User manual

32
Il motore non si avvia
• Perl‘avvioinizialeèstatoaspiratocarburantetramitelapompamanuale?
• Lavalvoladell‘ariaèstatamessainposizionediavvio(levadell‘ariainbasso)?
• Lavalvoladell‘ariaèstataapertatroppoalungo?Forseilmotoreèingolfato.
In questo caso smontare la candela. Asciugare la candela con aria compressa. Tenere uno straccio sopra il cilindro
del motore e tirare lo starter più volte per rimuovere il carburante in eccesso dalla camera di combustione. Riposizio-
nare la candela e azionare nuovamente lo starter. Se il motore ancora non si avvia dopo il decimo tentativo, ripetere
l‘operazione con l‘aria tirata.
• Ladistanzatraglielettrodiècorretta(0,7mm)?
• Lacandelaèinusodamoltotempoeforseèusurata?Incasodidubbio,provareadavviareilmotoreconuna
candela nuova.
• Icondottidelcarburantesonotuttiinordine?Ilcarburantevienerisucchiatoconlapompamanuale?
• L‘impostazionedelcarburatorenonècorretta.Tenerepresentecheilcarburatorenellacondizionedifornituraègià
correttamente preimpostato, per l‘avvio iniziale non è quindi necessario agire sulle viti di regolazione. Solo durante
odopoilprocessodiavviamentoèpossibileeseguiremodicheprestandoattenzione.Unasemplicerotazionedelle
viti di regolazione ha già un grande impatto.
• Ilrifornimentoèstatoeffettuatoconilcarburantecorretto?Èpossibileutilizzaresolounamiscelapermotoriadue
tempi in rapporto 1:25 (1 parte di olio a due tempi, 25 parti di benzina Super o Super Plus). È consentito utilizzare
soltanto olio a due tempi totalmente sintetico.
Il veicolo non si ferma rilasciando la leva dell‘acceleratore/freno sul trasmettitore
• Impostare correttamente  il trasmettitore nella posizione neutra per il funzionamento di acceleratore/freno. Se
l‘intervalloditrimmingnonèsufciente,controllarelaposizionedelbracciodelservosulservoacceleratore/frenoe
ilrelativossaggioavite.
• Controllareilcollegamentotraservoacceleratore/frenoecarburatore/freno.
• Ilveicoloètroppolontanoefuoridallaportatadeltrasmettitore.Maipuntarel‘antennadeltrasmettitoreversoil
modello, altrimenti la portata viene notevolmente ridotta.
Programmare il fail safe correttamente; attenersi alle istruzioni del telecomando.
Il veicolo diventa più lento
• Latrasmissioneèbloccatadafoglie,erbaosimili.
• Ilcarburatoreèimpostatoperunamiscelatroppomagra(ilmotorenonhaforzaepuòessersisurriscaldato).Im-
postare il carburatore per una miscela più grassa.
• Illtrodell‘ariaèmoltosporco.Signicachelaregolazionedelcarburatoreètroppograssa(ilmotoreperdecolpi,
nonparteoèmoltolento).Pulireosostituireilltrodell‘aria.Ricordarsipoidilubricareilltrodell‘ariaconolio
adatto per proteggere il motore contro le particelle di polvere sottili.
• Lafrizioneèsurriscaldata(ousurata),perchéilmodelloèstatoutilizzatopertroppotemponelcampodicarico
parziale.
I servocomandi mostrano solo poca o nessuna reazione; la portata tra il trasmettitore e il veicolo è molto
breve
• L‘accumulatoredelricevitorehaunbassolivellodicaricaoèscarico?Caricarel‘accumulatoredelricevitoreo
sostituirlo con uno nuovo completamente carico.