Instructions

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g) Collegamento dell’accumulatore al regolatore di velocità
Per evitare l'improvvisa attivazione delle ruo-
te e la partenza incontrollata del modello, ad
esempio durante la regolazione del trim della
trasmissione, collocare il modello su una base
adeguatao unastartbox,afnchéincasodi
guasto le ruote possano girare liberamente.
Non toccare gli organi di trasmissione. Non
bloccare le ruote.
Spegnereprimailregolatoredivelocità(posizione"OFF"dell'interruttore).L'interruttorediaccensione/spegnimentosi
trova in alto sul telaio, direttamente accanto al servosterzo. Attivare quindi il trasmettitore, se non è stato ancora fatto,
come illustrato nelle sezioni d) ed e) del capitolo 9.
Oraèpossibilecollegarel'accumulatorealregolatoredivelocità.Fareattenzioneallapolaritàcorretta(cavorosso
=più/+,cavonero=meno/-).Nonesercitareforzaquandosicollegalaspinadell'accumulatorealconnettoredel
regolatoredivelocità.
Importante!
 ConquestoveicolopuòessereutilizzatoesclusivamenteunaccumulatoreLiPoa2celle(tensionenomi-
nale7,4V)ounaccumulatoreNiMHa6oa7celle(tensionenominale7,2Vo8,4V).
Fareattenzioneacheicavinonniscanonellatrasmissionedelveicoloonelmeccanismodisterzo.Senecessario,
ssarlicondellefascettestringicavo.
h) Accensione del regolatore di velocità
Accendereilregolatoredivelocitàspostandol'interruttoreacursoreinposizione"ON"(vederelasezioneg)delca-
pitolo9).Attendereunpaiodisecondi(lasciandolalevadiaccelerazione/frenodeltrasmettitoreinposizionedifolle,
senzamuoverla)nchéilregolatoredivelocitànonhacompletatol'autotest.
Se il regolatore non ha rilevato alcun segnale dal trasmettitore o nessuna posizione di folle corretta, il LED
rosso riprende a lampeggiare. Non è possibile mettere in funzione il regolatore.
Signicato dei segnali acustici Stato dei LED
• 1 bip breve: Riconosciuto accumulatore NiMH/
NiCd
• 2 bip brevi: Riconosciuto accumulatore LiPo 2 celle
• 1 bip lungo: Test automatico concluso, leva acce-
leratore/freno sul trasmettitore in posizione di folle,
regolatore pronto all’uso
• LED spento: Leva acceleratore/freno sul trasmettitore
in posizione di folle
• LED lampeggiante: Leva acceleratore/freno sul tra-
smettitore in posizione marcia in avanti o marcia indietro
• LED acceso: marcia avanti alla massima accelerazione
Tali segnali vengono emessi tramite una breve attivazione del motore.
Vericareoralefunzioniditrasmissioneesterzodelveicolo.
i) Montaggio e ssaggio della carrozzeria
Montarelacarrozzeriasuisupportiessarlapermezzodellecliprimosseall'inizio.