User manual
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d) Messa in funzione dell‘impianto trasmettitore e ricevitore
Per la messa in funzione del trasmettitore attenersi alle istruzioni per l‘uso.
Aprire il vano batterie del trasmettitore e inserirvi le pile o gli accumulatori completamente carichi. Prestare attenzione
allacorrettapolarità(più/+emeno/-).Richiudereilvanobatterie.
Accendere il trasmettitore. Controllare il funzionamento del trasmettitore.
Accendere l‘impianto di ricezione del veicolo mediante
l‘interruttore di accensione e spegnimento (1) (posizionarlo su
„ON“).
e) Programmazione fail safe
Il telecomando in dotazione dispone di una funzione fail safe integrata.
Per la programmazione della funzione fail safe, osservare la descrizione fornita nelle istruzioni per l‘uso del
telecomando.
Se si desidera utilizzare un telecomando diverso, è necessario un fail safe separato. Questo deve control-
lare il servocomando di acceleratore/freno.
Per motivi di sicurezza, durante la programmazione della funzione fail safe il motore non deve essere
acceso.
Accendereiltrasmettitoreel‘alimentazionedelricevitoreevericareilfunzionamentodientrambiiservocomandi
(servosterzoeservoacceleratore/freno).Spegnereinneiltrasmettitore.
A causa di impulsi di comando mancanti, il servosterzo inizia a vibrare; questo è normale (se lo si desidera, è possibile
portareilservosterzoinunaposizionedenitautilizzandounsecondofailsafeordinabilecomeaccessorioopzionale,
per esempio per la stabilità direzionale).
Impostarelafunzionefailsafeafnchél‘acceleratore/servofrenosianellaposizioneincuiilfrenoèattivato(massima
potenza frenante). In caso di guasto del trasmettitore di segnale, l‘acceleratore viene ora impostato automaticamente
dal fail safe sul funzionamento a vuoto e il freno viene attivato in modo che il veicolo si fermi.
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Figura 4