User manual

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11. Contrôle du fonctionnement
a) Articulation du carburateur et du frein
Le servo d’accélération / de freinage est relié au canal 2 du ré-
cepteuretsedéplaceendéplaçantleleviersurl’émetteur.Grâce
àladispositionspécialedestringleriesd’accélération/defreina-
ge, deux fonctions sont simultanément exécutées.
La tringlerie d’accélération (1) permet de réguler l’alimentation en
airdumoteurendéplaçantlecurseurducarburateur(2).
Le pointeau de ralenti (aiguille conique d’un pointeau de carbu-
rateur) est déplacé simultanément et le débit de carburant qui
traverselecarburateurs’entrouveainsimodié.
Lorsquelatringleried’accélérationestpousséeau-delàdelapo-
sition de ralenti (butée mécanique du curseur du carburateur), la
tringleried’accélérationappuiecontreunebutéeàressort(3).
Le champ d’action du levier de frein (4) débute maintenant. Il
actionnelesfreinsàdisqueparlebiaisdesmâchoiresdefrein.
b) Direction
En raison du poids du véhicule et de la bonne adhérence des pneus, les roues de l’essieu avant ne tourner-
aientpaslorsquelevéhiculeestarrêtéetquevousmodiezl’angledebraquageàpartirdelatélécomman-
de. Le servo de direction est alors également surchargé.
 Pourtesterlefonctionnementdeladirection,tenezdonclemodèleréduitdemanièreàcequelesrouesde
l’essieu avant ne touchent plus le sol.
• Allumezd’abordl’émetteurpuisl’alimentationélectriquedurécepteuretdesservos.
• Tournezlevolant(canal1)surl’émetteurverslagaucheetversladroite.
• Lesrouesdoiventmaintenantsebraquerverslagaucheetversladroite(dansladirectiondanslaquellevous
tournez le volant). Si les roues se déplacent dans le sens contraire, commutez la fonction Reverse pour la direction
dans l’autre position sur l’émetteur puis contrôlez encore une fois la fonction de direction.
• Sivousrelâchezlevolant(positionneutre)surl’émetteur,lesrouesdoiventplusoumoinsêtredroites.
 Silesrouesnesontpasexactementdroiteslorsquelevolantsetrouveenpositionneutre,corrigezceproblèmeà
l’aide de la fonction de compensation de la direction sur votre émetteur.
 Lespositionsdebraquagenalesduvolantdevraientpermettre d’atteindre les positions nales dedirectionà
gaucheetàdroite.
Veuillez noter :
Comme le mécanisme de direction comporte un certain jeu mécanique, il n’est pas nécessaire d’aligner les
rouesà100%àl’arrêt.
L’alignement exact des roues pour la conduite en ligne droite du véhicule sera effectué par la suite, durant
laconduite,àl’aidedelafonctiondecompensationsurl’émetteur.
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3
4
2