User manual

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Importante!
Con questo veicolo può essere utilizzato esclusivamente un pacco accumulatori LiPo a 2 celle (tensione
nominale7,4V)ounpaccoaccumulatoriNiMHa6celle(tensionenominale7,2V).
L‘utilizzo di pacchi accumulatori con più celle può determinare il pericolo d‘incendio dovuto al surriscalda-
mento del regolatore di velocità. La trasmissione del veicolo (ad esempio il differenziale) può inoltre rimane-
re danneggiata a causa del sovraccarico. In tal caso la garanzia decade.
Controllare se la batteria ha un proprio sistema di connessione adatto al regolatore di velocità e se la pola-
rità è corretta (cavo rosso = più/+, cavo nero = meno/-).
Rimuovere la staffa (1) del supporto batteria, rimuovere
le due clip di sicurezza (2) e tirare la maniglia verso l‘alto.
Ora inserire l‘accumulatore in modo che il relativo cavo di
collegamento sia rivolto verso la parte posteriore.
In caso contrario, il cavo potrebbe ostacolare il funziona-
mento del meccanismo di sterzo.
Rimontarelastaffadelsupportobatteriaessarlaconle
clip di sicurezza rimosse in precedenza.
f) Collegamento del pacco batterie al regolatore di velocità
Spegnere innanzitutto il regolatore di velocità L‘interruttore
on/off si trova dietro il supporto della batteria, vedere la
foto a destra.
Accanto all‘interruttore di accensione (1), si trova anche
il pulsante di setup (2), tramite il quale viene effettuata la
programmazione (vedere capitolo 10).
Per spegnere (interruttore in posizione „OFF“), spostare
l‘interruttore a cursore in direzione del supporto batteria.
Attivare quindi il trasmettitore, se non lo si è già fatto,
come illustrato nelle sezioni c) e d) del capitolo 9.
Per evitare l‘improvvisa attivazione delle ruote e la partenza incontrollata del modello, ad esempio durante
la regolazione del trim della trasmissione, collocare l‘automodello su una base adeguata o uno start box,
così che in caso di guasto le ruote possano girare liberamente.
Nontoccarelatrasmissione.Nonbloccareleruote.
Ora è possibile collegare il pacco accumulatori al regolatore di velocità. Fare attenzione alla polarità corretta (cavo
rosso=più/+,cavonero=meno/-).Nonesercitareforzaquandosicollegalaspinadell‘accumulatorealconnettore
del regolatore di velocità.
Fareattenzionecheicavinonniscanonellatrasmissionedelveicoloonelmeccanismodisterzo.Senecessario,
ssarlicondellefascettestringicavo.
1
2
2
Æ
OFF ON
1
2