User manual

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Beschreibung der Vergaserbestandteile:
1 = Gemischregulierschraube (Hauptdüsennadel)
 DieGemischregulierschraubebendetsichoberhalbdesTreibstoffanschlus-
ses (2) und reguliert das Luft-/Kraftstoffgemisch bei Vollgas.
Drehen Sie die Schraube nach rechts im Uhrzeigersinn (siehe Skizze rechts,
Drehrichtung „–“), um das Gemisch „abzumagern“ (um den Kraftstoffanteil zu
verringern).
 DrehenSiedieSchraubenachlinksgegendenUhrzeigersinn(„+“),wenn
das Gemisch „fetter“ werden soll (um den Kraftstoffanteil zu vergrößern).
Die Grundeinstellung kann hergestellt werden, indem die Schraube so hinein-/herausgedreht wird, dass sie plan
mitdemRanddesDüsenstocksist(SchraubestehtnichtüberdenRandhinausbzw.bendetsichnichttiefim
Düsenstock).
2 = Treibstoffanschluss für Tank
 DieserAnschlussistübereinenSchlauchmitdemTankverbunden.ImTankbendetsichz.B.einTankpendel,so
dass der Treibstoff immer von der untersten Stelle im Tank angesaugt wird und der Tank fast leer gefahren werden
kann.
3 = Drosselanschlagschraube (Leerlauf-Einstellschraube)
Die Drosselanschlagschraube ist die kleine Schraube unterhalb der Luftansaugöff-
nung(3);siereguliertdiePositiondesVergaserschiebers(denDrossel-Anschlag)
und damit den Vergaserdurchlass im Leerlauf.
Eine Drehung der Einstellschraube nach rechts im Uhrzeigersinn (siehe Skizze
rechts,Drehrichtung„+“)vergrößertdenDurchlassunderhöhtdieDrehzahl;eine
Drehung nach links gegen den Uhrzeigersinn („–“) lässt den Schieber weiter einfah-
ren und verringert somit den Spalt und damit die Drehzahl.
Als Grundeinstellung empfehlen wir einen Vergaserdurchlass von ca. 1 - 1,5 mm.
4 = Anschluss an den Motor
An dieser Stelle ist der Vergaser mit dem Verbrennungsmotor verbunden und das Treibstoff-Luft-Gemisch gelangt
zum Verbrennungsraum.
5 = Leerlauf-Gemischregulierschraube
Die Leerlauf-Gemischregulierschraube ist die kleine Schraube auf der Seite
derVergaseranlenkung;siereguliertdasLuft-/KraftstoffgemischimLeerlauf
und im Übergangsbereich zum Vollgas.
Drehen Sie die Schraube nach rechts im Uhrzeigersinn (siehe Skizze rechts,
Schraube hineindrehen „–“), um das Gemisch „abzumagern“ (um den Kraft-
stoffanteil zu verringern).
Drehen Sie die Schraube nach links gegen den Uhrzeigersinn (Schraube
herausdrehen„+“),wenndasGemisch„fetter“werdensoll(umdenKraft-
stoffanteil zu vergrößern).