User manual
17
Gdy ustawienie neutralne funkcji jazdy nie jest poprawne (np. lekko przestawiony trymer), wskutek
podwyższonych obrotów silnika podczas postoju sprzęgło może trzeć i szybciej się zużywać (trymer
przesuniętywkierunkupełnegogazu)lubhamulecuniemożliwiatoczeniesiępojazdu(trymerprzesunięty
wkierunkuhamulca).Jeślijedenztychproblemówwystąpi,należyskorygowaćustawienietrymerafunkcji
jazdy.
Silnikdwusuwowyzainstalowanywmodelujestchłodzonypowietrzem.Oznaczato,żezachłodzeniesilni-
kaodpowiadapędpowietrzapowstającypodczasjazdy(chłodzeniepędempowierza).
Dlategonależyunikaćprzyspieszaniapojazduzczęstymiznacznymizmianamiobciążenia(krótkiemocne
dodawaniegazunaniskichobrotachinastępniegwałtownezmniejszanieobrotów).Krótkotrwałewysok-
ieobrotypowodująznacznenagrzewaniesięsilnikabezzapewnieniaodpowiedniegochłodzeniapędem
powietrza. Skutkiem przegrzania silnika może być zaklinowanie się tłoka w tulei prowadzącej cylindra
(zaklinowanietłoka)inagłezablokowanienapędu.Możetoskutkowaćuszkodzeniamiwcałymukładzie
napędowym.
Należynatychmiastprzerwaćjazdę,jeślipojawiądziwnereakcjepojazdunapoleceniasterowanialubjeśli
pojazdprzestajecałkowiciereagowaćnapolecenia.
Powodemtakiegozachowaniamożebyćsłabyakumulatorodbiornikalubsłabebaterie/akumulatorywna-
dajniku.
Niepoprawnereakcjepojazdumogąbyćspowodowanetakżezwiniętą/skróconą/uszkodzonąantenąod-
biornika,zakłóceniaminaużywanymkanaleradiowymlubpaśmieczęstotliwości(np.innemodele,trans-
misjeradiowezinnychurządzeń),zbytdużaodległośćmiędzynadajnikiemapojazdem.
Pozakończeniujadynależybezwzględnieodczekaćconajmniej5-10minutprzedkolejnąjazdą,ażosty-
gniesilnikicałynapęd(wydech,sprzęgłoitd.).
m)Koniecjazdy
Abyzakończyćjazdę,należypostępowaćwnastępującysposób:
• Puścićdźwignięprzyspieszenia/hamowaniananadajniku,aby
znalazła się w położeniu neutralnym i pozwolić, aby pojazd
toczyłsiędozatrzymania.
• Po zatrzymaniu się pojazdu zdjąć karoserię. Wcisnąć i
przytrzymać czerwony przycisk (1) na bloku silnika powyżej
starteraażdozgaśnięciasilnika.
Niedotykaćprzytymnapęduiwżadnymwypadkunie
przesuwać dźwigni gazu/hamulca na nadajniku! Nie
ściskaćpojazduzakoła!
Pojeździesilnikielementynapędu(np.układwyde-
chowy)sąbardzogorące,ryzykooparzenia!
• Powyłączeniusilnikanależywyłączyćzasilanieodbiornika.
• Nakońcunależywyłączyćnadajnik.
Rysunek 9
1