User manual
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15. Dépannage
Bien que ce modèle réduit ait été construit selon l’état actuel de la technique, d’éventuels problèmes ou dysfonctionne-
ments peuvent toutefois survenir. C’est la raison pour laquelle nous vous expliquons comment éliminer d’éventuels défauts.
u Le modèle ne réagit pas (ou ne réagit pas correctement)
• Aveclestélécommandes2,4GHz,uneprocédured’apprentissagedoitêtreeffectuéepourlerécepteursurl’émet-
teur.Pourcetteprocédure,onemploieparex.lestermesanglais«Binding»ou«Pairing».Laprocédured’appren-
tissageanormalementdéjàétéeffectuéeparlefabricant,maisvouspouvezbiensûrégalementl’effectuervous-
même. À cet effet, observez le mode d’emploi fourni séparément avec la télécommande.
• Labatteriedurécepteuroulesbatteries/pilesdansl’émetteursont-ellesvides?
• Labatteriedurécepteurest-ellecorrectementraccordéeauconnecteurderaccordementcorrespondant?
• Avez-vouseffectivementallumél’émetteuravantl’alimentationélectriquedurécepteur?Respecteztoujourscetordre!
• Pourl’alimentation électrique dusystème de réception, employez un bloc-batterie àcourant fort. Lespiles ne
peuvent pas délivrer les courants élevés requis pour les servos et cela provoque des problèmes, en particulier en
cas d’actionnement simultané des deux servos.
• Levéhiculeest-iltropéloigné?Unebatteriedurécepteuretdespilesoubatteriespleinesdansl’émetteurdoivent
permettre d’atteindre une portée d’au moins 50 m et plus. Cette portée peut cependant être réduite en fonction des
conditions ambiantes, par ex. émetteur sur la même fréquence ou sur une fréquence voisine, la proximité de pièces
métalliques ou d’arbres, etc.
Lapositiondel’antennedel’émetteurparrapportàcelledurécepteuraégalementuneforteinuencesurlaportée.
Pouruneportéeoptimale,lesdeuxantennesdoiventsetrouveràlaverticale.Lorsquevousdirigezl’antennede
l’émetteur vers le véhicule, la portée est considérablement réduite !
• Contrôlezlapositioncorrectedeschesdesservossurlerécepteur.Sileschessontenfoncéesàl’enversde
180°, les servos ne fonctionnent pas.
• Lesconnecteursduservoetdurégulateurdevitessedurécepteuront-ilsétéraccordésdanslebonsens?Siles
chesduservod’accélération/defreinageetdedirectionsontpermutées,lelevierd’accélération/defreinage
commande le levier de direction et le volant le servo d’accélération / de freinage.
u Le moteur ne démarre pas
• Leréglageducarburateurestincorrect.Veuilleznoterquelecarburateuradéjàcorrectementétérégléavantla
livraison, il n’est donc pas nécessaire de régler les vis de réglage durant la première mise en service. Aucune
modicationnedoitêtreréaliséeavantlaphasederodage.Undéréglageminimedesvisderéglageprovoquedéjà
d’importantesmodications!
Ne tournez les vis du carburateur que par petits pas (max. 1/16 de tour) puis notez les changements ou le sens de
rotation.
• Assurez-vousdufonctionnementcorrectdelabougiedepréchauffage.Silabougiedepréchauffageaétérempla-
cée par une bougie neuve, contrôlez le type de bougie. Uniquement employer une bougie de préchauffage pour
voitures miniatures RC, voir chapitre 8. d). Contrôlez également l’état de charge de la batterie de votre bougie de
préchauffage.
• Lesconduitesdecarburantsont-ellesdansunétatirréprochable?Unlégercoudepeutdéjàprovoquerdesdys-
fonctionnements.