User manual
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• Levéhiculeestmaintenantopérationneletréagitauxinstructionsdepilotagedel’émetteur.
LaDELrougeetlaDELvertesurl’émetteur(gure3,n°7+12)clignoteenalternancependantlarecherche
de l’émetteur du véhicule. Dès que le récepteur détecte l’émetteur du véhicule, les deux DEL restent allu-
mées en permanence.
LorsquelaDELverte(gure3,n°12)clignote,leniveaudespilesdel’émetteurestfaible.Lespilesdevront
bientôtêtreremplacées.
Lorsque les deux DEL se mettent à clignoter, les piles sont vides et doivent être remplacées par des piles
neuves.
Lorsque la DEL rouge clignote sur l’unité du récepteur / régulateur du véhicule, l’émetteur n’a pas correc-
tement été reconnu ou la distance entre le véhicule et l’émetteur est trop grande. Les perturbations sur la
bande2,4GHz(parex.pard’autresappareils,Wi-Fi,Bluetoothetsimilaires)peuventégalementgénérerce
type d’indication.
• Silemoteurduvéhiculedémarrebienquevousnedéplaciezpaslelevierd’accélérationsurl’émetteur,réglezla
compensationàl’aidedurégulateurdecompensation«TH.TRIM»(gure3,n°10)demanièreàcequelemoteur
reste arrêté.
• Lesdeuxrégulateursdecompensation«ST.TRIM<RR>»(gure3,n°4)et«ST.TRIM<FR>»(gure3,n°5)pour
la direction devraient rester en position médiane. Les roues sont alors parallèles au châssis du véhicule. Un réglage
plus précis des régulateurs de compensation pour la direction devra être effectué par la suite pendant la conduite
du véhicule.
e) Mise en place de la carrosserie
Installezlacarrosseriesurlevéhiculepuisxez-laàl’aidedes4clipsretirésaudébut.
f) Pilotage du véhicule
Levolant(gure3,n°1)permetdepiloterladirectionduvéhicule.
Lecommutateuràcoulisse«ST.REV»(gure3,n°6)permetd’inverserlaréactiondeladirectiondu
véhicule sur le mouvement de braquage sur l’émetteur. Pour ce véhicule, le commutateur à coulisse doit se
trouverenposition«N»anquelemouvementrotatifsoitcorrect.
Unepressionsurlatouche«BIND/MODE»(gure3,n°8)vouspermetdesélectionnerl’undesquatremodesde
direction(laDELcorrespondante(gure3,n°9)s’allume).
Figure 4
A = Direction de l’essieu avant
B=Directionensensopposédel’essieuavantetdel’essieuarrière
C = Direction en sens identique de l’essieu avant et de l’essieu arrière
D = Direction de l’essieu arrière
A
BCD