementunepertede
puissance,maislemoteurnepourraplusnonplusêtredémarréàunmomentouàunautre.
Un moteur ainsi endommagé n’est pas couvert par la garantie ou garantie légale !
Retirez le couvercle en métal (1) en dévissant la vis de retenue
(2).Retirezensuiteleltreàairenmoussealvéolaire.
Lubriez légèrement le ltre à air an de ltrer également les
pluspetitesparticulesdepoussière.Àceteffet,employezune
huilespécialepourltresàair(nonfournie,àcommandersé-
parément).
Àceteffet,emballezleltreàairetunpeud’huilepourltreàair
dans un sachet en plastique. Comprimez ensuite plusieurs fois
desuiteleltreàairdemanièreàcequel’huilesoitabsorbée
et bien répartie.
Remettezenplaceleltreàairetlecouvercleenmétal,serrezà
fondlecouvercleenmétalàl’aidedelavisdévisséeaudébut.
g) Ravitaillement en carburant du véhicule
Ouvrez le bouchon du réservoir (1) puis remplissez le réservoir
avec un mélange deux temps (rapport de mélange 1:25).
Pour le mélange, employez uniquement une huile deux temps
entièrement synthétique de grande qualité et du Super (ou du
Super Plus).
Refermez le réservoir.
Ilestinterditd’employerunmélangedeuxtempsavecducarburant«E10»ouavecuneteneurinférieure
en huile. En cas de non-respect, il y a danger de grave détérioration du moteur ; perte de la garantie ou
garantie légale !
Lisez également les consignes de sécurité dans le chapitre 6. b).
Figure 5
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Figure 6