User manual

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Ne serrez jamais les vis sans tête (C) à fond en forçant, la suspension serait sinon trop rigide. Les vis sans tête (C)
doiventcependantsufsammentêtrevissées,lafuséed’essieuvacilleraitsinon.
Réglage négatif du déport :
Tourner la vis à tête sphérique du haut (A) vers la droite dans le sens horaire, tourner la vis à tête sphérique du bas
(B)verslagauchedanslesensantihoraire.
Réglage positif du déport :
Tourner la vis à tête sphérique du haut (A) vers la gauche dans le sens antihoraire, tourner la vis à tête sphérique du
bas(B)versladroitedanslesenshoraire.
Netournezrespectivementlesvisàtêtesphérique(A)et(B)qued’unquartdetouràl’aidedelapetiteclé
mâleàsixpans(D)puiscontrôlezlarépercussionsurlecomportementdeconduite.
Lepetittrouàsixpansdesvisàtêtesphérique(A)et(B)estuniquementvisiblelorsquevousregardezen
ligne droite à travers le grand trou à six pans des vis sans tête en plastique (C).
Si la vis à tête sphérique du haut ou du bas est déjà complètement vissée dans le bras transversal supérieur
ouinférieur,tournezuniquementl’autrevisàtêtesphériqueand’augmenterouderéduireledéport.
Ne dévissez pas trop les vis à tête sphérique, l’arbre de commande risquerait sinon de tomber (ou le pas de
vis des vis à tête sphérique ne tiendrait plus dans les bras transversaux).
Réglage du déport de roue sur l’essieu arrière :
Le déport de roue se règle en tournant la vis (A) du bras
transversal supérieur.
Commelavisestmunied’unletageàgaucheetàdroite,
vous ne devez pas démonter le bras transversal pour rég-
ler le déport de roue.
Parailleurs,lafuséed’essieuarrière(B)comportediffé-
rentspointsdexationpourlebrastransversalduhaut.
Laxationdubrastransversalsurunautrepointmodie
le déport de roue lors du débattement intérieur et extérieur
de la roue.
Lefabricantadéjàdéniunréglageoptimalpourlevéhi-
cule.Ilestdoncdéconseillédemodierlepointdexation
(B).
A
B