User manual

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Important !
Ce véhicule est exclusivement conçu pour fonctionner avec une batterie de conduite LiPo à 2 cellules
(tensionnominale7,4V)ouunebatteriedeconduiteNiMHà6cellules(tensionnominale7,2V).
En cas d’utilisation de batteries de conduite comportant un nombre supérieur de cellules, il y a danger
d’incendie en raison de la surchauffe du régulateur de vitesse. En outre, l’entraînement du véhicule peut
être soumis à une surcharge et risque ainsi d’être endommagé (par ex. différentiel). Perte de la garantie ou
garantie légale !
 Contrôlezsilabatterieestmuniedusystèmedeconnecteursadaptéaurégulateurdevitesseetsilapolarité
estcorrecte(câblerouge=plus/+,câblenoir=moins/-).
Retirez l’arceau (1) du support de la batterie en retirant
lesdeuxclipsdexation(2)puisenretirantl’arceaupar
le haut.
Insérez maintenant la batterie de conduite en veillant à ce
que le câble de raccordement pointe vers l’arrière.
Le cas contraire, le câble de raccordement risquerait de
gêner le fonctionnement du mécanisme de direction.
Remettez en place l’arceau du support de la batterie puis
xez-leàl’aidedesclipsde xation préalablement reti-
rés.
f) Raccordement de la batterie de conduite au régulateur de vitesse
Éteignez d’abord le régulateur de vitesse. L’interrupteur
marche/arrêtestinstallédirectementàcôtédusupport
delabatterie,voirgurededroite.
La touche Setup (2) qui permet d’effectuer la programma-
tionsetrouveégalementàcôtédel’interrupteurmarche/
arrêt (1) (voir chapitre 10).
Pourl’éteindre(interrupteurenposition«OFF»),lecom-
mutateur à coulisse doit être déplacé vers le support de
la batterie.
Le cas échéant, allumez ensuite l’émetteur (voir chapitre 9. c) et d).
 Andeprévenirundémarragedesrouesetdeparlàundémarrageincontrôlédumodèleréduit(parex.
lorsque le compensateur de l’entraînement est déréglé), placez le modèle réduit sur une surface appropriée
(ou un boîtier de démarrage), de sorte que les roues puissent, en présence d’un défaut, librement tourner.
N’introduisez pas les mains dans l’entraînement. Ne retenez pas les roues.
Raccordez maintenant la batterie de conduite au régulateur de vitesse. Respectez ici la polarité (câble rouge =
plus/+,câblenoir=moins/-).Neforcezpaslorsdubranchementdelachedelabatteriesurlaprisedurégulateur
de vitesse.
Veillezàcequelescâblesnepuissentpassecoincerdansl’entraînementduvéhiculeoudanslemécanismede
direction.Lecaséchéant,employezdesserre-câblespourlaxation.
1
2
2

Æ
OFF ON
1
2