User manual

Helikopter postavite na ravno, trdno podlago, da se zagotovi vzlet iz ravnega položaja. Po vzletu
se namreč model največkrat nagne v smer v katero je bil nagnjen pred vzletom.
Postavite se točno za helikopter. Pri pogledu od zadaj imate najboljši pregled in smeri gibanja
helikopterja se ujemajo z vašimi (vaša leva je tudi leva helikopterja). V kolikor gledate v kabino
helikopterja morate za premik helikopterja v desno, premakniti kontrolno ročico v levo.
g) Uravnavanje helikopterja
Krmilno palico za višino (glej sliko 1, predmet 8) previdno potisnite iz najnižje pozicije (motor
je izklopljen) naprej in opazujte obnašanje vašega modela. Preden prične helikopter lebdeti,
lahko prepoznate v katero smer se bo nagnil vaš model.
Če se bo hotel helikopter s konico trupa prevrnil v desno, zmanjšajte število obratov in potisnite
drsnik za uravnavanje funkcije repa in nagiba (glej sliko 1, pozicija 4) postopoma navzdol.
Potem spet potisnite previdno krmilno palico za višino naprej in preverite, če je popravek
zadostoval.
Postopek ponovite tako pogosto, dokler model ne kaže več nikakršnih tendenc da bi se vrtel v
desno.
Če se vrti konica trupa v levo, je potrebno izvesti korekturo uravnavanja drsnika za uravnavanje
funkcije repa navzgor.
13 VZDRŽEVANJE IN NEGOVANJE
Zunanjost modela in naprave za daljinsko upravljanje očistite samo z mehko, suho krpo ali
čopičem. V nobenem primeru ne uporabite sredstev za ččenje ali kemičnih raztopin, ker lahko s
tem poškodujete površino ohišja.
a) Zamenjava krakov rotorja
Bodite pozorni na smer namestitve posameznega kraka
rotorja, preden ta krak odstranite in zamenjate.
Kraki zgornjega rotorja so označeni z »A« ter spodnjega
rotorja z »B«.