User manual
18
9. Możliwościustawieńpojazdu
a)Ustawieniepochyleniakół
Nachyleniekółtoodchyleniepowierzchnikółodosipionowej.
Nachylenieujemne Nachyleniedodatnie
(górnekrawędziekołaskierowanedowewnątrz) (górnekrawędziekołaskierowanenazewnątrz)
Ustawieniekółnapowyższychrysunkachjestprzedstawionewsposóbprzesadzony,abylepiejbyłowidać
różnicęmiędzynachyleniemujemnymidodatnim.Wrzeczywistościprzymodelunienależyustawiaćażtak
ekstremalnychnachyleńkół!
• Nachylenienegatywnekółprzednichzwiększasiłaskręcającąkółpodczasjazdywzakrętach,układkierowniczy
jestprecyzyjniejszy,siłypotrzebnedokierowaniasąmniejsze.Jednocześniekołojestdociskanewkierunkuosido
zwrotnicy.Niwelowanyjestosiowyluznałożyskach,pojazdprowadzisięspokojniej.
• Nachylenienegatywnekółtylnychredukujeskłonnośćtyłupojazdudozarzucaniapodczasjazdywzakrętach.
• Natomiastustawienienachyleniadodatniegopowodujezmniejszeniesiłyskręcającejoponizasadniczoniepowin-
nobyćwybierane.
Ustawienienachyleniakółnaprzedniejosi:
Nachyleniekółzmieniasięobracającśrubę(1)nagórnymwa-
haczupoprzecznym.
Ponieważśrubamapojednymlewymiprawymgwincie,dozmi-
anynachyleniakółnietrzebademontowaćwahaczapoprzecz-
nego.
Rysunek 10
1