User manual

20
Ustawieniezbieżnościkółprzedniejosi:
Zbieżność/rozbieżność kół na przedniej osi można ustawić
przestawiającśrubęregulacyjną(1)nadrążkukierowniczym.
Ponieważ śruba regulacyjna ma po jednym gwincie lewym i
prawym,nietrzebagowymontowywaćdoustawienia.
 Należyzawszetaksamozmieniaćpołożenieobydwu
śrub regulacyjnych (lewego i prawego przedniego
koła),ponieważwprzeciwnymraziekoniecznebędzie
albo użycie trymera na nadajniku lub nawet korekta
sterowaniaprzezukładkierowniczy(np.zmianausta-
wieniadrążkawspomaganialubinnepołączenieramie-
niawspomaganiazserwem).
Ustawieniezbieżnościkółtylnejosi:
Zbieżność/rozbieżność kół na tylnej osi można ustawić
przestawiającśrubęregulacyjną(1).
Ponieważ śruba regulacyjna ma po jednym gwincie lewym i
prawym,nietrzebagowymontowywaćdoustawienia.
 Należyzawszezmieniaćustawienieobuśrubregula-
cyjnychw takimsamymzakresie(leweiprawetylne
koło), ponieważ w przeciwnym wypadku zachowanie
siępojazdupodczasjazdynieprzewidywalne.
Rysunek 14
Rysunek 13
1
1